Julian Sommer

Synes ikke satsene er høye en gang, jeg! Om man kjører feil retning i en enveis-kjørt gate, parkerer der man ikke har lov, eller kjører der man ikke har lov, ikke bruker sele, osv, da har man jaggu kun seg sjøl å skylde! Ingen sympati fra min side, overhodet.

Hva kan interiøret mitt være verdt? Elektrisk stoff-interiør fra 1991 E34. Stoffet har revnet litt i setet på førerstolen, som på "alle" gamle stoff-interiør. Verdi på "komplett" interiør, fram- og bakseter og dørsider? +evt midtkonsoll. Alt untatt førerstol i flott stand.

opp

Opp

Ok, kjøpte den av Anders Olsen ja Hehe. Så de bildene av bilen uten skilter er ikke din Han kjøpte felgene av meg og brukte mine bilder bare Skjønner Er hvertfall fornøyd med bilen OG hjulene

Lekker bil a gitt! Kommer til å savne bilder av E34'n din, den var noe for seg selv.. V8 er tøft, og denne Chev'an så jo ut som et meget godt eksemplar, det lille jeg har sett! Så stå på Hadde vært gøy å se prosjekt-tråd om denne ja! Lyst på noe slik selv, så du får si fra når du vil ha E34 igjen så kan vi bytte, hehe

Er nok ikke mye epa over den 240'n der. Den så egentlig ganske tøff ut Hvordan han kom seg opp dit er vel et under, men mindre den har havarert og han har gjort det med hensikt og "gravlagt" volvoen sin der den hører hjemme.

Ok, kjøpte den av Anders Olsen ja Hehe.

Min nå Med kappa fjærer og original eksos da, vel og merke. Henta den i Telemark

Koed.no har både brukte og nye deler, inkl. sorte Hella DE Sjekk der, hvis de har brukt pleier det å være meget gode priser! Jeg handler omtrent alt av deler derfra.

Som nevnt tidligere i annen sammenheng, vil web-shopen her på forumet bli opprettet så fort det fins kapasitet til dette.

Slapp av, regner med dere blir skuffa nok over min mening.. Klarer ikke å like fronten på disse bilene.. Minner om en tolv-åring med briller Unnskyld BMW, men dette burde virkelig 3-serien ta seg av.

Enda en lekker E34 Mer senk foran, sorte DE, shadowline og M5 fangere og tining av alle ruter, så har du en rå bil! Motorviagra har greie turbo-kit, uten at man blir blakk i månedesvis

Har du bakrutespoiler eller/og ei lydpotte (bakre) som lager litt mer lyd enn den originale? Send PM hvis du har

Fin dame, og feite hjul! Syns de kledde bilen godt, var akkurat passe "kraftige" og store. Kjør på, dette blir bra

Opp, SKAL vekk!

Sykt! Skulle likt å sett en av de der på Norske veger Grusomme greier

Opp, SKAL vekk!

Mye forskjellige meninger her, og det er jo bra, det. Jeg liker planene dine. Hvis det er slik du vil ha e30'n din, så gjør du den slik! Ikke slik "folket" vil at den skal være. Her har du et TOPP utgangspunkt, Håvard, og bilen er din, og du kan gjøre akkurat som du vil med den. Dette blir noe helt annet enn andre biler som er opp-lakkerte og ser nye ut på utsiden, men så står det 300'000+km i speedo'n. Hvorfor i all verden må alt være så originalt og kjedelig? Ikke at e30 er kjedelig uansett, men det må da gå an å skille seg ut uten at alle strømmer til for å slenge det i trynet på eier hvor grusomt han "ødelegger" bilen sin. Han ødelegger den da ikke, han har endelig funnet seg et PERFEKT utgangspunkt til å lage den bilen han "alltid" har hatt lyst på! Ja, senk og felger er nok, det, for å gjøre en e30 rålekker. Men hadde jeg sett denne langs vegen (slik den skal bil) så hadde jeg siklet tunga av meg! Og hvis jeg i tillegg hadde visst hvor god stand den virkelig er i, først DA hadde inntrykket av bilen blitt realitet Å ødelegge en e30 er å putte på japse-vinge og rieger-styling eller lignende. Dette derimot er bare å gjøre et perfekt utgangspunkt til en drømmebil. Og for å si litt om fargen, så syns jeg det er artig å se noen gå for noe annet enn sort eller blått! Helt rått, stå på!

Takk, takk Hvordan fungerer egentlig dette butylbåndet? Som dobbeltsidig teip?

Da dette er et diskusjonsforum, påtar jeg meg min rett og ytrer min mening. Du er nå en passe sær type du og, som sammenligner E30 M3 med ei gammal dieselpurke av en Opel. Det at en bil spinner så lett som du får det til å høres ut som, viser bare hvor elendige kjøreegenskaper den bilen har. En M3 er bygd for motorsport, det ligger i navnet. Den skal være stiv, lettest mulig, og med BEST mulig veggrep. Derfor er det intet annet enn positivt med mest mulig effekt fra minst mulig motor (les: mindre vekt). Og jeg tar like så godt en til i samme slengen. Unnskyld meg folkens, men hvem i all verden, med den minste lille kjærlighet for BMW, ville satt pris på synet av en og annen tosk hengende opp gjennom takluka på en E30 M3, gjerne med ei ølflaske i hånda og Wunderbaum i ruta, med neonlys blinkende i takt til "Volvo" av Eddie Meduza, mens han desperat og snøvlende forsøker å følge teksten? Håper for all del dette innlegget var ironi, som et svar på diesel-kongens håpløse innlegg tidligere. Takk for meg

Opp

Helt sykt dette! Dette r bare så hinsides rått som man får det. Link til bilder/filmer av bilen på bane?

Vet ikke, men da er det vel nesten greiere å bare få tak i en 323i motor fra 1984 og putte i bilen din Mye jobb å demontere motoren osv for å få 20hk ekstra, da ville jeg heller kostet på kvassere kam, KN filter og grenrør

Har noe samme problemet på både min e34 520i og damas 518i. Begge '91 modeller. De VIL dra, men lugger litt over 4-5000rpm ca. Blir liksom holdt igjen en del, i rykk og napp. 518i'n VIL kanskje ikke dra så fælt, men... Det er hvertfall noe galt som ikke er riktig.