Julian Sommer

Nyter å lese her! Bra intiativ å logge alt dette for oss, så vi ikke går glipp av noe viktig den dagen noen av oss andre får til en slik tur! Ser helt herlig ut

Syns aero fangeren stikker for langt frem Liker den originale looken for fangeren trekker seg bakover igjen under listene. Sitter på den røde touringen til mamma nå, så er ikke langt unna da Noen tips til billig senk da? Vil jo helst ikke kappe, hehe. Men må man så må man..

Sett den på 0 og still inn gain på forsterkeren slik jeg har forklart i tråden min Altså omtrent som dette: Still alt av basskontroll/bassboost osv på 0, skru av loudness og evt andre ting. Sett på musikk med mye mørk bass og sett spilleren på det høyeste volumet høyttalerne klarer uten å skurre. Skru opp gain til du hører at subwoofer begynner å vrenge (dure), og skru fort ned igjen til duringen blir borte. Da er gain stilt inn slik den skal. Når du har gjort det, justerer du nivået på aubwoofer med spilleren

Hun som må betale, hennes bil Hehe. Og kjenner jeg henne rett så er det ikke den siste bilen hun kommer til å kjøpe, som ikke går. Så nyttig verktøy kommer nok godt med til en senere anledning (eller 10) også

Ønsker å kjøpe ferdig tilpassede coilovers som passer min 93' 525tds touring (samme som passer på alt untatt 518i og 525td). Må ha tüv-papirer, men kan gjerne være brukt så prisen er overkommelig.

Takk! Ja dette ble virkelig noe annet enn med 19". Syntes jo de også kledde bilen, men nå ser jeg jo virkelig hva jeg burde ha skaffet for lenge siden.. Flaks jeg var venn med deg på Facebook nå Har bare 2 lepper, men begge skal bort når jeg får senket den. Evt kommer det på en Rieger leppe nederst, men uten noe catkiller Noen som vet om billig coilovers til e34 da? Evt senkefjærer som senker nok, men det finnes vel ikke. Vil at avstanden mellom felg og hjulbue foran skal bli lik foran som bak.

Tusen takk for hjelpefulle svar hittil. Da blir det vel en tur på Biltema, tror du ikke det, mor? Hehe

Byttet 19"ene rent mot disse Rondell d58 18x10"

Noen som vet om billige coilovers? Helst brukt, men gjerne også om f.eks Supersport har noe justerbart til touring.

Monet Gothic 19" blir i dag byttet i Rondell d58 18x10" Nå mangler jeg bare senk.. Update will follow.

Det sitter i tennplugger ja, hehe. Bilen har gnist og får bensin, så alt virker i orden bortsett fra kompen. Takker og bukker for nye forslag!

Var død da den ble kjøpt. Fikk beskjed om at det kunne være registerras, men det er det altså ikke. Har hatt av toppdekselet. Registerkjede går rundt som det skal, og kammene går fint rundt. Men om ventilene lukker vet jeg jo ikke. Er det da det vil komme fiselyd, dersom ventilen(e) ikke lukker? Ser ikke selve ventilene ved bare å ha av toppdekselet. Er det noe mer det går an å demontere, uten å skru av innsuget og hele toppen?

Takk for svar! Ja, rart at det ikke er noe som helst komp på noen av sylinderne.. Da skal jeg prøve å dra den rundt med veiva så kommer det update

En spiller med kraftigere linjeutgang ville hvertfall ikke vært noen ulempe Men heller ikke noe must. Hvordan deler du frontsettet og suben med HP/LP filtre? Hva slags frontsett har du?

Vi driver nå med en annen 525ix vi har. Denne har ingen kompresjon. Registerkjede, kammer og stempler flytter (såvidt vi kan forstå) fint på seg når vi drar den på starteren, men ingen kompresjon finnes. Ingen ulyder. Hva kan forårsake dette?

Selvfølgelig er det egentlig det, men dumme feil pga dumme ting kan ofte fikses med dumme funksjoner. Det løser jo problemet hans, i tilfelle han ikke har noe særlig instillinger. Når han ikke vet navnet på spilleren sin eller noe annet, har han ganske sikkert ikke det råeste på markedet.

Pioneer har hvertfall "loudness"-funksjonen for å hjelpe mot dette. Men spørs hva du mener med lavt, om det er alt under full guffe. I såfall står gain feil innstilt Les i tråden min om riktig justering (sålenge du har egen sub-justering på spilleren, som det er på nesten alle spillere i dag).

Jeg kunne også tenkt meg x-understell på min E34 525tds touring. TheEspenK: Vil dette si at det bare er å flytte over girkasse og drivverk, alt passer bolt on?

Utrolig grom bil du har der! Lekre bilder også, du får virkelig frem stemningen og fremstiller bilen slik den burde ses. Skulle likt å kjenne draget i denne nå. Selv har jeg 180hk og 400nm chip i min E34 525tds touring River ikke skinnet av pølsa, men ble straks mye artigere å kjøre bil. Følger med her

Tosk, BMW har aldri levert seter i skai. Dette er ekte skinn, noe du tydeligvis aldri har sett før, hvis du ser på bildene. Sorry off-topic, trådstarter. Ta det som en free bump

Vaska litt bil igjen

Vurderte jo en stund å kjøpe meg 17" eller 18", da jeg synes bakkeklaringen blir for stor med 19".. Men fikk ingen ordentlige bud på felgene mine. Også er det jo svindyrt med coilovers til e34 såvidt jeg har sett.. Kanskje jeg får igjen litt for felgene mine nå, med nye dekk Noen som har noen gromme felger til salgs da, eller vet om? Og noen som vet pris på billigste coilovers med tuv-papirer? Blir vel aldri lavt nok med bare fjærer, men hvis noen vet om noe så skrik ut! Klarer ikke helt å like leppa mi, hehe. Men ser mye bedre ut enn uten, så høy som bilen er enda.

Hva med heeeeelt lys sølv metallic? Tenker så det knaker her nå

Da er det nye dekk på felgene 235/35 19" rundt om, på 8,5" og 9,5" felger. Trenger fortsatt sårt forslag til farge på felger og skjørt, samt nederst på fangere. Har alt untatt lakk, så så fort jeg får bestemt meg blir det lakkering, senk foran og spacere bak. Og da kommer det også flere bilder, så nå er det bare å pøse på med forslag! Her er litt rask photoshop for å gi en liten pekepinn om hva som kan være pent/ikke pent.. Slik felgene er nå (må lakkes uansett da den ene flasser): Nye dekk:

Hvis bensinrele er oransje (og ikke blått som det er i noen) så har vi prøvd å bytte dette uten hell. Venter på å få veivsensor i posten, så får vi håpe på det beste Takk for svar, alle sammen!