Mattae

tror det skal være samme prinsipp på juseringa. kan jo stille inn 4 forhåndsinstillte høyder, er det ikke det som er vitsen med E-level? men mulig det er kjipere, vet ikke jeg

http://www.andysautosport.com/bmw/2006_ ... 01462.html noe lavere pris på det her da. ser 335i ikke er nevnt men, vet ikke hvorfor skal visst være 4 pre set's osv. må nesten ha det, nytter ikke holde på justere inn bilen hver gang er et billigere manuelt og da.

var ganske dyre coilovers det da, men tøft har leita etter sånnt selv. er vell ikke så mye dyrere med luft? dem her ligger jo på ca 19k + frakt. da trenger man kompressor og det i tillegg?

takk takk hadde vært rått faen at felgene ikke er delte heeelt jævlig å maskere men alt går jo bare man tar tiden til det. lurt litt på matt helhvite og viss jeg skal få gjort det her fort.

opp og hopp

Pr år, minst. I tillegg kommer tap for kilometer/slitaje. 4serien kommer også, erfaringsmessig vil forrige modell synke enda mer enn normalt pga dette. e90 er nå allerede utgått modell da

går nok fort det ja. tenker bare litt, får lånet skal jeg nå fint klare å betale. men er drit å sitte med "ingenting" igjen etterpå får tenke og regne litt på det sparer sikkert tusing i mnd i drivstoff/driftssikkerhet og så. og stiger i lønn framover

mye verditap må man regne med på en 325d ca 09 mod på 1-2 år? ligger for rundt +- 350k nå.

hehe åja ja, kanskje det

ja er tøft det eneste er at jeg har hatt gull senter i nesten ett år men kunne blitt tøft med en litt mørkere gull farge enn gs gull.

lurer litt på lakkere hele felgene en farge(ikke blank kant og farge i senter) noen som har noe innspill på det? vet igrunn ikke farge heller.

typisk det på nattskift...

opp

hvilken girolje bruker bimmere? en kompis skal bytte på sin e46 328iA (autokasse). tenkte kanskje bytte på min og(manuel) er jo såkalt evighetsoljer men

har jom på e90'n min. senker ikke nok syns jeg. har skrudd dem lavest posisjon foran og fjernet hjelpefjørene. fortsatt er den for høy, er møkkstivt foran og. med hjelpefjører er det ikke så gale. bak endte jeg opp med å fjerne justeringsklossene, er fin høyde bak. men der er den litt myk. forsåvidt har dem klart seg greit for rust, satt dem på i midten av desember.

Stemmer Så har ingenting å bety på dekkene / størrelsen? står trykket i dekkene på skjermen i bilen, eller gir den bare beskjed viss du har punktert?

viss det er det pungterings greiene han tenker på så er nå det standard utstyr på alle e9x måler bare hvor fort hjulene snurrer i forhold til hverandre. har ikke noe å si hvilke hjul man har.

hva er tyreinspectionen ?

opp

takker må tute blinke å hilse vettu, hehe er egentlig nokså fornøyd, hehe. skulle vært en anelse lavere i front men. men spørs om den ikke må vike for en med litt større maskinist etterhvert.

Fysj, kvalmeste E90 jeg har sett på lenge Også så jævlig stygt det var med en uoriginale spillern, skjønner ikke at folk kan synes dette er pent sett den på veien her, ser ja ehm. ikke særlig pent ut kan ikke forstå at folk liker den der ac schnitzer fangeren, og i tilleg så forferdelig lakkering på panser osv. at spilleren er bytta ut skjønner jeg foråsvidt, da den originale er nokså ubrukelig. har uoriginal i min og, men blir selvfølgelig satt i original før salg. classy den politiradioen på bilde nr 9 og...

Den bonuser får man nok ikke i dag hvis man kjøper ny Toyota eller Lexus. De må som alle andre bilprodusenten tjene penger og da er det ikke alltid like lett å kombinere kvalitet og lav pris. Jeg forstår ikke den helt, Toyota har et billig og serviceinnstilt forhandlernettverk. Aldri noe tull, og er svært raske! De gangene jeg har hatt en Toyota til service ifm. jobb har jeg blitt tatt godt imot av en kundemottaker, verkstedet utfører service, mens jeg heller i meg mengder med god kaffe og får lese "alle" dagens aviser. Det har kun vært Toyota som har gått så godt som feilfritt på jobben. Service og Eu-kontroller som har vært gjort. Møller, Billia og Røhne & Selmer har ikke kunnet stille opp med det samme. møller kommer å henter og leverer bilene tilbake her på jobb iaf når gamlingen har service på audien sin og så kjører dem han til jobb etterpå(annet møller verksted) ser pen ut den passaten din kult med farge som ikke alle har. gamlingen har slik 140hk 2.0 i sin a4. fungerer helt greit, langt ifra noe rakett men fungerer nå greit å tottle rundt i byn med. går noe dårligere enn min. mye bruker 325d'n din på mila fredrik? tror jeg skal høre med banken til uka, hehe

opp

sleng på 20mm spacere så ser det vell ikke helt gale ut

ønsker kjøpe bakfanger. helst m-sport eller noe tøft. er den 475 sapphire schwarz er det stort +!!