heatstroke

har hørt gåent hjullager, bare få uker siden jeg skifta på e34'n. skjønt, det var bak.. det er ikke den ulinga man vanlig hører som varierer med hvor mye du svinger, altså da jeg kjører rett frem er den helt ok, da jeg svinger normalt mot høyre går det bra, da jeg svinger hardt mot høyre uten å akselerere går det bra.. som sagt, er først hvis jeg tråkker ned og svinger hardt at jeg hører ulyd, og det er ingenting før den plutselig kommer relativt høylytt.. fortsatt tro på hjullager? if so, får jeg bare glede meg til å bytte det. takk

Vi kjente etter slakk i hjullager men fant ingen slakk. Hjullager var det første som slo meg og. Har fått tilbake litt tro på at det er hjullager i det senere, tanken som har streifa da har vært at grunnen til at vi ikke fant slakk var at det var veldig lite, som også er grunnen til at jeg må dra det så langt før lyden kommer. Det er forresten skikkelig av/på lyd, enten eller. stille som grava eller lyd som om jorda erpå vei til å crack open!

Som topic tilsier får jeg en ekkel romlelyd som starter med å være av/på ved hard sving og svak aks, om jeg akselererer hardere blir lyden kostant og høyere. har byttet styrearm da denne var eneste jeg fant antydning til slakk i. bilen føles veldig tight på ratt og har gått 181k. 2002 mod på forhånd takk Mvh Per H-S

svigerfar hadde lignende case på 01 a4 1,8t.. en ventil hadde "brent seg fast i åpen stilling" eller kjørt seg fast i noe, resultatet var ihvertfall at bilen starta så stoppa den igjen umiddelbart. møller fant feilmelding på kompresjon i en cylinder så de trodde det var en ventil i oljepumpa som var gåen og gjorde noe med oljetrykket som igjen holdt ventil åpen, etter at de bytta oljepumpa og fortsatt hadde samme case kom de frem til at en ventil satt fast av en eller annen grunn. fiksa dette og motor gikk som en klokke igjen. lang unødvendig story men kan være verdt å sjekke kompresjon i sylindre (?)

Vet det finnes mange topics om saken, har søkt en del men føler jeg sliter med å finne svarene jeg er ute etter så jeg lager ett topic med klare spørsmål. Jeg har en 1989 525i med m20b25 motor. Vil sette inn m50b25 istede. Manuell gir på bil med m20, og kjøper delebil med manuell m50. Hvis jeg får tak i en delebil med motor og drivverk, hvor mye ledningsnett må jeg ta over, det som sitter på motoren og går til en kontakt ved siden av diagnosekontakten, eller må jeg videre derfra også? Hvor mye drivverk må byttes? På forhånd takk Mvh Per H-S

mener e39 med steptronic starter på andregir uansett? har lagt merke til dette i 2000 525dat

Det var senteret på original foring som var løst. Bytta såklart på begge sider. Det står kanskje litt dårlig formulert men skulle komme frem i "foringER" pluss at jeg beskrev høyre side i en parantes.

muttertrekker finnes kall meg pyse, men tror jeg går for fjørklemmer. det er snakk om originale fjører. har akkurat bytta foringer i travers (på høyre side hadde senteret rett og slett løsna fra resten av foringa), powerflex! virker som folk mener dette er en ganske enkel jobb, får gi det ett forsøk til helga. ellers, noen som har noe erfaring med bilstein b6 dempera? takk for mye respons, setter pris på det. Mvh Per H-S

Hei. Har i dag bestilt bilstein B6 dempere til min 89 mod 525i, det jeg lurer på i denne forbindelse er om det er noen som vet om en DIY eller som kan lage en enkel forklaring på fremgangsmåte, evt advarseler om feller jeg kan gå i mens jeg driver på.. Det er snakk om både foran og bak. Skal prøve å knipse bilder under prosessen for å eventuelt lage en DIY på dette. På forhånd takk Mvh Per H-S

har nå funnet ut at lysmodulen som ble bytta har feil delenummer, den som er satt inn er til bil uten regnsensor. verkstedet som har gjort dette er ett subaru verksted. viser seg også at de ikke har programert modulen (denne skal programeres med km.stand og chassisnummer) i form av en liten "manipulerings"prikk i BC..

Nei det er snakk om originale lykter her, holderne ser veldig rene og hele ut... infact er det ingen synlige spor av at det har gått 8 år, med mindre de har vært skifta såklart. kan jo nevnes at bilen har fått skifta en lysmodul i forbindelse med venstre blinklys bak, uten at jeg vet mer om det. fant kvitt på det i bilen. målte med multimeter og fant ut at det ikke går strøm til kjørelysa i det hele tatt, prøvde også med ny pære til ingen nytte. all hjelp mottas med takk

Takk for oversikt, da skal jeg sjekke den sikringa som det står backlys på. Forrige eier skrev i annonse at han skiftet en lysmodul, og kontaktene ser så godt som nye ut. Får se om det er sikringa, etter det begynner jeg å bli rådvill.

Som topic sier lyser ikke lysa bak på min mor's e46 320dT er snakk om kjørelys, ingen av hakkene på lysbryteren, hverken a, 0, p eller 1 gir noen som helst respons på kjørelys bak. heller ikke tåkelys virker, alt annet av lys virker. blinklys, ryggelys, bremselys all good pærene er hele, vet ikke om det er sikring som har gått siden jeg ikke fant ut hvilken det var. veldig kjett, hu kjøpte bilen i går etter flere år mas om at e46 320dT var perfekte bilen for henne! konkret spm: hvilken sikring dekker baklys ? hvis ikke sikring, hva? finnes det mange lysmoduler på e46 touring?

byr 3000 for topp og blokk

hm, i en sånn situasjon tror jeg kanskje jeg hadde blitt lettere vred.

det er en ganske vanlig feil å begå å være 18 og å akkurat ha fått seg lapp/bil.. uten at det er mer enn antatt god gjetting vil jeg tro at en ganske høy prosent av mannlig kjønn som kjører bil har opplevd at hjertet hopper over 4-5 slag mens tanken "åfaen, det var nesten" stryker gjennom hodet, antakelig var det her ca det samme bare med den lille faktoren som skulle til for at det gikk galt.. i en fornuftig verden skulle lappen vært noe man drømte om til man runda 25, minst.

jeg går ut ifra at dere som fordømmer dette så kraftig (sier ikke at dere gjør galt i det) gjør det med god samvittighet, dvs aldri har vært borti en nære-på situasjon som har vært grunnet for stor selvtillit/gjort noe som kunne gått til H grunnet for stor selvtillit..

han som tok meg heromdagen hadde en svart a4 avant, ikke noe direkte avslørende.. han mente også at det ikke trenger å være 2 i bilen, han var alene. (kan godt være jeg ble lurt her men endå) hørt en historie om at eldste sivilbilen er en '86 golf, også hørt om forester og lignende

min erfaring i norge er at trailersjåfører generelt er veldig hjelpsomme med å gi signal om at "det er klart" når en runder svinger osv pleier å gi flash med varselblink som "takk" selv glir jeg under "under 20, garantert idiot og nullerfaring" kategorien så prøver til stadighet å tjene meg litt ego-creds på at jeg ikke helt passer inn der ved å være hjelpsom når jeg blir forbikjørt (legge meg så langt til høyre som mulig, slippe opp -bittelitt- på gassen) og ved generelt unngå å lage kvalme i trafikk.. 1003 regel, blende ned i god tid (på tross av at dette frarådes).. men da det er nevnt, mener jeg at lappen burde ha .. rundt 25år grense IHVERTFALL, skjer mye rart i tidlige år. ontopic: dæven jeg kjenner jeg blir anspent da jeg leser om sånn full overkjøring av folk (hønndigersatan vs normalkar i bil, vold over verbal)......

hm.. skulle nesten tro folk var ute etter deg om dagen wicky TAKE A STAND!

flobben, you speak the words of a wise man. thumbs up

takk for info ang. grensa på å faktisk miste, han som stoppa meg klarte å si jeg var 0,5 unna! merkelig nok har jeg kjørt veldig pent i dag

var utfor noe lignende en runde rett etter jeg fikk lappen, litt lang historie å skrive nå men kort fortalt var de aldri så nær meg at de fikk sett bilen godt nok, før de fant meg på en parkeringsplass hvor jeg hadde stått noen minutter. samtalen som begynte med "vet du hva fartsgrensen er her?" endte med "pass på hastigheten, god jul" setter en god støkk i deg, 0,5 fra å miste.. den toppa..

tja, hadde vel lyst på en liten tur da synes han var hyggelig han fyren.. første han sa var "oppmerksomheten din redda lappen din" mitt speedo viste mellom 140 og 150 da jeg så noe lys i speilet som ikke hørte hjemme der, høgg i bremsene tvert og la meg i 80, fra det øyeblikk lurte jeg på formulering av "mamma, jeg har mista lappen, kan du hente meg?"

a kjett det, men men.. jeg er sjeleglad jeg har lappen enda han målte meg vel fra "ulvålia "camping"" til bergeberget syd