Mattae

Det var kjipt da, Hva er det som gjør at det ikke passer? Trodde motoren var så og si samme i grunn? Om jeg må ha annen girkasse er ikke det noe problem sånn sett, da jeg må kjøpe den også. Har sendt deg mail tidligere ang clutch og svinghjul, men fikk ikke noe svar. Det jeg mente med clutch kit var om 530d clutch kit holdt.

Ser på svinghjul og clutch til min 330d 204hk som skal bygges om til manuel. Etter hva jeg har søkt meg fram til bak i tråden her så skal visst 530xd svinghjul være bra greier. Ut ifra pc systemet på jobb er det samme svinghjul med og uten xdrive samt på x3/5. Står oppgitt samme luk svinghjul på alle de med 3.0d Luk som tar alle under en kam her men det egentlig er forskjellige svinghjul? Er clutch kit til samme bil brukende opp mot 600nm? Alternativt er det vell enkelmasse som det sies bråker mye? Ser disse ligger på 4-6000,-

Nop har ikke det Men skal der snart og var om jeg må pine meg på fartsgrensa der og slik som hjemme. Kan alltids rissikere ei bot men kan ikke rissikere flere prikker så. Høres vell kansje litt teit ut, men man bryter stort sett fartsgrensa om man skal følge traffikken i venstrefila så.

Noen som vet om man kan få prikker på førerkortet om man får fartsbot i sverige? Evnt andre land enn Norge.

Blir nok veldig bra med nye hjula Ser du sikkert bor i samme gata som dama mi nylig flyttet til, sett bilen din står der når jeg er der Hvordan klarer du deg over de forferdelige fartshumpene innover der? Har foreløpig bare msport senk så går nå fint for min del...

Fikk bygget om til bi-xenon ja, gikk greit. Syns ikke det var så plug and play som det burde, men men. Ikke fått testet lyset så mye da det alltid er lyst for tia. Men har vertfall fått stilt dem i apparat. Sånn ellers er bilen endelig eu godkjent for 2 nye år

http://www.finn.no/finn/torget/annonse;jsessionid=CD2A04324723EFB449756A8880F506BA?ov=web1&finnkode=60716114

Ved å søke opp chassi nr

Syns forbruksmåleren i 330d'n min er gaanske optimistisk. Viser typisk 0,85 på bykjøring, men er alltid oppe i 1 liter når jeg regner ut. Hørt den kan lyve mye dersom bilen er chippa på dårlig vis, men bilen min skal ikke være chippa(i følge forrige eier) og isåfall er den sløv til å være chippa Har ikke lest av noe feilkoder på bilen, men kan det være noe typisk som gjør at bilen tror den bruker mindre den gjør? Syns forøvrig e46'n er noe tørstere enn e92 325D'n jeg hadde som er nokså samme motor. Noe grunn for det? Nå har jeg automat da mot manuell som 325d'n var, er vell kanskje den som utgjør forskjellen.

Ah, ser den koster 2499,- i kampanjebladet. Fikk skikkelig bra pris du da

Hvor kjøpte du den?

Blir nok det ja, med mindre jeg finner vanlig xenon vesentlig billigere. Ikke at ca 2000,- er så gale for å bygge om til bi-xenon.

Er Kärcher K4 for liten til bilvask og dill? Får den får 1750,- Får K5 Premium får 3000,- er prisdifferansen verd det? Ser på Nilfisk at de leverer mye mer vann på billige maskiner? er dette bare skryt eller reelt?

Studert litt mer på lyktene, ser at reflektorene er utbrent på begge sider, så må byttes. Ikke helt bestemt meg for om jeg skal erstatte det med like lykteinnsatser eller bygge om til bixenon, får tenke litt på det. Kosta 1400,- + moms og frakt for bixenon kit. Eller har jeg lakkert opp nyrene i blank svart, slik at de matcher high gloss shadow line listene rundt dørene osv. Holder på fixe litt eu feil og(til etterkontrollen) Håndbrekket var det lite effekt i og det var ikke så rart, da det kun var stål på begge sider

Mente på kjøre originalt dobbelmasse, ikke enkel vet det ikke eksisterer. Skriveleif Tenkte på momentbegrensning i motoren ved pådrag slik at org dobbelmasse svinghjul ikke kødder seg. Taper man mye på dette forhold til ha skikkelig enkelmasse svinghjul som tåler juling?

Ok, men originalt enkelmasse fungerer greit så lenge momentet i motoren er justert riktig etter hva jeg har lest tidligere? men i så fall trenger jeg forsterka clutch kit. Vil pedalen bli tung med forsterka plate? hva ligger prisen på for clutch kit? det med sinter vet jeg for så vidt, men tenkte den kanskje varte en stund før den gikk.

Clutch og svinghjul anbefalt til 04 mod 330d? Vil helst ha enkelmasse svinghjul. Men vurdert å gjøre det billig å sette på et brukt svinghjul, 6-puck sinter og org trykk plate, dumt å gjøre det kanskje? Kompis sin med ca 250hk slurer litt på originalt vertfall(durer og, bunner svinghjul?), og jeg har planer om steg 2 på 283hk/600nm så...

Takker Ikke skjedd så mye her, bare kjørt bilen Var en tur og kjørte på Reve her sist helg(gokarbane her lokalt) morsomt å ha prøvd men girkassa og dekka fungerte dårlig her ja

Tenkte jeg skulle vaske motorrommet på 330d'n Alltid vært litt skeptisk til sånt, men noe jeg må tenke på? Har krangla litt med en kobling på kjølinga så er kjølevæske i hele motorrommet ca, så hadde virkelig trengt en skikkelig motorvask eller er det bare å mate på med kraftig avfetting og høytrykk?

Takker Ja håper den er brukende en stund uten for mye tull Er lei av ting som ikke virker.

Er jo linselykter, kan de bli dårlige? har igrunn ikke studert så veldig hvordan de ser ut/er oppbygd. Må vell bytte hele lykta isåfall går jeg ut ifra.. Men tar ikke sorgen på forskudd Pærene har normal farge i vertfall, er ikke typisk lillaskjær som dem får før dem ryker. Lyset er like elendig på begge sider så satser på det er justeringa som gjør problemet.

Takker Ja var første jeg og tenkte på, begge sensorene ser hele ut men tenkte jeg skulle prøve å se om det er feilkoder på en av dem Syns de lyser veldig svakt og da, men kan jo være pga dem går rett i bakken. Får begynne en plass å få dem til riktig høyde og ta det derfra

Hallo Tenkte jeg skulle lage tråd om nyeste kjøpet her Hatt en del biler siden i sommer, men nå tror jeg at jeg har funnet en bil jeg kan ha en liten stund Har hatt e92 325D(ble påkjørt av lastebil = kondemnert) e46 328i (solgt) mk1 golf(har fortsatt) e39 540i(solgt) siden juni Så denne gang ble det 330D e46, syns disse stort sett ligger veldig kunstig priset men fikk den til en pris jeg kan leve med Grei kombinasjon av økonomi og effekt. Fryktelig kjedelig lydbilde(og respons..) i forhold til 540i men det må jeg bare leve med. Ønskene jeg hadde for slik bil som dette var: M57N motoren(204hk) Ikke stasjonsvogn original m-sport bil manuell gir soltak Alt ble oppfylt sett bort ifra girkassen, automat bil dette gitt. Men automat på brukis er forsåvidt fint. Girkassen skal ha blitt overhalt og forsterket i 2010, Code Serienausstattung Standard Equipment S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten Window lifts,electric,front/rear S473A Armlehne vorne Armrest front S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S550A Bordcomputer On-board computer S832A Batterie im Kofferraum Battery in luggage compartment S851A Sprachversion deutsch Language version German Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S205A Automatikgetriebe Automatic transmission S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S313A Aussenspiegel Anklappfunktion Fold-in outside mirror S338A M Sportpaket II M Sports package II S354A Frontscheibe grün Grünkeil Green windscreen, green shade band S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical S415A Sonnenschutzrollo hinten Sun-blind, rear S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S441A Raucherpaket Smoker package S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory S465A Durchladesystem Through-loading system S481A Sportsitz Sports seat S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A Regensensor Rain sensor S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S620A Spracheingabe Voice control S644A Vorbereitung Handy m. Bluetooth Preparation f mobile phone w Bluetooth S661A Radio BMW Business (C43) Radio BMW Business (C43) S672A CD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel S716A Aerodynamikpaket Aerodynamics package S724A Edition Sport S760A Hochglanz Shadow-Line High gloss shadow line S770A Individualserie 96 Classic S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights S787A BMW LM Rad M Doppelspeiche 135 BMW alloy wheel, M double spoke 135 L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S818A Batteriehauptschalter Battery master switch S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S8SPA Steuerung COP Control unit COP S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat P972A Komfortpaket Comfort Package Tror den har stort sett det meste av utstyr sett bort fra navi og stor stereo. Men nå står det i 1-din spiller(mindre pent..) og er oppgraderte høyttalere i dørene hører jeg. Hadde HIFI stereo i 328'n og dette er MYE bedre så slipper å gjøre så mye der Kunne hatt en nedfellt subb i reservehjulsbrønnen kanskje, men spørs om jeg gidder gjøre noe med det. Sånn ellers utover originalt har bilen: 19" Hartge Classic 1(går ut ifra det er replica felger, har ikke hatt dem av og sett) antageligvis 8.5" og 9.5" breie. Ragazzon eksos, Lager absolutt ikke noe lyd,men står noen trakter inni potta som skal prøves å ta ut men var lite suksess sist vi prøvde. Blir å kappe av alt bak, fjerne det og tig sveise det på igjen. Ikke fått tatt noen bra bilder av bilen men, slik ser den nå ut utvendig Har ikke noe store planer for bilen, men det som er foreløpig: Senkefjærer, usikker på hvor mye jeg vil ha. Vurderer 40/30 eller 50/40. Hadde 60/40 H&R fjærer på e92'n det ble hakket for mye mtp fartshumper. Innspill her? SMD LED angel eyes LED tåkelys og skiltlys Finne ut hva som feiler xenon lys(lyser rett ned og svakt) Fikse soltak(kødda seg på prøvekjøringa av bilen) Nye blinklys fremme(oransje? innspill her) Originale er sprukket. Sorte nyrer tone ruter stoff matter Bytte ut ebay girspak og håndbrekk.. TRF steg 2(283hk/600NM) Tror muligens bilen er chippet allerede, men vet ikke. Spørs litt om girkassen tåler dette, men blir å få handlet dette så fort økonomien kommer seg litt oppå. Så heller kjøre til girkassa sier godnatt og bygge om til manuell Lyst på nye hjul da Hartge ikke er favoritten, men tror jeg skal tvinge meg til å ha dem, er flett nye dekk så. Men skal spandere på nye emblem i det minste.

http://www.jjcraceandrally.com/race/wheel-spacers/hub-buddies-hubcentric-20mm-wheel-spacer-kit-bmw-7-seven-series-e23-e32-e38 Jeg har handla her før, fungerte bra de Har max 20mm da.

Noen som vet om plass som selger bra og billige gulvmatter? Stoffmatter ofc