Julianv

Bilxtra og mekonomen har iallefall grønn (G48) Vil anbefale å bruke det som skal være.

Bump! ingen interreserte? Må bort, da jeg har dårlig råd for tiden og skal kjøpe en mindre bil til pendling! Fant litt rust på kanalen i dag, og litt på innerskjermen høyre bak. Går for 25 000 pga dette!

Ligger til salgs i salgstråden

Interresert i e34 525ia?

Min e34 525ia kanskje? Nå vet jeg ikke helt standen på din, men de ligger i ca samme prisklasse. Jeg kan iallefall vurdere det

Kunne vært interresert jeg, hvor i bergen bor du? Må bare få solgt 525en så kan jeg godt vurdere denne her Når skal den på eu?

Ingen? Kan gå billigere ved raskt kjøp. Mange år igjen med bil her

Vurderer denne svært sterkt! Har du bilen enda? Skal selge 525iaen min og skal da ha en e30 til pendling Noe annet gale med bilen?

Flere bilder? Er temmelig interresert vis jeg får solgt e34en

Bump - gi bud. forresten er 4 17" alufelger sommer med 2 dårlige dekk og 4 16" alufelger vinter med 4 veldig gode dekk..

Skal fikses på onsdag det, vis jeg får låne garasjeplass ja tipper det jeg også egentlig

PS: Bilen er veldig skitten på bildene Kan være interresert i bytte! Er på utkikk etter feks e30 318 el lignende som en billig bruksbil Blir pendling til skole og jobb så bør være litt billig i drift

Hei! Bmwen vurderes nå solgt pga kjøp av mindre bmw Karroseri er gått 415 000, og er litt rust som følger av dette. Fikk beskjed av "rustmannen" min at dette ikke var noe farlig, og at det kunne fikses kjapt. Motor og gir er gått et sted mellom 160-170 000 og er ingen problemer med noen av delene. Ingen tikking og lekker ikke olje eller noe. Bruker heller ikke vann. Er som sagt noe småplukk med en så gammel bil, og burde bytte en bærearm forann høyre side, men denne følger med. Er en lite lekkasje på drivstoffrør, men disse følger også med. Kan også nevne av høyre hjullager bak bør byttes snart, men ingen ulyder eller noe enda. Kan også følge med anlegg til litt pristilleg nypris 16 000. Nye ting på bilen: -radiator -vannpumpe -termostat -termostathus -olje -oljefilter -tennplugger -luftfilter -plugghetter Følger med: automatkassefilter og pakning 2 liter differensial olje drivstoffrør simring til diffen (liten svetting herfra) Vis noen lurer på noe så er det bare å spørre Bilen er faktisk ganske fin i lakken, men har en liten rød del av høyre framdør som er litt rød av grunning. planen var å få bilen strøken, men trenger ikke så stor bil da den bare brukes til pendling. Prisantydning: 30 000.

Heihei. Nå har jeg tatt en ny måling og kom på 1.8 ca. Den drikker litt olje, mest sannsynlig pga den har fått en tynn helsyntetisk olje. Den har brukt mye mer etter jeg byttet olje såvidt jeg merket, så kan det at den drikker litt olje få forbruket opp?

525ia E34 1990 415 000

Gleder meg tl å seee *ABBONERE*

La ut litt info på diskusjon.no. Masse folk der inne som leser, og jo flere som vet om det jo bedre. Håper for guds skyld at bilen blir funnet!

Rått, absolutt Syns det er at noen velger litt annerledes

Er kjede. Må nok bytte da jeg tipper det er hydrauliske. Trenger ikke bry deg spesielt om tikking Tja, alt som er annerledes fra 520 til 525

ikke noe nytt om bilen og hvor den er? Håper virkelig den finnes igjen altså!!!

Mener det er en peilesak på disse kassene? Skal bytte på min automatkasse straks også, og har fått høre at det er forskjellige kasser til m50. 3 stykker faktisk. Og det er vist forskjellige oljer på disse, så sjekk med bmw før du fyller på feil olje. Sjekk hva som står på platen på kassen før du ringe så slipper du å plage de for mye hehe. Men ja rett framgangsmåte du har såvidt jeg kan se

Kan også være bærekulen nede på en av sidene som er gåen. Dette fører iallefall til mye vibrasjoner og klunking ved nedbremsing. Skal litt til for å få skjeve skiver som sagt over, men ikke på japsebiler! Vis du bremser litt hardt eller lenge så blir de skjeve.. Det med vibrasjoner ved akslerasjon kan være motorfester, men også hardykoblingen ja.

Blir så jævlig forbanna på slike idioter som driver å tar andres eiendeler!!! Håper virkelig bilen kommer til rette igjen! Og for å si det sånn, er ikke bare i den delen av norge det er mye tyverier! Min far har blitt prøvd frastålet Aprilia'en sin sikkert oppimot 50 ganger nå! Til slutt har han nå parkert den i stuen for å forhindre at idioter prøver å stjele den! Skal holde øynene åpne her i bergensområdet, men tviler litt på at den kommer denne veien. Men gir en lyd vis jeg ser den! Skal også si ifra til flere bekjente av meg så de også kan holde øyne og ører åpen. BTW: Veldig snilt av sviddgummi og gjøre så mye for at denne bilen skal komme tilbake til eier igjen!

Mener at vis hjelpesnekken er gåen så får du risting i den farten, samt ved nedbremsing Verdt å sjekke opp. Du vil også merke at bilen drar litt skjevt til tider ved hard nedbremsing

er slark i hjelpesnekken også, eller i selve "paralellstaget", men virker som det er mest i selve styresnekken Men tipper lekkasjen ligger på toppen av tanken, for når jeg fylte bare 40 liter på, så har jeg kun brukt 1.3 på milen Så virker som alt teknisk er i orden iallefall