Virkelig?????
Så en bil med FWD har alså ikke differensial den alså,men drivaksler rett inn på hovedakselen da elle?!?!?!?
Er det mulig.......
Er neppe noe målbart effekt/moment-tap på en mellomaksling,så lenge et eventuelt kryss eller 2 er rusta fast+et skjært opphengslager
Viss dere skal argumentere som om dere har peiling,så gjør det i det minste litt mer overbevisende da
Kan DU gi meg noen gode argumenter på va som gir mest effekttap og hvorfor? Ble usikker jeg nå, har bestandig hørt at rwd gir mest effekttap.