Julian Sommer

Men dumt ble det jo ikke.. Lekte meg litt i Photoshop:

Skulle hatt noen TSW/Rota felger eller noe lignende du vettu, det hadde kledd sort. Banebil-stil. Som også kler utseendet til en M3, som på bildet over. Men BBS felger bør liksom synes mer, ikke være så dystert og "spennende", og litt bortgjemt. De burde få skinne, synes jeg, og er enig med de som mener at de blir bortgjemt i sort. Men hvem vet, med e34 innpress, din senk og riktig dekkdim kan det jo bli utrolig stilig og Og du vil ende opp med noe "ingen" andre har. Alle har jo enten blankpolerte eller knæsje felger i dag, evt en kombinasjon av begge deler.

Neida, beklager det, men trodde kanskje du faktisk trodde han mente noe annet, så måtte spørre.

Hvit perlemor med polert kant og grønne skruer Hehe

Det er mye lettere å få et bra og behagelig lydbilde i en bil enn folk flest tror. Og jo du ville hørt forskjell, du kan få høre i bilen til mamma hvor jeg har koblet opp et Focal frontsett til 2000,- på en slik forsterker jeg linket til. Det spiller helt nydelig, og du får med dyp bass selv i frontsettet. Dette fører igjen til at du ikke hører at lyden fra suben kommer bakfra, siden jeg kan dele under 80hz. Det spiller også høyere og kraftigere enn de fleste andre anlegg med masse høyttalere, selv med kun 2x10" DD subwoofere på 700w rms. Hadde du hørt/prøvd et eksempel, hadde du ikke nølt, hehe Forskjellen er gigantisk, som gulvhøyttalere kontra datahøyttalere. Men nå skal jeg slutte å prøve å overbevise deg med ord, du skal få høre bilen min en dag, her er det ingen bakhøyttalere, og bare frontsettet overdøver lett en traktor Må bare få montert det i ny-bilen

Da kan det tyde på toppakning/sprekk i topp, men få noen til å se på bilen din før du blir alt for skuffa

Mener du virkelig at du har tatt ut termostatene på alle bilene du har hatt, eller vet du ikke hva det er? Sorry, må bare spørre Man tar jo ikke ut en termostat uten å sette inn en ny...

Det er det nok du som må svare på, siden trådstarter spør, men jeg ville i hvertfall gjort det slik

Jeg må skjære ut plastikken og rive ut halvparten av skummgummien under passasjersiden av baksetet. Men ja, da får det også plass Hehe. Jada til å koste 4500,- så er det like bra som prisen tilsier, og enda bedre enn det Nå er bilen oppe hos "mekanikern" igjen! Har sagt i fra at jeg MÅ ha tilbake bilen senest Søndag kveld, så da får vi se hva han får til, og om det blir holdbart. Spennende! Vil ut og cruise!

Hvis du hadde kjøpt og koblet opp det frontsettet med den forsterkeren jeg linka til, så hadde det holdt følge med subben Men uten forsterker så vil du aldri få noe ut av noen som helst høyttalere. Mye bedre å kjøpe et ordentlig frontsett med forsterker, i stedet for å supplere med bakhøyttalere. Jo flere, dårligere høyttalere (inkl. bra høyttalere som får for lite strøm) jo dårligere lyd. Jo færre BRA høyttalere som får nok strøm, jo bedre lyd.

Har du luftet skikkelig etter du gjorde dette? Blåser det skikkelig varmt i varmeapparatet? Hvis du går ut og sjekker kjølevæskenivået på kald motor, hvor mye er det, kanskje du må fylle etter nå?

Blir det trykk i slangene, hvis du kaldstarter bilen og kjenner etter? Kjenn om de er myke før du starter, og om det blir trykk så fort du har startet. Hvis det blir trykk med en gang så kan det komme fra syliderne, altså def. toppakning/sprekt topp. Er det gulaktig guffe på undersiden av oljelokket på motoren? I såfall tyder dette på kondens/vann i olja. Men du kan jo også ha tett varmeregister, så ikke vannet sirkulerer selvom vannpumpe og thermostat fungerer. Selvom jeg ikke vet om (tviler egentlig på) at dette faktisk kan føre til fullstendig stopp på sirkulasjonen. Varmeregistret kan hvertfall spyles ut av, ved å koble av slangene som går gjennom torpedoveggen og spyle gjennom alle veier med hageslange.

Dette er helt klart den beste spilleren med tanke på valuta for pengene, på markedet i dag. Topp lydkvalitet, det du trenger av justeringer, blåtann, SD, aux, USB, Iphone osv: http://www.judysbilstereo.no/cd-spiller ... deh-6400bt Bakhøyttalere ville jeg gitt blaffen i da de bare vil ødelegge lyden fra noen evt bra fronthøyttalere, uansett hvor bra bakhøyttalere det er snakk om. Hele problemet er at de er bak. Enklest, billigst og best! Focal er det som desidert gir best lyd av rimelige frontsett, man skal snakke om DYRE sett før man får noe som gir mer valuta for pengene. http://www.judysbilstereo.no/frontsett/ ... ocal-130a1 De kan dras med spilleren, men lyden vil bli en helt annen med en liten forsterker, uansett hva slags høyttalere det er snakk om. 26w fra spilleren vil aldri gi bra eller høy lyd.: http://www.judysbilstereo.no/forsterker ... bel-bf0802 Dette oppsettet vil vi pen, naturtro lyd. Forsterkeren er forholdsvis liten av størrelse, så den får du gjemt hvis du vil. Spilleren kan du bytte lys i, uanhengig farge i knapper/skjerm, så den vil passe til belysningen i instrumenthus. Delefilterne til frontsettet kan du gjemme i dash eller i kassa bak 5,25", og diskantene kan jo f.eks monteres i originale diskantholdere i døra, ved speilet. Så ser det originalt ut og spiller nydelig Eneste du trenger ekstra da, er høyttalerkabel, 25mm2 strømkabel med 80A glass-sikring, 25mm2 strømkabel til jord og en godt beskyttet signalkabel. Denne signalkabelen er meget god, og har vinklede kontakter som passer bra bak spillere med dårlig plass: http://www.judysbilstereo.no/kabler-kob ... t-rca-53-m

Ligger en tilsvarende tråd her som jeg nettopp svarte i Men ja, sålenge begge rattene enten har airbag eller ikke, så passer de om hverandre. Jeg har brukt e36 airbag ratt i min e34 med airbag Hvor mye et e34 ratt er verdt spørs helt hvilket av dem det er.

Jeg skal sette på dyanmo fra 525i som ble solgt ny i Norge, da disse har 140A kontra 90A på de som er importert. 140A dynamo og 25% lamell-sperre var en del av den såkalte nordic-pakken på disse bilene. Batteriet er ett North Star NSB90, agm-batteri med startstrøm på over 5000A og, 0,02mohm indre motstand (tar til seg ALL ladestrømmen dynamoen leverer) og inneholder 103ah (holder vel ca 20min på full guffe med mitt strømtrekk, uten å ha regnet på dette). Flere batterier ville ført til for lite lading og konstant halvfulle batterier, uten enda større dynamo. Begynner på stereoen så fort bilen er kjørbar

Das ble det litt mer jobb enn jeg hadde forventa.. Ikke nok med at bolten som var satt inn var for kort, den har også feil gjenger, så ytterste gjengene er ødelagt i bærebrua (eller hva det nå enn heter det som demperen blir festa i)... Så må enten få gjenga opp igjen ellers må hele bærebrua med nav og alt byttes. Kjempegøy! Tråden har fire sider allerede, og det eneste positive hittil er at bilen ble eu-godkjent. Jeg er hvertfall kjempeglad for at dere fortsatt følger med

opp

Ja, jeg har brukt e36 ratt i min e34 Sålenge begge ratt har airbag så passer det. Er jo uansett bare å prøve, sitter i fire små skruer på baksiden av rattet og deretter en stor mutter innenfor airbagen/tuta. Husk å koble av minuspolen på batteriet i 30min. før du bytter, for å forhindre at airbagen slår ut.

Har du knust den peneste fronten jeg noen gang har sett på en E39?? Skam deg!

Får nok tak i bolter som passer i morgen, så får jeg hvertfall kjørt med gåen demper frem til nye er ankommet Får en av mamma siden hun får noen nye i posten snart fra Koed, som er samme jeg har nå Se der ja, Marionette! Bilder fra Bådstøtreffen på Tretten dette Var akkurat da jeg brant opp Cerwin Vegaen, derav den lave scoren Spilte 141,2 egentlig med det elementet, altså 3dB mer, som tilsvarer det dobbelte av effekt. Så lenge jeg får tak i bolter til demperen i morgen skal jeg gi bilen en grundig vask, det trenger og fortjener den! Makan til drømmebil å kjøre. Det værste av alt er at jeg begynner å like automat-kassa i den til og med, for den er så behagelig. Så stresser ikke med å bygge om, selvom det skal gjøres, det er det ingen tvil om.

Ved fjerning av nivåregulering, hva slags servopumpe kan jeg montere på min 525iX? 525iX har tannstang. Noen sier jeg må ha fra E36 (som har tannstang), andre sier at det ikke har noe å si. Og kan jeg fortsatt bruke den store beholderen til servoolje? På forhånd takk!

Du må nok kjøpe fra BSbildeler og tilpasse selv Vet kun om EN bil som har dette her på bimmers, og eieren selger nok ikke dette noen gang

Ny viftereim fås også kjøpt på Biltema, og det er jo det man kjøper når reima er full av sprekker.

Ouch, hjalp fingerkryssingen? Må vel være reklamasjon / garanti på jobben? Jeg tror ihvertfall du kan slippe opp nå, så du kan bruke hendene til andre ting Hadde ikke demperen vært slått hull i, så ville jeg nok sagt at det hadde hjulpet. Hehe. Da hadde det bare vært å få tak i nye skruer. Men bilen er jo kjørbar frem til jeg får bytta demper, så fort jeg får tak i skruer Så får han som har gjort dette betale for ny demper og bytte den for meg, det må vel være realt? Demperne var splitter nye fra Koed, og jeg har bare kjørt bilen 10 mil siden de ble montert. Skruene stikker 2mm ut av hylsa på demperne, så dette kunne jo aldri sittet bra. Men at han gikk ut i fra at det var samme lengden er jo forståelig det og, siden det er originale dempere (selvom de ikke har nivåregulering)..

Fjæra sitter på demperen, som på coilovers. Hehe. Og jo, det var den skruen som var feilen. Ikke at den ikke var dratt til skikkelig, men den er for kort! Tydeligvis lenger skrue på dempere uten nivåregulering, og det har ikke mekanikern tatt hensyn til.. Skal se etter skruer på Wurth i morgen så blir det nok i orden Har gått hull på demperen og, som var splitter ny. Så må bytte den og.. Den røde pila er der demperen egentlig skal sitte..