Gå til innhold

e30_joakim

Medlem
  • Innholdsteller

    2029
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av e30_joakim

  1. Sant så sant , så det hadde vært bedre å kjøpt seg en 320 isteden for å bygge om ? Det du sier er at det er bedre å slenge opp i en 325 motor eller større om man først skal bygge om ?
  2. Hei Hvordan er det og fjerne katalysatoren ? det er jo lambason foran katalysatoren og etter.. Gir det noe effekt ?
  3. e30_joakim

    E46: Rust

    Det er vanlig på den modellen , har samma selv og kommer rust der -.- sjekk bakluka de og panseret , ruster der på min ...
  4. Nei har ikke gjort det men etter topp pakingen røyk første gangen så har vi lurt på om toppen er skeiv , siden den røyk så fort forrige gang , så skal sende den på retting
  5. jo jeg leser skal gjøre det , fått lånt bredbåndslampa å en som skal se på tenningen med lampe ikke plannet toppen , har målt og den var ikke skjev
  6. Hører ikke noe sånn lyd , det som er så rart men får pakkning i løpet av uken så da setter vi på den , men fant noen momenter til toppen på google. men noen andre som vet om momenta til e28 518i topp ?
  7. hva skal du ha for resten av bilen komplett ?
  8. vi får prøve å skru ned trykket og se , har kjøpt ny org toppakning . hvordan merker jeg at det er tenningsbank uten å høre at det er feil tenning da ?
  9. ja skal prøve det , sette på ny toppakning igjen og stille ned trykket og se da
  10. Skal vi ikke dra til mer NM enn orginalt når den nå er satt på turbo ?
  11. den er ikke slettet nå men jeg har ac på bilen , men hvor er knappen ? vis snøkrystallen er noe annet enn ac
  12. har en bredbåndslamba så vi skal prøve det men et annet spørsmål vi fikk beskjed om var at vi må dra til toppen mer , får vi dro til det toppen skulle bli dratt til og det er jo uten turbo , kan det være feilen ? at vi må dra til mer ?
  13. Takk for hjelpen ! kjøpte motoren brukt , og vet ikke hvor dysene er fra men han sa m3 dyser. den får rikelig med bensin , men hvordan skal vi stille tenningen ? er det derfor topp pakningen har røki ? det sylinderet som jeg sa at det var "prikker" er ikke det samme stedet der topp pakkningen røyk ...
  14. når vi hadde av toppen , så var det "prikker" på toppen ved siden av ventilen på den ene sylinderen, kommer det av tenningsbank ?
  15. Det er byttet til m3 dyser , så den får nok bensin ! stempla var fine , så vet ikke hva det var , men den lader 1 ifølge han vi kjøpte motoren av , men da vet jeg det at da må vi justere ned
  16. sorry
  17. har "lufta" kjølesystemet nå , ser ut til å virke nå !
  18. det er gjort noe med tenningen , går en " slange" inn på tenningen/rotoren eller hva det heter , den slangen går fra motorn et sted , vakum slange ? den er blindet . det var gjort sånn når vi kjøpte motoren men vi bytta pakning , men skal momente på toppboltene var mye mer siden det er satt på turbo ?
  19. Hei ! har en 518i som er satt på turbokit. lader rundt 1 og forige eier mente på at det var rundt 200hk i den. Bytte dyser og satt på bensintrygsregulator . topp pakningen gikk etter to dager. kjøpte ny som var "tykkere" får å få ned kompen på motoren. da gikk den etter en dag ... noen som vet hva slags pakning man må bruke ? -Joakim
  20. gå ned litt i pris , så er den solgt med en gang !
  21. ingen som har vært borti dette før ?
×
×
  • Opprett ny...