Mattae

Fortsatt de samme H8 angel eyesene til e92 i førsteposten som er beste? Dyrt for noen lyspærer syns jeg men Men har kjøpt sånn LED tåkelyspærer som skrevet i førsteposten, veldig fornøyd med de

Korrekt, derfor jeg lurer på hvor mye msporten senker altså hvor mye jeg må trekke ifra på eventuelle senkefjærer. Er ene og alene pga utseende selvfølgelig, bilen er fantastisk god å kjøre slik den er. Er ikke vits for deg å argumentere noe mer imot senk, for jeg bryr meg ikke uansett

Hvor mye senker org msport fjærer på en e92? 10-20mm? Tenkte på om jeg skulle kjøpe senkefjærer, så må jeg vell trekke ifra det. Gidder ikke kjøre den her skikkelig lav på coilovers

Haha, ja var å møtte en kompis som var i Arendal. Så vi kunne kjøre samlet 3 biler hjem til Stavanger

Solgte e39 530d'n på onsdag eller torsdag 328in skal på eu neste uke og for salg. Er på jobb 85 timer denne uken så blir dårlig med tid til det nå

hehe jepp

Gikk på en smell i går Men er nå i vertfall gøy

Takker Gikk bra det ja, virka seriøst Full msport bortsett fra fangerene, så det skal den få

Da var man eier av ny bil igjen Denne gang ble det en e92 325D Meget fornøyd så langt. Gøy med bil som går så billig, ser så bra ut, går ganske godt og er veldig god å kjøre

530D solgt ja godt å få bort 1 av 2 biler Noen som har erfaring med hvor fort banken fikser lån? Har funnet en e92 325d jeg har lyst på, tenker bare om banken får til lånet med en gang om jeg ringer på fredags morgning tro(at søknaden kan gå så fort)? Når jeg snakka med dem for et halvt år siden så var ikke lån problem, de ville bare ha 2 siste lønnslippene elns.

De ombygde bilene jeg har sjekka opp på vegvesenet har hatt originale tittel(feks 520i) men under motor står volumet den er godkjent med og antall kw. Her står 2.2 170hk så.

Fjerna nest siste lyddemper på min 328i og, så og si ikke lydforskjell litt mer, men ikke noe å snakke om. Men siste lyddemperen derimot, byttet til minste ifra biltema der. lyd ble det gitt

LCI biler har vell elektronisk servo/styring mens pre-lci har tradisjonell servopumpe. min 05 e90 hadde vertfall vanlig servo(med litt svetting og lekkasje som disse bilene visstnok sliter med) men har kjørt lci biler med elektronisk. Merkes når man kjører bilene at det er forskjellig styring

Spørs vell litt hvilket forsikringsselskap man har hvor greie dem er. Jeg krasja min e90 i fjor sommer, og den ble da kondemnert i september. Fikk igjen 120k for den, jeg betalte selv 130k får den litt over et år før. Fikk også beholde de 19" hjula som stod på den. km stand 235 000km ved krasj, manuell gir, nesten ingenting utstyr(bare regnsensor og par småting) Generelt sliten i lakk osv Ca halvt år senere ble den lagt ut for salg av den oppretteren som kjøpte den når den var kondemnert, da lå den ute for 100k. Da var hele bilen nylakkert. Hva han fikk for bilen vet jeg ikke, men den lå noen uker for salg for 100k så. Så jeg tror jeg var nokså heldig vertfall

kjørt audi a3 2012 1.8t med sline seter fram og tilbake til østlandet et par ganger, forstår ikke at audi kan lage så dårlige seter. Blir vond i ryggen etter 2 timer og jeg har ikke ryggproblemer. Samme blir de andre i bilen. men gamlingen sin audi a4 07 med sport seter er myye bedre, der kan selv han kjøre til tyskland i et strekk uten å bli vond og han sliter med ryggen. Fant en e90 jeg har lyst på nå med pent utstyr, bare så irriterende det er 2 andre biler som må bort først vertfall en av dem. Mye lettere å kjøpe bil enn å selge

opp

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48279027&editAd=true Kanskje det er lettere for meg å selge den om jeg "råner den opp" litt? Ser jo rimelig standard og fin ut nå da. Men ser for meg det er en yngre kar som skrur selv osv som vil kjøpe den her. Kanskje lettere med us blink, svarte felger, senk og 260hk chip da?

Sjekka pris på ny nå på 535d, prisen har gått opp der konge deeee.Jaja da slipper jeg å kjøpe 535d

Har og en misstanke om det hun i telefonen begynte jo å le Er vell krav at alle forsikringsselskap skal gi del tilbud om ansvarsforsikring. Men del/kasko er dems valg å tilby.

Nja har bra med bonus forde da. Er alderen som gjør det sa de til meg. Mente jeg burde nærme meg slutten av 20 årene før jeg kunne forsikre en bil som 328'n. Men de har vell oppdatert risikovurderinga på bilen elns siden første gang jeg prøvde forsikre bilen der. Kjøpte bilen i september og da nekta dem og sa jeg måtte finne annen bil å kjøpe så endte opp med dnb. Men når jeg forsikra bilen igjen for snart 2 mnd siden når jeg fikk lappen igjen, så gikk det fint å forsikre den merkelig nok Forsikringa blir vell en del billigere når man blir 23 eller 24 tror jeg? Men 14-15k for kasko på 330i er ikke så gale da. Har bare delkasko på mine jeg. Kan få kasko får 10-12k elns nå da, men betaler ca halvparten nå heller. Fikk ikke et tilbud under 30k for kasko på 328n min noenplass. Nemi var vell verst som skulle ha 60k i året for ansvar.

Bilene Jeg ble 20 får en mnd siden, og har en skadesak på meg (kondemnerte jo e90'n) Har sparebank1 med ansatt rabatt pga gamlingen jobber der

Svartelista pga statistikk Gjenstridige skal ha 12k mer i året enn det jeg betaler nå, og det er med 5k i rabatt i gjensidige igjennom jobben. Hvor sprek bilen er har egentlig lite å si for prisen. Jeg kan fint forsikre en 535d med 286hk men daue driten min nekter dem på

Hører til et par sånne i bmwccnr klubben vertfall. Noen som så broom episoden om den toyota hilux 6x6 bilen? Går en sånn i Stavanger nå Faren til en kompis hadde en sånn 4 dørt srt 10. Morsomt beist.

Har absolutt ikke planer om familie, og håper det forblir sånn noen år til Blir for fort lei til å ha noe bil lenge likevell. Tipper jeg vill ha den toppen 1 år. Forsåvidt enig ang bensinmotor, men forsikring er mye vanskeligere på den, samt noe høyere forbruk(det kan jeg leve med da), men totalt sett blir den en del dyrere i drift. E92 er vanskelig å forsikre der jeg har rimelig forsikring. Er kun 320i/d og 325d som ikke er "svartelistet". E60 derimot kan jeg fint forsikre en 535D 286hk får 10k i året fullkasko 20 000km. 325d koster ca samme. Pris på bensiner får jeg ikke opp. 328n min og var svartelista, den nekta de å forsikre men fikk den igjennom nå får 2 mnd siden. Er rundt 300 jeg ser for meg å legge i dette, tror det bør være nok til et greit eksemplar.

e60 lci eller e92? Begge deler tenkt med x25D 197hk motoren. For meg virker modellene veldig likt priset. Samtidig er jo begge modellene nokså bra når det gjelder feil? Har kjørt 2 stk e61 535d pre lci, der likte jeg ikke girkassene. men girkasse i lci e70 syns jeg fungerte bra, det samme i en 08 320da e92. Så vil tro 525d lci har tilsvarende kasse som e70 og den nyere e92? Har ikke behov for den ekstra plassen som er i e60, men får jo større bil med mer comfort for samme pengene omtrent. samtidig som jeg har hatt e90 før, ikke at det er samme bil som e92, men er jo nokså like, spesielt interiøret. e92 føles en del mer lekent å kjøre enn e60 da, det som gjør meg veldig i tvil