freddalur

Bruker m50 pumpa med mtp at det er hydroliske løftere på m50, noe ikke s54 har. Men flytta over s54 oljepumpe drevet. Tror ikke det blir noe problem heller..

For jeg har jeg ikke har tilgang til tig apparat, og har heller aldri sveisa alu før så det får bli med m50 panne nå. Blir ikke noe problem når jeg får gjort om motorfestene Hadde jeg kjørt s54 vinkel hadde jeg kunne hatt bunnpanna i samma høyde som tannstanga Har ikke fått solgt m30'n ennda desverre, med engang den blir solgt så blir det mere fart her

Sendte deg en pm

Da har jeg fått gjort litt ikveld, fått ut m30n så den står på palle og klar til henting. Og fått prøvemontert s54'en med m20 vinkel og m50 bunnpanne.. Men det blir lite bakkeklaring mellom bunnpanne og bakken gitt.... Skal forske mer imorgen på hvor høyt jeg kan ha motoren før den når panser og girkassetunnel. Nå er den 5cm over bakken, men bilen skal ennda 2-3cm lavere forran så kan jo ikke treffe en stein engang... Blir også veldig trangt med innsug mtp bkf.. Men relativt grei plass på eksossiden til større turbo

Jeg har en fra e39 m5

Ekstremt tungvindt å komme til siste side på en tråd på mobil versjonen...

Da er jeg endelig ferdig med garasjen, så nå begynner det å sje ting her igjen Hadde vært kjekt om noen hadde kjøpt motoren også så har det blitt sikkelig fart her Begynnte så smått å plukke på s54'en ikveld, så skal m30n ut i nermeste framtid så jeg får satt neddi s54n.

Stemmer som Joachim skriver, er ingen tvang å kjøre med 760whp. Kan stilles ned til ca 1 bar motoren blir tatt ut og satt på palle iløpet av neste uke så da er det bare å hive seg rundt

Dette blir bra

Kan være behjelpelig med rimelig frakt rundt om i landet.

Legger ut denne for en kammerat, kanskje noen her er interessert i noe sånt? Plug ang play. Finn annonse: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=43559103&searchQuery=turbo+motor

Hei, selger en 2år gammel e46 m3 / e39 m5 luftmengdemåler. Kr 1200,-

Du får høre med banken

Får komme med en liten update her da.. Holder på å pusse opp verkstedet, etterlengta isolering, maling, utvidelse, støyping og mere lys er det jeg har drevet med de siste måndene. Bilen har stått helt i ro siden Hot August Nights her i Trondheim. Noen bilder fra draget og fra Nordmøre Gatebilfestivalen Så midt under all opppussinga fikk jeg og Robert dratt hjem motorene fra lagring, gleder meg til å få begynnt med denne motoren! Har handlet inn bunnpanne, oljepumpe og peilepinne fra m50 som skal på, og så er det bare å begynne å plassere motor ellers så går det som sagt i isloering om dagen, stemmningsbilde fra ikveld her nå.. Også var jeg på Bjørnstad bil idag å kjøpte denne råtassen, Aeromotive Pro Series bensinpumpe som skal mate ny motoren M30 er også fortsatt til salgs, da jeg trenger å få solgt denne så jeg kan begynne å handle inn grom deler til s54'en, så om noen er eller vet om noen som er intressert kontakt meg på telefon 91728902 for en hyggelig prat

Går nå for 2500!!!!

For ikke å snakke om denne

Dette er absolutt en drømme bil Gratulerer!!

Har skaffet kasse, trenger nå ei kasse fra e46 m3

Hvor bor du?

Blir da 530d kasse nå, så slipper du der problemet med hardyn.

Kjøp motoren min da halfdan, den hadde jo vært perfekt for denne kammeraten

Hei, holder på å ser etter biltransporter til neste sessong, og trenger litt tips. Skal ha en tett henger og derfor faller valget ganske lett på Brian James A-max hengeren med kapell, både pga pris og at den er lav. Noen som har en slik henger? Gjerne del fordeler og ulemper med denne, er også åpen for andre hengere men når det begynner å passere 60.000 så blir det for dyrt.... Trenger ikke å være ny henger. mvh

Hør med Surnadal transportpartner, beste transportfirmaet til slike jobber etter min erfaring!

men du har 6 trins, sant ? Morten, du må da klare 3. med det oppsette du har nå, på frøya, om ikke så må du satse mer Jeg har 6 trins ja, men det er også overgir på 260 kassa, derfor jeg mener at det kanskje ikke blir så galt med 3.91. Er jo bedre å få bruk for alle gira istdenfor og bruke 1-2-3 mener jeg da. Med 260 kasse i 5 gir så vill jo bilen din gå over 100kmt på under 3000rpm med 17 toms hjul, og hvis du på kjøpet får med at bilen "går bedre" mtp lettere utveksling/mer lett kjørt, så ser jeg kun fordeler her Jeg kjørte med 3,07 utveksling før, og syns bilen var tungkjørt iforhold til hva den er med 3,64 utvekslinga nå. Og 3.07 utv. er jo litt samma stuket som det blir med 3.45 og 260 kasse..

3.91 er ikke sikkert blir så dumt da