Bjanne

søk på finn, ss performance selger en der...

dumt det var sedan du trengte til:\ har til coupe

hvor mye er du villig til å gi for dem ?

noen som har kjenskap til om dette er blitt godkjent i norge ? om det er mulig å få til vektmessig liksom... sitter å lurer på om jeg skal gjøre det men gidde rikke om det ikke er mulig å få godkjent det..

Jeg har bestilt nye pærer, så får se når jeg får de om det blir bedre da. har lest en haug av tråder her nå, og det ser ut til å bli en jævli dyr affære å få fiksa det skikkelig :\ utrolig at det skal være sånn var med org. deler. greit nok med de jalla ombyggingskitene, for dekoster jo ikke noe å bytte, men org delene er jo så sinnsykt dyre,.

OOOOooookey! !! Hat tema !! Jeg har en 00 E46 coupe med org xenon, som blinker som et satans strobelys og slår seg av. i går var det høyre lampa, så byttet jeg pæra over til venstre for å sjekke om det var pæra som var gått, da blinket det der og, så satt jg den tilbake å kjørte en tur, nå er det BARE venstre side som blinker (pærene står som de sto i utgangspunktet) WHAT THA FACK ? er begge pærene på vei til å ryke ? er begge tennerne fucked ? eller hva faen skjer ? noen som har peil ? tips og råd tas godt imot !! helst fra de som har peil !!

Sportstoff interiør til e46 coupe selges ! gi bud.. det er ikke 100% men i god stand. stått i en 00 mod. legger ut bilder snart.. det er trelister i armlenene foran og bak, men kan byttes ut med det du evt har org i din bil.. trelister til framme følger også med om du vil ha det.. har Også komplett sort skinn Midtarmlene gi bud gikk ikke så bra det bilde greiene, men kopier linken å lim inn oppe så gåre bra !

hehe , dette er det mange som kan gjøre , bare å pøve det .. E46 er egentelig en ganske grei bil å bytte baksjermer på , men på min så blir det noe ekstra med tanke på å lage et nytt ytre hjulhus. pga M3 skjerm osv. trodde man måtte bytte indre og yttre skjerm jeg ? har planer om å bygge om min e46 når jeg får tid til det til m3 og..

jeg hadde en 540 4.4 automat, den gikk bra i to dager så blir du lei ! få deg manuell skal du ha en mrosom bil, men igjen, som en bruksbil ere ikke noe bedre enn den automat kassa i mine øyne, fantastisk på langturer

motortechnik.no har skikkelig vannpumper.. for å få lufta skikkelig skal du ha på tenninga, varmeapparatet på full og vifta på "1" fylle på til du får vann ut av luftehullet, også skal bilen gjøre resten selv. etter som jeg har fått høre av BMW.

humpty bumpty

er det til 3 eller 5 serie ?

hiver meg på den der og, ca pris ?

liten oppdatering her om ting jeg har glemt.. er ny radiator i bilen, byttet olje, plugger, clutch sist vinter, bilen har stått siden da. den er ikke eugodkjent, levert inn skilter pga. det. årsavgift for hele 09 er betalt !

e30 sedan 320i delebil selges, kom med bud ! motoren går som ei klokke og ny clutch, men clutch sylinder eller noe annet har ryki, var vinterbilen i fjord men gadd ikke fikse den når clutchen streika 3 uker etter jeg bytta den, så da har den stått siden. kom med bud ! http://images.bimmers.no/files/qwsj9vx7ckjpx3wkpuba.jpg

Thank youuu

ja jeg har byttet på e36 et par ganger, og det er et reint helvette. og ser ut til å være samme driten her, men hadde håpet det var noen som hadde noen lyn triks så det ikke gikk alt for mange timene

Hei, jeg må bytte startern på 318'en min, og der var det jævli trangt fant jeg ut, så den timen jeg satt av til å gjøre det holdt ikke.. så jeg lurte på om noen har noen stalltips til raskest mulig å få byttet driten på ? hvilken retning man bør ta den fra etc. hadde vert knall i hvertfall