Selger motoren på grunn av eg har byttet motor til M52B28. Nylig tatt ut av bil (05.04.2012). Lagret tørt.
Motor har komplett service hefte fra dag.1 den kom til Norge. Importert ny. Gått 168.200 km. Ingen tikking, rassling eller ubehaglige overraskelser.
Fin kjørt og jevnlig oljebytte. Alle servicer fulgt på merkeverksted (Bosch/Bavaria).
Svetter ikke og bruker ikke vann. Har stått i bil med steptronic automat gir.
Tilbehør og deler på den er demontert for øyeblikket etter motorbytte. Står på motorbukk.
Er komplett motor.
Deler inkluderer:
- Komplett ledningsnett m/hjerne
- Innsugningsmanifold (med komplett fuelrail)
- Starter
- grenrør
- Servopumpe
- MED MASSE MER!!!
Motor er klar for salg og avhenting. Selger ikke i løsdeler. Helst komplett.
Er på Stord i Hordaland, 2 timer sør for Bergen.
Bilder litt lenger nede i tråden!
SOLGT
Det gjør min og. Men bare av og til, ingen system i det. Men eg kjøre og med b20 lmm utkoplet da eg venter på b28 lmm. Vet ikke om det er den som gjør det men.
Har skumma gjennom tråden din nå! Artig lesning!
Tipper du satt med den samma jævla følelsen når motoren ikke starta på første forsøk og den samme supre følesen når den starta etter litt skruing og hodekløing! Pågangsmot skal du ha vertfall!
Gratulera med ein super motor!
Det hadde vært sick!
Definitivt med på E39/kolonne langs E39 treff vist det passer med ferie/helg! Er jo en grunn til at eg har "E39" skiltet som sticker i bak vinduet
Btw Lasse, de forrige felgene du hadde, var de 18'? Vurderer disse selv også litt strekk å senk!
Ja, eg absolutt å anbefale! Helt ny bil og en fryd å kjøra!
Og bedre skal det bli.
Har skaffet meg Schmiedmann grenrør og sportkatalysator. Samt fått tak i B28 luftmassemåler. Så er kun en vei det går!
Slenger ut litt bilder fra motorskifte! Skulle nesten tatt litt bilde av motor når det ble byttet pakninger og fiklet rundt på motorbukk men ble litt nedprioritert!
Komplett M52B28 på palle! Gledens dag!
Demontering av B20!
B20 ute av motorrom
B28 klar for å bli satt på plass!
Bilen på henger for å få programmert hjerne og nøkkel! Forøvring ikke min amerikaner!
Da er motor trygt på plass og går som en klokke!
Litt fin justering av sensorer og kanskje bytte av luftmassemåler så begynner eg å kjøpe optimert hjerne fra Eirik Viste, grenrør og litt små ting!
Veeeldig fornøyd med bytte! :D
Ja, B28.
Jaha? Det viste eg ikke faktisk får trudde den ikke gikk overens i det hele!
Kan prøve på den, men nå har eg jo programmert nøkkelen nye hjernen, så da må eg programmere tilbake!
Takk for tipset uansett!
Veldig spennande! Fikk tak i en komplett motor med ledningsnett og hjerne kjørt 136.000 km.
Rengjorte topp og bunn og kjøpte nye pakninger samt ny veivhus ventilasjon. Rekner med det skal være nok!
Motor er på plass i bil men starter ikke. Den kjinner fint men mistenker startsperre/EWS i hjernen. Prøvde å omprogrammere nøkkelen til hjernen da den er fra en annen bil ved hjelp av et Bosch verksted men uten hell. Det er ikke gnist i motoren når den kjinner så alt peker mot at startsperren/EWS tuller seg.
Så nå trur eg det ligger an til en ny hjerne med EWS fjernet fra Eirik Viste.
Høre ka han synst om saken så PM er sendt.
Nja, er nok bare eg som eg kjenner til nå vertfall. Utenom dei som allerede har innpå her!
Ja, satser på det blir en finfin b28 når eg er ferdig med den! beholder automat kassen. Har verken tid, penger eller behov for manuell