Markus E30

aaa, tenkte ikke på den må få skaffet meg en sånn

Vis du hadde orka, kunne du fortalt meg hvordan man gjør det på pm? Hadde vært konge men du må jo få tid å gjøre det selv først

Hei Da var det påtide at jeg lagde en tråd om bilen min. Som topic sier så er det en orginal svart e30 325 1986 modell som nettopp har gått 197.000. Den er to dørs og ganske så orginal. Bilen ble kjøpt i vestfold og turen til bardufoss (Troms) gikk knirke fritt. Ca 170 mil Det sitter brock b1 på for øyebikket, 16x9" 195-45-16 forran og 205-45-16 bak og 60/40 senk. Mtech 1 bakfanger og en leppe forran som jeg ikke helt vet hva heter Står også på dtm potte som jeg syns gir en fin lyd syns jeg Fram skjermene har rusta bra og må byttes samt at det er et sår nede ved en list. Noen få rustbobler rundt om men de skal bort Fant forresten et rusthøll i motorrommet på tur oppover Så her må det kappes og sveises noe jeg håper de kan få gjort på skolen. Slenger ut noen bilder fra annonsen og et jeg knipsa fort

Jupp.

hmm, hvordan fikk jeg det pent da? eller bestefaren min?

Hvordan bytter du regreima?

Vis den andre var om trent lik men hadde gått kortere og var billigere så kanskje den andre er litt overpriset

Hei hei hei du, flekke en flekk på en dør? Blir aldri pent.. Det du gjør her, fjerner list på dør, pusser døra matt, slik at du for en glatt og fin flate, hvis det har blitt ujevnt etter du brukte høyttrykk, går du over med et litt grovere papir, sparkler en fin og jevn flate med resten av døra, puss deretter ned, hvis det ikke blir bra etter første forsøk, går du over med et nytt lag med sparkel osv., når dette har blitt jevnt og fått pussa ned med et fint papir som resten av døra, går du over til grunning( hvis du skal få en perfekt og pen overflate ), dette dekker flere sår, hvis det er småriper osv. puss grunningen jevnt ned, bruk gjerne pussekloss, for og få jevne overflater(gjerne avsug), eller bruk maske, når grunningen er pusset til en glatt og jevn overflate, går du over med støvklut, og silikonfjerner, deretter kan du begynne og sprøyte, HELST i en ordentlig lakkboks. Sprøyt to lag lakk, første gangen går du over døren kjapt, og går rett på med andre laget jevnt og fint. Klarlakken skal ha jevne takter i begge prossesene, vent til første lag har tørket, og gå over med et lag til. Finpuss : 300-500 papir sparkelpuss : 80-240 grunningspuss : 300-500 Funka når jeg gjorde det Så nesten bedre ut enn resten

Ja det er vanskelig å velge bil som man liker og som ikke koster skjorta og litt til.. Men er bra du vet hva du vil ha

Spennende

Nei det er jo klart at vis det blir gjort riktig er det ikke no farlig hehe, blir nok en bra bil Skal ikke grave mer jeg

Ville ikke kjøpt med heftelser jeg Hvilken bil skal du ha?

Er det ikke 120 000 km da? Ja, jeg tror. men jeg regner med noen her inne vet bedre enn meg Det er det nok, for jeg har ikke allverdens peil jeg heller

Er det ikke 120 000 km da?

120.000? Hva slags motor satt i denne?

Går ant å bare lakere den flekken om du gjør det ordenlig pusse ned, rustkilller om det er rust, sparkle vis det trengs, pusse ned igjen til det er slett, grunne, 4 lag lakk og fire lag klar lakk, da er det ikke så lett å se du må jo selvfølgelig ha akkurat samme lakk og påføre i små mengder.

Syns det blei litt fett jeg! Blir nok enda bedre når det har fått rusta litt

Kom med bildene da

Prick bort fra statoil funker knall

Skjønner skjønner Virker som en meget bra bil ja!

Okey måtte bare høre Skaffer du eventuelt papirer på bil før salg?

Ser ut som denne mangler nederste del av m tech 2 leppa eller ser jeg feil?

Bilder

Kjøp lakk på koed halve prisen der enn på de andre plassene jeg har lett

Skjedd no mer her?