Gå til innhold

Julian Sommer

Medlem
  • Innholdsteller

    3055
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Julian Sommer

  1. Da, etter å ha knotet et par timer med prosessoren og diverse andre justeringer, satt gain på forsterkere på nytt osv, så begynner jeg å like lyden i bilen. Har nok fortsatt mye å hente, men nå får jeg ihvertfall det volumet jeg har venta på. Like overrasket hver gang over hvor langt disse høyttalerne høres, selvom det er justert for å spille så pent som mulig.. Bare å glede seg til sommeren og stille opp på alt av treff. Men, før det skal det inn midbass, og bilen skal dippes på nytt, senkes mer foran og Rondellene skal pulverlakkeres Så har fortsatt mye å se frem til, ikke bare å vente på. Skal få tatt en film en dag nå, mangler bare å rydde bilen! En mikser kan du trygt kalle den, det er en fullblods prosessor med 4-veis aktiv deling, tidskorreksjon, nivå-justering for hver enkelt høyttaler og en MEGET oppegående EQ. Er 30 bånd til diskantene, 25 til mellomtoner, 9 til midbass og 9 til sub. Så her kan man faktisk justere seg i hjel Vet ikke om jeg kommer til å stille på Gatebil, får se hvor mye jeg får gjort med utseendet på bilen. Dette er jo en bruksbil og ikke en show-bil, så lite trolig at jeg vil stille på noe annet enn konkurransene jeg skal være med på i dB Drag og ESPL, men man vet jo aldri. Da må jeg ihvertfall få kjøpt meg en skikkelig lader (eller to, eller tre)..
  2. Hvis noen vil ha sparkepanel til e34, send meg en PM eller melding på Facebook : Trykk her! Glemt å svare på denne Ikke fått smakt så mye på det enda, men nå er det koblet opp og resten begynner å bli ferdig, så blir vel noe tilvenning, hehe. Men har jo hatt en lang overgangs-fase Nei, Dynabel (importøren) hadde ikke DD210 på lager, så derfor det ble prosessor så tidlig istedet.
  3. Fikk skjøtet litt ledninger i dag "Noen få", en av to kontakter (den andre ble lodda, det gadd jeg rett og slett ikke med denne. Tok lang nok tid fra før: Og da ble det lys og fungerende nåler til slutt, gitt! Etter jeg fikk ordne dette og skulle justere gainen på forsterkerne mine på nytt, ble jeg letta over at instrumentene fungerte igjen - for da kokte jammen meg plutselig bilen! Så da ble det termostat-bytte. Blåste varmt i varmeapparatet, så var tydelig at det ikke var vannpumpa, men den nederste radiator-slangen var iskald. Denne gangen tok det 24 minutter å bytte termostat, uten luftverktøy
  4. Takk, skal ta bedre bilder og en filmsnutt når alt er momtert, ser så shabbyut på dette bildet. Skal iikke trekke a-stolpene nei, det vil krasje med taktrekket Og taktrekket vil jeg ha som det er, lyst og trivelig. Ja spilleren er grei den, hadde håpet på en litt mer proff/eksklusiv utførelse på ting, spoleknappen er jo ikke spesielt behagelig, pluss det du nevner. Dog er det jo morsomt med lys-mulighetene, menyen er litt mer fancy enn før, og 3stk 4v linjeutganger er jo flott. Jeg styrer jo musikken med tlf og justerer med 6to8, så spilleren er der bare til å se på og endre volum med Har ikke fått justert ordentlig enda, men med 6to8 har man jo alt man trenger for å få god lyd. Skal få lekt litt med Termlab en dag, bruke den som RTA for å justere frekvensrespons, tidskomp, delefiltre osv. Og så finjustere etter øre til slutt
  5. Nå er det lyd! Fått inn Pioneer deh-x8500BT og Mosconi 6to8 og grovjustert/lekt meg litt. Gleder meg til å få montert ferdig deksler/hanskerom og rydda bilen for første gang på ei goood stund nå. Alt er som vanlig fra, og tusen takk til, www.judysbilstereo.no
  6. Ble visst sendt noe saker til meg i dag, så da får jeg snart lyd selv også Pioneer deh-x8500bt 3stk RCA-kabler fra spiller til prosessor 400A sikring til DD M3b Vinyl til dashbord Ble litt forsinket, men burde da klare å få lyd i løpet av helga
  7. Problemet er at ikke plastikken er stiv nok, sammenlign 1mm plastikk med en høyttaler du har hjemme, hehe. Her ser du noen bilder fra jeg monterte 10" i min: Kappet ut etter jeg lagde pappmal: Slipt ned kantene for å få dem avrundet: Montert, før jeg monterte griller (og før jeg tettet glippen på passasjer-siden): Fothvileren skrudde jeg bare i gulvet med rustfrie skruer med hullbånd i hver ende av planke-biten. Trakk dem med trekket fra gulvet i bagasjerommet, så det ser originalt ut. Det kan man jo hente i huggern eller lignende Evt bruke skai (fra en gammel sofa eller lignende?) som ser ut som skinnet/plastikken på dørtrekk og dashbord Mange muligheter
  8. Akkurat passe størrelse på basskasse til ei mor. 256 liter tunet til 32hz. 2x DD515 med 1500wrms GZ monoblokk. I min bil spilte jeg 145.2db med disse høyttalerne og denne forsterkeren. Samme bil det skal inn i, e34 touring (525iX). Kassen min var på 330 liter tunet til 38hz (nå tunet til 32hz), spent på å se hvor høyt det vil spille i bilen til mamma. Det vil ihvertfall spille musikk så det høres på lang vei. Kassa blir trukket og smørt med polyester innvendig i morgen, samt forhåpentligvis montert og kobla opp
  9. Hva bruker du for å dele dem da, cossiemk1? Man får jo ikke delt så lavt som 80hz på "high" med 80prs Og mid og low må jo bli midbass og sub for å få delt alt aktivt. Som cossie sier, lag deg heller et par sparkepanel på 20min enn å begynn med dørene. I dørene vil det verken bli mindre jobb eller spesielt god lyd i forhold til i sparkepanelene som kan bli en fine, stive kasser. Hjelp med kabling osv får du av oss etterhvert som du trenger det
  10. Ikke stort å tilføye etter hpi sitt svar Men jord i batteriet om ikke dette er gjort. Spenningsfall ned til batterispenning er ikke uvanlig, eller skadelig, men skru gjerne av musikken noen minutter før du skal stoppe bilen slik at dynamoen får lade opp igjen batteriene litt. Evt se om det finnes større original-dynamoer til din bil, som du kan finne på f.eks huggeren eller bruktmarkedet, og monter børster med 15V regulator (dette fåes vel hos Torshov/Bilxtra el.l.) PS: gromt at du kjører DD!
  11. Alltid nice med flere som vil oppgradere lyden i E34. Her har man jo muligheten til å få den virkelig gode lyden. Jeg ville absolutt kjørt på med den spilleren. Dette frontsettet er jo gromt i forhold til pris (skjær ut nye sparkepaneler i MDF, ellers vil du slite med å få noe midbass - lite jobb, og det gjør SÅ mye!): http://www.judysbilstereo.no/frontsett/8/focal-is200-integration Og kan drives med denne forsterkeren, så har du en kanal til hver høyttaler (diskant/mellomtone) så du får delt aktivt og brukt spilleren for det den er god for: http://www.judysbilstereo.no/forsterkere/4-kanaler/digital-designs-c4c Med Pioneer-spiller, Digital Designs-forsterker og Focal frontsett er du sikret best lyd for pengene, på et lavere budjsett. Hadde budsjettet vært høyere ville jeg anbefalt høyttalere fra f.eks DLS eller high-end serien til Digital Designs (som er håndlagde i Tyskland). Her er også signal -og høyttalerkablene jeg vil anbefale: http://www.judysbilstereo.no/kabler-koblingsmatriell/signalkabel/2-kanals/ground-zero-gzcc-53x-trippel-skjermet-rca http://www.judysbilstereo.no/kabler-koblingsmatriell/hoytalerkabel/connection-audison-hoyttalerkabel-best-serien-25mm-x-4-pr-meter Hvis du sender en mail til Judysbilstereo, og sier at jeg har anbefalt deg siden og produktene, så kaaaaan det hende du kan spørre pent om en pakkepris. Jeg kan ikke love noe, siden man egentlig må ha spons for å få gode priser. Men er jo lov å høre, og spør gjerne om å få med et klistremerke med Judys-logoen. Alle forhandlere elsker jo reklame Kos deg med byggingen, og spør gjerne om flere tips/råd på PM, eller på Facebook: Julians Lyd og Foto EDIT: cossiemk1 sitt forslag om Tang Band-elementer er også verdt å anbefale, problemet er at man da må ha f.eks en Mosconi prosessor for å få delt riktig mellom fulltone og midbass, da 80prs ikke vil dele "high" lenger ned enn 1,6khz eller noe i den duren. Og da blir jo midbassene "mid" og sub "low".
  12. Bygg deg et skikkelig frontsett, og legg hele høyttaler-budsjettet i det, så får du best lyd og minst mulig kobling (bare å trekke nye høyttalerkabler fra forsterker til delefilter, og fra delefiltre til høyttalere. Litt demping og mdf/stål til innfestning av mellomtone og en god forsterker så låter det MER enn nok av et frontsett. Hvis du ikke klarer å se det for deg, her er en video av min bil med kun frontsett og sub. 3600,- totalt for mellomtoner og diskanter, så ingen svindyre høyttalere heller. Men de har høy følsomhet, gode forsterkere og er bygd inn så bra det går.
  13. Send meg gjerne en melding på Facebook, via siden min Julians Lyd og Foto Så skal vi se om vi ikke finner ut noe med litt bilder og bedre kommunikasjon.
  14. Ihvertfall håpløst uten, hehe. Var visst noen andre småforandringer også. Blant annet strømforsyning som er mer stabil ved lavere spenninger. Har stått stille litt her da jeg ikke har klart å bestemme meg for vinyl til dashen. Men ble matt svart vinyl med struktur. Så får jeg heller trekke øverste delen av dørtrekkene med det samme for å få litt helhet. Og kanskje de delene av dørtrekkene som er stoff. Må få inn helskinn-seter etterhvert og, men det blir nok ei stund til. Må jo ha elektrisk sportskinn når kontaktene ligger klare Satser på å få ferdig dashen til helga, stå på som en tulling da. Skal bygge ei basskasse til 2x15" i tillegg, men nå vil jeg ha lyd! Så da er det bare å fortsette med å planlegge - og glede seg til - midbass.
  15. V8 har 8v linjeutganger og passordbeskyttet blåtann
  16. Som nautiluz skrev over her så foregår all justering via PC, hvor man lagrer innstillingene, så store problemet vil det jo uansett ikke by på Har fått fiksa mini-laptopen min nå, så jeg har noe å justere med. Den hadde hatt virus, og har ikke cd-rom, så jeg så egentlig etter en annen pc. Men i natt bestemte jeg meg for å få programmert om en USB-minnepenn til å være boot-bar, lasta inn win7 ultimate på den og fikk i gang igjen den lille sliter'n. Så var jo max oppløsning på skjermen (softwaren, skjermkortet er egentlig godt for mer) 800x600, og Mosconi softwaren må ha min. 960x600 eller noe i den duren. Så da måtte man endre på litt ting og tang der og, så nå funker det som det skal Ang DAB så har jeg tenkt tanken jo, for å høre på noe annet enn samme musikken om og om igjen. Men det ble ikke noe av dette gangen heller gitt
  17. Det har jeg faktisk ikke tenkt på å sjekke opp enda. Det må gjøres Burde jo være en selvfølge at det blir lagret slik som på deh80PRS osv
  18. Hehe 99prs blir kanskje litt klysete å ha sammen med 6to8 ja. Får jo ikke brukt en eneste del av den for det den er verdt. Er jo kun DACen som blir brukt Joda, slikt frister jo alltid. Men det koster mye, og det er ingen vits slik oppsettet mitt er i dag. Men jeg bygger jo ting nærmere og nærmere et SQ-bygg med tanke på plasseringer, prosessor osv. Og da den dagen kommer, at jeg bestemmer meg for å bygge for ren SQ så kommer slike ting
  19. Ble kun prosessor, også skal jeg ha en headunit i tillegg. Mye billigere og minst like bra Man har jo splitte kablene, men det optimale er jo å ha 6stk utganger på spilleren. Er jo en grunn til at det er 6 innganger Så headuniten jeg skal ha har 6stk 4V utganger.
  20. Jord rett i batteriet hvis det ikke er gjort allerede! Og boks som sender signal? Snakker vi om en sikringsholder eller kondensator? For signal fra batteriet ville jo ikke hørtes bra ut, signalet burde kommer fra spilleren.. Sleng ut et bilde? Det er bra du spør, for det er ingen lek å drive med elektrisitet i en bil.
  21. Nam, fikk denne godsaken i posten i dag. Mosconi 6to8 v8
  22. Du skulle hatt en e28 eller to til!
  23. Noe vil man alltid ha uten å oppgradere hele dynamoen. Når du eventuelt føler for å oppgradere stereoen ytterligere, vil neste steg være å erstatte et eventuelt bly-batteri med et agm-batteri. Disse lader seg opp VESENTLIG raskere pga mindre indre motstand, og leverer rask raskt nok til å være egnet til musikk-bruk. Da vil du også oppgradere jordingen til batteriet og strømkabel fra dynamo til batteri, slik at du får utnyttet effekten et agm-batteri er godt for, da heller ikke de originale kablene er produsert for å levere strøm like raskt som kabler med flere, tynnere kordeller. Og meg bekjent pleier dette å balle på seg når man først er i gang.
  24. I trådstarters tilfelle ville jeg kun brydd meg med å oppgradere jordingen fra motor til karosseri. Denne er ofte sliten og uisolert, som gjør at dynamoen får ekstremt dårlig jording. Strømmen går jo tross alt utenpå kordellene. Resten av kablene kan få være som de er, men mindre man har problemer med spenningstap (f.eks svakere lys ved bruk av varmeapparat). Slik blir det billigst og minst jobb.
×
×
  • Opprett ny...