w201-16

slitent 325 karosseri med norske papirer selges.

Er på utkikk etter bredding til den nye banebilen. Bilen er en E36 M3. På våler forrige helg såg jeg en hvit E36 med sort tak som hadde noe en kansje kan kalle GTR bredding. Noen tips om denne eller bredding generelt??? Er ute etter buer som settes utenpå uten så altfor mye mas. De jeg såg gihh også uten på skjørtene.

Bud over 100 000 vurderes. Stol & sele flyttes over i banebilen hvis bilen ikke blir solgt. Årsavgift er betalt å eu-godkjent i to nye år. 2 1'er feil blir rettet til uka.

EU-Godkjent.

nei.

110 000,- Ang. understell så glemte jeg stabbstaggene. Vet ikke hva disse er ifra. Har ikke målt tykkelsen på de. I går var bilen på langtur. Stange ->elverum->våler->elverum -> hamar og stange. Ble en fin tur å bilen funker upåklagelig. Lett å kjøre, lett å håndtere i alle gasspedal posisjoner.

hva er igjen i understellet utenom det som er oppført over??? Bruer, håndbrekkvaiere, calipere bak og subrframe er etter det jeg vet org.,men dette er vel likt på alle E30, å mange andre modeller.

Eu på tirsdag så den blir nå solgt med eu-godkjenning. Det er ingen ting som tilsier at det blir noe påkost på eu. Skulle det bli det så blir det fikset,evt. rom for prisreduksjon. Prisant. på bilen slik den står med eu å sparcostoler og belter er 120 000,- Har funnet en feil å det er at kupeviften ikke går på trinn 1. En slik bryter kan medfølge eller byttes før overlevering. Kan å ordne med årskontroll hvis det er ønskelig(ikke gjort noen forandringer siden i fjor høst).

Reg. første gang i norge 19.07.90.

Står ved hamar ja. Blir mest sannsynlig å se på Våler på bmwtreff på lørdag hvis det ikke kommer på noe spes. Kjører du forbi stange på dagen i morra så er det mulig du kan få se på den, hvis du er ute etter å kjøpe da. TLF.: 913 81 273

er disse solgt til han som hadde bud på 3500 eller går de for 4000,-?

AC Schnitzer(OZ Racing) 8x 17 ET 33 Skrudde, blank kant med sort senter. Har sittet på M3 E36

1990mod. 2dørs 320I med 3l M3 E36 motor og gir.Oil catchtank, Green filter. M3 3.25 diff med sperre. Justerbar shortshift. Willwood 4pot. calipere, 280mmx22mm skive forran. Org. bak. Helt nye yellowstuff klosser rundt det hele. K-sport Coilvers og camberjustering, Ett nytt sett med jamex senkefjører(godkjent) powerflex foringer. Sparco tårnavsiver i alu forran, rustfritt bak. Sparco bur, Recaro stoler, 6pkt. seler ++++ 7,5" og 9"x16" Brook B1 felger med 2 nye dekk og 2 nesten nye dekk. Proffsota ruter og litt valsede hjulbuer Masse påkostet, også nylig. Bilen er reg. å har hastighetslissens, fin bil til bl.a. drifting,GT, gatebilløp og bruksbil. Veldig billig i drift og vedlikehold(masse er enda nytt enda også). Kan selges ferdig eu-kontrolert. Har også 8 nesten helt nye 16" motorsportfelger med slicks/regndekk(godkjent for vei) som selges til ca. halv pris. + div. felger og dekk 16"-17" Pris på bil bestemmes av hva som er ønskelig å ha med. F.eks hvilke felger/dekk, seler og stoler. Prisant 100 000,- Bimmers vil ikke ha bildene mine så de får jeg evt sende på mail,men her er ett:

Er det bare bildesammlere her da?? Det sies at bmwccn skal ha få til en cup i 2010 å da er dette midt i blinken.

åssen er bilene deres å starte når de er kalde???? Nå på vinteren selger de vel ca E70 å ikke E85 å mange steder. Selv har jeg bygget en bruksbil som skal kjøres på bl.a. E85 å der har jeg en slik: kjøpt en føler alla det GM, volvo m.m. har og display. føleren er slik som sitter i flexifuel biler

den er ikke godkjent,men har skilter. Ifølge BT så er det en søknad unna å få den godkjent. Trenger å sette på det senkesettet fom følger med(sitter mont bak) da K-sport ikke har tüv, evt. dok på bremsene forran å så sende en søknad til BT. Vurdere dette selv,men da stiger prisen(dere har sikkert sett hva en slik bil er aventert for). lissens er noe du kan ha i tillegg til skilt.

Det er bra. Et par potensielle kjøpere nå. Er en veldig ryddig bil som byr på mye gøy å ikke noe styr. Virker stabilt og solid. Selv på 30runders løp så har det ikke vært antydning til høye temperaturer eller noe negativt. En eller flere av de profilerte "BMW-byggerene" i landet skal ha bistått/levert deler til denne bilen. Å etter litt TLC så har den blitt helt topp.

Har masse bilder som kan sendes på mail. Desverre er det så mange useriøse som kaller seg kjøpere på en slik bil så info videresendes kun til seriøse kjøpere som skal ha en bil til over 100 000 kroners klassen. Det er å derfor at bilen blir annonsert på motorsportsider og der jeg håper det er størst sjanse for å treffe en seriøs kjøper. Bilen er øyeblikkelig klargjort for en ny sessong så salg er ikke et must.

2dørs 90mod. E30 med 93m M3 3L motor og gir vurderes solgt. Bur, stoler, andre bremser +++++++++++++++++++ Bilen har racing-lissens for 2009. Bygget for gate, drifing og rundetider. Bilen er raceready, kan fint kjøres en sessong til med kun etterfylling av bensin Bilen er reg. Prisant 120 000,- Pris kommer ann på hva som er ønskelig å ha med. Dekk/slicks og felger i forskjellig dim. Seriøse kjøpere kan sende PM med mail for full specliste.