Mattae

Klart det, mer kraft på tidligere turtall gir jo bedre akselerasjon 328i'n min feks har maks dreiemoment sånn 2000rpm tidligere enn en kompis sin 525i med enkel vanos Var noe sånt.

Skal ikke ha bilen, bare bytte i noe som jeg tror er mer lettsolgt

Bytte http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47236403&editAd=true i http://www.autodb.no/bil/search/?xBrand_Multiple=1100020&xModel_Multiple=1200344&xWheelDrive_1008003=on#AdItemId1657891 ? Får man virkelig så mye for en gammel liten a3? Greit nok det er riktig motor og drivlinje(etter hva jeg forstår) Har ikke lyst på noe a3, men må vell være lettere å selge enn en ombygd 530D

Har 3 kompiser med 330D manuell gir og bakhjulstrekk. Alle ligger vell på rundt 0.7 ved normal blanda kjøring. Men er oppi noe over literen ved skikkelig hardkjør. Men er jo ikke galt det mtp er rundt 250hk. Går veldig bra med chip disse bilene Blir vell noe tørstere og dauere med 4wd og automat da men.

Oppkjøring på tirsdag Fikk jo egentlig time den 22.mai Ble i haugesund, er ikke såå kjent her men men. Går vell det og.

Spørs hvor mye strekk du vil ha da. Jeg syns 215 på 8.5 er for lite strekk. Blir greit om man bruker smale dekk som feks nankang da. (Ikke at jeg anbefaler de i det heletatt ellers) Men får jo ikke noe smalere i 19" så

Blæææ får så lyst å ta sykkellappen nå på våren Men tørr ikke, vet jeg kommer til å slite med å begrense meg, så er vell bare lurest å holde seg borte. 2 kompiser som tok lapp i fjor og kjøpte sykkel. Begge måtte kvitte seg med dem før dem kjørte seg ihjel

En kompis sin 330d har passert 300k km med glans vertfall Bytta et par dyser å turbo da men.

Motsatt

JADDA!! Sperrefrist ferdig og oppkjøring bestilt!! :D Svever nå jeg

Skikkelig båt interiør i den z4'n

Lønner seg jo egentlig å få skattesmell Gamlingen pleier somregel få sånn 150 000 i året i smell, så får han heller renter av å ha 150k ekstra på konto i året Hadde aldri klart å gjøre det samme selv da, da jeg er rimelig elendig å spare

Mye utgifter har folk i året her på bil ca? Fant ut det var sånn fancy oversikt greier i nettbanken min, så fant ut jeg brukte rundt 130k i utgifter på bil/transport i fjor. Selvfølgelig ikke inkl noe kjøp av bil her da, kun bompenger,bensin, forsikring, rep, deler og div andre utgifter med bil Bensin og forsikring alene var 75k da

60 var nå steike dyrt og da Betalte 60 for min 328i som er bra utstyrt og var gått 160 000km September det her.

e90 virker for meg som mer solid bil enn e46, men den er jo ikke så gammel ennå da. Men er imponert hvor godt den gamle 328i'n min holder seg. 3.0 dieselene går veldig bra og billig så frister å bytte, men bør egentlig ikke ha sprekere bil Og er mye kjekkere lyd og respons i 328i Liker ikke å kjøre rundt i gammel bil heller egentlig, så plager meg litt å kjøre rundt i 98 modell

e46 330d er latterlig overprisa ja. En kompis kjøpte nylig en som er gått 210 000 får 150k elns, Syns det er dyrt jeg vertfall. Lyst å handle 325d e90 selv nå. Om dem holder seg like bra som e46 330d har gjort, så tror ikke jeg det er så dumt

Er vell antageligvis den ja, har selv kjøpt inn ny jeg har liggende. Husker ikke helt hvordan den så ut. Var liten svart boks elns

Er muligens aktuatoren i dørlåsen, til slutt vil nok ikke døra fungere i det heletatt lenger Så er greit å gjøre det før du står me ei dør som ikke vil åpne seg Døra på min går ikke opp nå lenger. Skal klare åpne den fra innsiden selv om døra er igjen da, men må helste ha dørtrekket av, ellers må du rive det i stykker Jeg har ikke fått opp døra mi ennå. Har ikke prøvd særlig heller. Når denne er dårlig skal det vistnok gjøre at alarmen kan gå av i utide, så er nok en sammenheng. Alarmen min og har gått av selv et par ganger. Har ikke fikset noe av det her selv da, men har lest meg opp til det

Gjør ikke meg noe å bruke litt penger på klær, kjekt å kle seg skikkelig syns nå jeg Kjøpt et par diesel bukser i det siste, ligger vell på rundt 1000-1300,- buksa. Sko og pleier koste rundt tusenlappen paret. Skjorter og ligger vell litt over tusenlappen somregel(til byn osv) Dyreste plagget må vell være Moods dressen jeg fikk til jul Fikk den så var ikke spesielt dyrt for meg sånn personlig. Kjøpte Nixon 51-30 klokke til meg selv til jul da, er vell noe av det dyrere jeg har kjøpt av sånt. Er ikke direkte plagg, men er jo bare pyntegjenstand Kan ha den lenge så

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48279027&editAd=true

Standard bimmers det her Vært på nattskift i natt og fant ut det var lurt å ta bussen rett til Stavanger etter jobb.. begynner å revurdere hvor lurt det var for er rimelig bra trøtt nå

Lavere inpress i vognkortet på søstera mi sin e87 enn min e46 vertfall Har kanskje breiere felger org elns jeg da. Ikke for å være vanskelig altså

Går vell med litt strekk? Jeg har jo mer aggresiv setup på min e46 som jeg mener å huske at har nokså likt innpress som 1er?

Har vertfall lært det er lurt å ta hjulstilling etter senking Spist bra med bakdekk på min etter jeg senka, uten noe form for sladding/burning. Spissinga ble helt på tur.

Aldri sett noe billig pen coupe med sekser jeg vertfall. Snakker ikke om å godkjenne kompressor, sier det er mye mindre operasjon å sette på org innsug enn å ta fullstendig motorbytte. Går vell muligens å bare ta av reima på pressa og så er den faktisk ikke trimma lenger (vet ikke om motoren puster så fint da men) Det du snakker om er jo totalombygging av en bil. Den her er jo ferdig bil med bra(dyyre) oppgraderinger og er faktisk original 2.8