beyeren

Fant ikke noe spessiellt der. bare masse sånn jalla "Styling" greier

Hei, har et litt dumt spørsmål.... Leter litt etter en spessiel type girkule som er ala denne: Noen som vet hvor noe sånnt selges da jeg ikke kan finne det -.-

Såååå merkbart er det da ikke, da man kan kun få ca 10-15 ekstra hk. Ingenting nesten sier du meg Den vill ikke gå noe spessielt raskere men vill bare bli mer responsiv på gassen.

Vis den ikke tappes da den ikke er startet er det definitivt dynamoen. Er du heldig er det kun Spenningsregulator i dynamoen som er slitt, Den har dem på mekonomen men dem har den også på biltema for 120 kr, så det er en rimelig fiks

Har ikke så mye peiling på hvilke deler som står på de forskjellige e34 modellene men en ting jeg vet er at du vill få problemer med og godkjenne den ja med tanke på vekt da du har 4 sylindret motor og bytter til 6 som er tyngre, det liker dem ikke. Men for og si det sånn så er effektanlegg helt fram til, dyrt det også. Men du vis du må ha den godkjent i vognkort ville jeg heller bare solgt bilen og innvister i en litt sprekere orginalbil

Skulle vært en en liten sender med tanklokket og en motaker i diesel/bensinpumpen. Sånn at når du skulle fylle så sendte senderen ut informasjon om at bilen går på bensin/diesel så ville ikke pumpen fynket vis du prøvde å fylle med feil drivstoff

OT: Det er den villeste "Norske" setningen jeg noen gang har sett:P

Vis du ønsker mer effekt er motorbytte med en kombinasjon av turbo det beste alternativ Effektanlegg, luftfilter etc er ikke vits i det hele tatt spør du meg, du ikke merker noe untatt lyd. effektanlegg skal man kunne få noen mer hester av men d er ikke noe spessielt og merke. Man kan jo bytte til en 2.5liter uten turbo, da får man nesten 100 hester mer, Det er ganske merkbart men vær sikker, DU VILL HA MER!

Minstepris blir vell 3-4k Tjaaaa, 7k hadde jeg likt og sett for meg men for all del vi får se hva som skjer Jeg er åpen for forhandling

Tjaaaa, 7k hadde jeg likt og sett for meg men for all del vi får se hva som skjer Jeg er åpen for forhandling

Solgt Hei har et sett med Rondell felger som er til salgs Framfelgene er 8.5" et 13 med 225 dekk Bakfelgene er 10" et 15 med 255 strekkte brukbare nankang dekk (Kan legge på 260 eller 265 dekk) og god brønn Det er også Tuv på felgene som kan godkjennes i vognkort. Passer e34 uten senk og e34 med senk men valset litt bak. Passer også e39 vill jeg tro men er ikke sikker Bud ønsked men kan også byttes i 4x100 felger til e30 Står i sandnes/stavanger så bør helst hentes Mvh Mads Beyer

Viss du demonterer stikket som du fester på hjernen så går den akuratt gjennom, er noen små torx skruer på det. Så skaffa jeg en orginal gjennomføring å fikk den over stikket før jeg satte det sammen igjen. Takker

Satt og så litt på topgear da jeg plutselig la merke til en fin m3 i bakrunnen:P

Helt greit sett dette, Men det er ikke et "E46 kit" da det ikke er noen av delene som er spessial bygget får bilen. Dette er universaldeler alle sammen! Ville tittet på ebay og funnet et med manifoil da det er den som koster flesk pluss det er samme settene dem selger der til samme pris. Men det mangler også f.eks: catchtank å oljekjøler som også er ganske greit og ha i såfall. Generelt er det et helt greit sett til orginal motor. Men kinaturboen er ikke av den aller beste men fyngerer;)

motorer fra 86/87-91 vil passe med tanke på elnettet på alle e30 facelift biler. altstå etter 86

Hvordan har du/dere gjort me kabel gjennomføringen til computeren? kontakten er litt for brei til orginal hullet, og hvordan har dere tettet det?

du får bare lete deg fram, umulig og si....

Har ikke peiling på fargen da den varierer men pinne nr 1 er Turtall og pinne nr 3 er Forbruk den i mitten har jeg ikke peiling på, men tror ikke den er til noe spessielt....

se der ja, leste feil på i informasjonen hans

prøvd å dratt ut sikringen og sitt hva som ikke virker da? Edit: Er det noe i bilen som er ettermontert? Uorginal sentral lås? eller fjernbryter til lås?

Det er 2 Braketter som står skrått nedover fra innsuget til blokken. Bare se litt ekstra etter der under. Brakettene ser slik ut: Mvh Beyeren

Hei, Har sprengt dempertornlageret på demperene mine bak. Så jeg kan ikke se å finne reservedeler til disse demperene. Noen som vet hvor man kan få tak i sånne deler? (Kunne det gått med orginale dempertornlager? Så bare at demperstager var litt tykkere enn orginalt.....) Mvh Beyeren

alle sikringsholdere har mer plass til sikringer til evt ekstra utstyr e.l. så det er enkelt og legge opp "Proffesionelt" sikringer.

Det er en hel haug med lyspærer bak der men husker ikke om noen av pærene går til kilometer og sånn. Det er absolutt lettest og demontere rattet men jeg syns ikke det er nødvendig. Når du har løsnet det trekker du det fram med toppen først, Plugger ut kablene så trykker du toppen bitte litt mar inn, så tar du bunn delen av speedoet litt ut sånn at det ligger i klar bane til og bare trekke det ut fra siden av rattet.

Man må koble litt om ja, det er helt etter hvilken årsmodell motoren er og bilen. E30ene kom med mange forskjellige elnett til motoren så fargene og hvor dem er plassert i selve kontakten er ulikt fra årstall. Du googler/søker her på forumet og finner ut hva vær kabel er til så lodder du bare på kablene på ny eller så tar du bare motorkontakten fra elnettet på gamle motoren, og lodder alle kablene der dem skal være, som er den enkleste måten men da er du jo avhengi av at du må ha det gamle elnettet og det kan det være du ikke har Her er diagram av bilsidens elnett vertfall: Ikke sikkert farge og pinnenr er likt på din årsmodell Her er diagram av motoridens elnett: Sorry men det er på tysk Mvh Beyeren