Mattae

prøvde meg på å dippe uten å varme opp boksen først i dag var dårlig butikk, sååe letteste måte å få av plastidip bortsett fra rive av? (ble utrolig klumpete ujevnt osv)

lager ingenting lyd eller slurer her i gården værtfall, bare bilen så hopper litt.

er likt på min vært sånn i halvt år nå uten å endre seg. er vell mellom 7 og 15k, alt etter om man må bytte svinghjul osv.

meldt deg inn i madmax elle?

hatt e90'n et år i dag

sett dem e30'n noen ganger jeg og, i gata mi og så den senest idag, var godt å se at han snudde seg etter min tralle og at det ikke bare var jeg som glana på den syns den ser rimelig strøken ut, ikke fått sett den på skikkelig nært hold enda.

Er flere enn deg det sikkert. Men det er derfor du skal notere deg kundenr/kortnummer du har hos kortleverandøren din. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 i skranken sa dem jeg måtte ta kontakt med fjord1 så sperrer dem kortet og fører pengene tilbake på konto fant en gammel kvittering så. er så garantert at jeg finner kortet når jeg kommer hjem igjen på onsdag

opp

latterlig glatte dem sunny dekkene var på våt asfalt mangler dippe felgene og nyrene nå så begynner det strax å ligne på noe ser småteit ut nå.

skrev ikke du og et norsk navn i annonser før da wicky? mener lest at du har skrevet det

ser litt teit ut nå med forsjellig farge på felgene men blir fiksa i løpet av uka satser jeg påe

noen andre som er like rotehåve som meg å klart å misste slik fjerjekort? klarer faen ikke finne mitt igjen jævla irriterene når det er sånn 2k på det.. får hørre med hu dama i skranken i morgen tidlig om det er noe håp og ja, kan varmt anbefale sunny dekk for dem som liker at bilen legger seg ut i sladd selv i vær rundkjøring når det er vått trodde nankang var glatte på våt vei jeg.

ble noen sunny 235/35R19 dekk heller bak. var breie i forhold til nankang iaf.. om man sammenligner dimensjonen. ble for brett med 235 syns jeg, ikke nok strekk. så subber i venstre hjulbue nå da jeg ikke har valset der. så er 9.5" et20 bak nå(5mm spacer)

latterlig pris fått pris på foliering av min bil får 12-14k, og det holder vell mye bedre enn plastidip

lukter svidd olje og ryker skikkelig svart. ser ut som en diesel som er fyrt på trykk

vet det ikke er bimmer meen, en kompis sin passat 98 1.6l bensin. begynte plutselig å bruke mye olje og ryker svart fra eksosen. gåne ventiltettning er vell stor sannsynlighet? skjedde forsåvidt etter termostatbytte kjørt med kald motor lenge, og bytta nå nettopp. rett etter har oljeforbruket begynt. skulle ikke tro det var noen sammenheng men

tss sko fått det under luka i e90'n wicky

da var hauen tilbake ifra lakk, ny fanger og lykter er på plass, var en forbanna drittjobb. gadd ikke ta bilder av resultat engang.. lei. blir stadig påminnet hvor glad jeg er for at jeg ikke er bilmekaniker av yrke

feit bil digger f3x spendt på lyden her og, normalt syns jeg ikke særlig om å sette effektanlegg på en 4 syl 2l kommer tvilsomt på min får å si det slik

ser pent ut kjører selv på jom coilovers, er jæævlig stivt uten hjelpefjør foran. måtte fjerne den får å få bilen lav nok. hvoran er fk? btw ang det med us blink'n din. kan ikke dette programeres? mener å ha lest det. er vell org slik i usa. litt lyst å prøve det. kjøpte slik "us modul" fra parts and retards, men er jo rimelig simple greier. ikke prøvd det enda. har mistet den ene så skal prøve om jeg finner det igjen, men gir helt sikkert feilmld. lyktene tåler fint varmen? på en kompis sin e46 kom det us blink automatisk etter han kobla til angel eyes og da fikk feil på parklys, og da skal us blink være kompanserende for manglende parklys. ble så varmt i blinklysa at lykteglasset sprakk opp men er jo åpen lykt på e90 så får vell fordelt varmen bedre. hadde vært litt morsomt å laget slik basskasse i min og, men tviler på det klarer erstatte 2 stk 12" får nå fortsatt 2-3 kasser baki så holder igrunn for min del

Legg det gjerne ut her hvis du finner en lur måte slik at det ikke er synlig hvis du tar av skiltet. Vet noen bruker hullet til slepekroken til å feste skiltet, men det ser veldig feil ut i mine øyne når skiltet ikke står på midten. syns det er tøft på biler med små us skilt, men ser bare teit ut med dem store norske

opp

han der med e34 brukte den dyreste biltema sprøyta så det ut som på bilde, virka nå til å fungere det hva er grunnen til at alle bruker elektriske sprøyter egentlig? har jo tilgang på stor kompressor og vanlig lakksprøyte liksom.

ble jævla fett usikker hva jeg skal gjøre med skiltet selv med ny fanger, får flett ny lakkert fanger og nye skilt i morgen. hadde litt lyst å hive magneter på baksia, men blir dyrt. for trenger mange og kraftige neodym magneter for at det skal holde. samt en del oll, ender vell bare med å lime det fast elns, vil ikke ha skiltholder eller skruer så.

hehe jau er en 06 mod tror jeg 500 elns. noe v8 beist, faktisk ikke studert den så mye desverre har jeg ikke prøvd den men er ikke langt ifra tempen til den skal ut og luftes litt