Har en grei Ford Connect som bruksbil til og fra jobb, 2005 modell, gått 200 000, med turbo diesel.
ikke brukt som firma bil, så den er blank og strøken, værtfall til prisen, betalte 18 000 for den og selger betalt årsavgift. kjempe kurrante biler med bil innredning bak
ny clutch og utløser lager.
som alle vet, så blir olje på diesel biler fort svart. Tok en liten test i går, kjøpte " omega " sin innvending motor rens, som man heller i olja som står på bilen, sto og gikk i 15 minutter, tappet oljen, fylte opp helt til max med " flushing oil" som også skal fjerne gammel olje i motoren, tappet denne etter stått og gått i 10 minutter. tok av oljefilter og satt på nytt, fylte ny olje på og bilen sto og gikk i flere timer i går og kjørte litt på kvelden, god og varm, pluss vask utvendig og motorvask tok jeg, siden jeg sølte litt når jeg tok av oljefilteret.
TRO DET eller ei, OLJEN er blank, har jeg aldri opplevd ved bytte av olje på diesel bil, da det alltid er litt igjen i noen kanaler, som blander seg med ny olje og da blir det nye oljen så og si mørkere fort.
ingen millionbil, men morro og ta vare på det