tvold

Her er min første BMW som ble kjøpt des 09 pga fam.økning. Info om bilen: -reg seint 2005 -525d automat -Full M-Sport inn/utvendig -Carbon svart -Panorama tak -Svart Dakota hel-skinn -Proff navi -Stor Hifi-pakke -Head-up -Shadow-line -18" M-sport vinter -19" Breyton Spirit 245 foran og 275 bak +++ Ting som er gjort etter at kom i mitt eie: -Omprogramert motor og girkasse -Byttet til svart grill -Org. gummimatter i gulvet -Hvite LED i ringer -Hvite LED i grøftlys -Perma Shine lakkhandling

Hvordan skal det være mulig da kontaktene passer sammen kun en vei?

Var ikke klar over det tidligere, men fikk det forklart av en som har montert tilsvarende på en MB. Men takker for svar.

Er det et slikt kit du tenker på? Dioder.no Blir alt i orden med dette så er det verdt å evt bytte til et slikt kit.

Fikk tak i wirefix i går hos dem jeg kjøpte det av. Monterte i dag og alt så fint ut i 10 sek. Ingen feilmld el noe, MEN så begynt høyre lys å blinke igjen, men ikke nok med det. Hele wirefix-enheten eksploderte og det kokte olje-lignende stoff som rant ut av enheten. Dette medførte en smule hektisk situasjon ved å slå av motor/tenning og lys. Kastet meg under bilen og reiv ut "dritten" av ballaster og ledninger. Etter litt undersøking på arb.benken i etterkant så sjer jeg faktisk at ballaster har max 35W RMS og pærer har 50W. Regner med at her ligger hele feilen. Når jeg fikk tak i dem, så sa jeg at jeg skulle har lys til grøftelys, og fikk da en enhet som inneholdt 6000K-sett. Jeg mente jeg trengte 4300K da dette er mere likt hovedlys. Han byttet dermed ut pærene og ledningene fra 6000 til 4300, og regner også med at har tok feil av 35w og 50w ved dette bytte.

Eh, ja ang dette med 50w så er jeg ikke sikker. Var dette jeg fikk slengt i handa når jeg spurte etter et kit. Skal høre med dem i morgen ang "wire-fix" hvis det er dette som trengs får å få det til å funke.

Skulle montere xenon HID EAGLE xenon-kit i grøftlysene i dag. Kittet er type HB4 9006 50W og 4300K. Begynte veldig bra og monteringen gikk uten prob. Skulle prøve lysene før jeg monterte plastdeksel o.l, det var da prob kom. Ingen funksjon til å begynne med. Prøvde dermed å snu kontakten på balasteren 180 grader, og da lyste de med det samme. Alt dette ble testet ut med kun tenning på. Men da jeg skulle kjøre ut bilen ifra garasjen oppdaget jeg at lysene kun virket i noen sekunder før dem begynte å blinke, også tilslutt koble seg ut og gi feilmld på pærefeil. Stopper jeg motor og prøve igjen bare med tenning så lyser dem normal igjen. Hmmm.. Noen som har en forklaring på hva som er problemet? Noen som har vært borti samme problemstilling?

Skulle montere xenon HID EAGLE xenon-kit i grøftlysene i dag. Kittet er type HB4 9006 50W og 4300K. Begynte veldig bra og monteringen gikk uten prob. Skulle prøve lysene før jeg monterte plastdeksel o.l, det var da prob kom. Ingen funksjon til å begynne med. Prøvde dermed å snu kontakten på balasteren 180 grader, og da lyste de med det samme. Alt dette ble testet ut med kun tenning på. Men da jeg skulle kjøre ut bilen ifra garasjen oppdaget jeg at lysene kun virket i noen sekunder før dem begynte å blinke, også tilslutt koble seg ut og gi feilmld på pærefeil. Stopper jeg motor og prøve igjen bare med tenning så lyser dem normal igjen. Hmmm.. Noen som har en forklaring på hva som er problemet? Noen som har vært borti samme problemstilling?

Noen som kan komme med litt info hvordan forbruket er på bilene deres når på vinterstid? Mener min er litt vell glad i "suppe".

Starta som ei klokke min i dag.. Var -23,5 ved oppstart, men på kjøreturen så var det drastisk kaldere.. BRRRR....

Enig i at forbruket kan bli høyere etter chipping jeg å.. Er ikke det jeg mener, men ved samtale med andre som har tilsvarende biler så syns jeg det er noe høyt. Men det kan selvfølgelig komme av mye start/stopp når det er kaldt nå og aldri sikkelig varmkjørt. Får å få sjekket oljenivå i kassen? Er det varm olje, motor i gang og automat i PARK? Vanlig ATF-olje, type DEXRON 3 eller?

Nullstilling av girkassen ble prøvd i dag. Merket fort en forskjell, men hva som har skjedd skal jeg ikke påstå. Giret mykere og dro mindre opp på turtall og virket som vakum-nål gikk en del lavere. Men om dette er tilbake i samme jeg når skal ut å kjøre i morgen er da uvisst.

Ja dette kunne vært et interessant prob å fått svar på.. Ser jeg har slik "timer" -funskjon i klimamenyen.. Men får bare kaldluft når den er aktivert.

Ser det er enkelte som har prob med kaldtstartene når det er kaldt. Har ikke merket noen prob jeg nei. Vært 16-20 minus flere dager her å nå. Eneste som jeg synes er drøyt når det er kaldt, er forbruket. Noen som samme oppfatning? Omprogramert med økning på 25% min da men..

Takker.. Kaldt og kaldt, har vel ligget på -6 til -15 i den siste tiden..

Ja det er noe jeg syns å.. Står liksom oppgitt til ca. 0,8 på blanda kjøring. Kjørte den på 0,65 opp ifra Oslo når kjøpte den. Noen som kan bekrefte dette med nullstilling av girkassen? Evt har det noen betydning i forhold til at den skal være programert etter ny effekt?

Noen spmål ang min 525d automat. Omprogramert med 25% økning. Hva er normalt forbruk på blandakjøring på disse bilene?? Fikk omprogramert motor og girkasse for 14 dager siden, men syns forbruket er ganske høyt. Skal kjøre meget pent får å det under liter'n. Har også merket at den er litt "rar" med giringen enkelt ganger. Treig til å gire seg opp når har normal akselrasjon og kan også gire seg kjapt ned igjen under oppbremseing. Altså henge på motorbrems/gir. Men så kan den gir silkemykt igjen 5min etterpå. Noen som har vært borti samme? Har lest litt på forumet og funnet en tråd som ga beskrivelse på fremgangsmåte ang. reset av automat. (slå på tenning - holde max. gass i 30sek) Noen som kan bekrefte dette? Lærer automaten seg kjørestil ved slik fremgangsmåte? Mvh Tor Eirik

Har noen spmål rundt min nye innvestering. -Monterte hvite-LED lys i ringene her om dagen. Nå har ene sluttet å funke, og ifra dag en så har dem blinket når har satt på tenning og rett etter start. Har ingen feilmld på blinkingen, men fikk self det når ene sluttet å funke nå. -Har også montert LED tåkelys. Disse blinker også lik ringene. Men her får jeg feilmld på pærene. Må jeg montere motstand på disse? Evt på hvor mange ohm? -Blåtann på telefon, er det noe som er standard på 5-serie? Er ikke montert tlf i min bil, og finner ikke blåtann i iDrive. Er det noe som en kan oppgradere i software? -Den oppvarmingsfunksjon som ligger i meny og man kan programere oppstartstid på. Er dette en form for webasto som det skal komme varmluft ifra? Får kun kaldluft ifra min.