canbmw

heisann:) passer de vinterdekka bmw e36 318i?? og slag beløp tenker du deg for dem?

dame strømper er litt jalla løsning men det fins folk som gjør det as:P

vis du har skrudd på doble hjul altså 4 hjul bak så har du firehjulsdrift:P kjønte ikke helt hva du spørte etter jeg as, men aller fleste bmw er bakhjulstrekk uten om SUV typene di er AWD eller RWD.

har hørt at z3 skal passe e36 og gi kortere gir vandringer, men om det gjelder m3 vet jeg ike:P

du kan risikere å få blåse lyder oxo vis du har refleks røra inn i bilen. jeg har bygd tett kasse og klipt opp litt rundt ski-luka eller hva det er får at bass elementet skal kunne passe perfekt inn, oxo har jeg isolert bagasjen fra cupeen får å ikke få så mye eksos støy osv inn i bilen. bilen min er e36 og jeg er drit fornøyd med lyden, trenger bare å fikse frontsettet nå da:P

her om dagen da jeg var litt gira på å dra litt burnout og sladd så merka jeg at clutchen skle, altså jeg fikk ikke hjulspinn på tørr asfalt da jeg skulle burne, noe jeg vanligvis klarer lett:( og en gang da jeg prøvde topp fart så lukta det svidd klutch i hele bilen da jeg nådde 200kmt. kan det hende clutchen er på vei til å ta kvelden?? bilen er bmw 318i e36 1994.

har du vannpumpe??

jeg tror vannpumpa fra den motoren skal passe m43b18, e36 318i 1994 vis jeg ikke tar feil??? hvor mye skal du ha får vannpumpa, eller virker den da?

bruker du bare vann så ruster radiatoren, oxo har kjøleveska anti is greier;) ikke vær så gjerrig:P koster ikke mye for en dunk med kjøleveske.

merka nylig at måleren på instrument panelen leker fra 90 grader til rød sona og tilbake. vann temp måleren. jeg kjekket termostaten og den ser ut til å funke da den presser ved 90 grader, og jeg prøvde å starte motorn uten termostat og ingen bedring. det ser ut til at det ikke er noe vann sirkulasjon så jeg misstenker vann pumpa. men ville spørre dere først om det virkelig er vannpumpa som ser ut til å ha dratt til hell. bilen er e36 318i 1994, m43b18. km stand; nærme 190k. takker masse for hjelp og tips:D

nå er alt i orden:) var noe brudd i remote kabelen så jeg trakk opp ny remote kabel idag. alt funker som det skal heldigvis:D

skal skjekke remote og volten på kabelen til forsterker:) begynner å irritere jævlig det problemet:P

jeg kjøper sidekjørta for 600,- ink frakt.

litt rart men nå er alt i orden igjen:P det er en dings like ved bremse boksen i motorrommet som lager en klikk lyd når nøkkelen står på ''on''. hva er det for no?

Hehe, var det da Ble målt til 94dB på EU kontroll.. På 4250RPM okey:P tipper min ligger på noe sånt nå så desverre;) lykke til videre med salg:)

idag mens jeg hørte på musikk skulle jeg starte motorn får å bytte plass i parken så akk da jeg vridde på start så gikk all strømmen og dukket aldri opp igjen. vet noen her hva det kan være som gikk galt??? spurte en han mente det var hoved sikringen men han viste ikke hvor den er da takker alle som hjelper meg

heisann folken. jeg haar en infinity ref 1600 mono forsterker som kutter lyden ofte. det kommer klikk lyder noen ganger så kommer bassen oxo går den etter en kort stund igjen da:( dette gjentar seg veldig ofte, så si hele tiden. jeg bruker pioneer deh 4100sd som spiller, den er noen mnd gammel. lyden på frontsettet svikter ikke, kunn bassen. noen som har opplevd noe liknende?? oxo har det vært litt fuktig i bagasjen nå ved starten av god været kan fukten ha fucka den opp kansje?? håper dere kunne hjelpe meg med å finne feilen. og en ting til jeg har bmw e36 318i 1994. idag brått mens jeg hørte på musikk så skulle jeg starte bilen så gikk all strømmen akk da jeg vridde på start. kan det være hoved sikring, og hvor ligger den?? vet dette skulle på teknisk delen men:( takker alle som svarer

er meget interesert i eksos anleggen:D kjøper den med engang. sender du meg pm:)

mye stress å bytte til mono visker??

hvor mye lyd lager denne da?? er driit lei lyden i min:P blir snart døv. er ute etter noe som brumler men lavt:)

halla kompis. jeg er ute etter rød/hvit baklyter. klare eller krystall eller sota. har du til e36 sedan?

du får kansje litt mere lyd fra motorn, og muligens bedre gassrespons men det er det jeg har hørt og lest da.

heisann. ser du har sport ratt på bilen. hvor mye skal du ha får ratt ''NAVEN''?

vis du kjenner en på godkjent verksted eller har en fra familien som jobber der så kan du jo be han skrive et lovlig nummer på co2 målinga da:P bare sette en orginal bil på test og skrive det på bilen din sine papirer f.eks;) og vis du da for den eu ok. så er det bare å si du endre tinga etter EU vis du skulle bli stoppa osv;) jeg er så dritt lei de jævla krava til satans veivesen så jeg driter i å være ærlig mot dem angående EU osv. håper du lykkes med godkjenning av turbo kit da:D har sykt lyst til å tubo oppgradere E36 318i'en min as. kosta det mye eller?

hør etter hvilke hjul det kommer fra, også tar du av skiva og tar en titt på om det er noe skade/rust osv på den. prøv å slipe litt. og se på klossene oxo. eller det letteste er vel å kjøre ganske fort og bråå bremse, for da sliper du ned bremsene litt, tipper det vil løse probleme.