TM custom

Hva slags senkesett er det? Finner ofte tuv på nettet vis det er et godkjent senkesett. Men vis det er lenge siden det ble montert så det en mulighet for at man ikke kan lese nr på fjærer lenger og da får du det ikke godkjent

Stivere dempere eller bump stopp er vel det eneste

Det kalles forsikringssvindel. Er den godkjent ombygd til m5 skal den forsikres deretter

Er det ebc skiver du har på bilen?

Bruk et speil og få sett over bladene skikkelig. Er det mye slakk? For det er alltid bittelitt slakk som forsvinner når man får oljesirkulasjon. Du kan bare skifte den midtre delen ja men ambefaler og skifte komplett turbo

De vanligstå årsakene for plystrelyd fra turbo er lekkasje, skadet turbinblader eller slakk i lager. Bare ta og se om alle bladene er hele også kjenn om det er noe slakk ved å ta tak i viften og vrikk litt på den

Ikke noe å være redd for. du får vel ikke noe mer en 170 gamp med chip på den bilen så er ikke noe stress på kassen akkuratt

Dobbelsjekk at du har fått riktig tempsensor. Vis sensoren har et annet måleomerådet en måleren så vil ikke måleren vise riktig temp.

Syntes høyden var fin som den var jeg. Trodde denne bilen skulle brukes så hvorfor ødelegge funksjonaliteten i jakten på et par centimeter med påfunn som og kappe fjærer. Det er noe som hører hjemme på harry volvo 240'r ikke en så gjennomført strøken bmw som denne.

De fargene krasjer veldig med blåfargen jeg har på bilen, synes jeg. Derfor jeg ikke har vurdert org emblem Ja blir nok litt fargekræsj det ja, det tyskerflagg emblemet blir nok litt bedre tanke fargekombinasjon men personlig syntes jeg de er ganske stygge! Blir nok penest uten emblem tenker jeg

Stiller meg alltid ganske skeptisk til naf tester for det har skjedd flere ganger at jeg får in biler på jobben for og fikse feil som har blitt påpekt på naf test også har det ikke vert noe feil

For 300 så tar nok jeg en tur på rulla. Antar 325i'ens oppgitte 170 hester er svinghjulshester så blir nok Artig og se hva den har på hjulene

Jeg syntes ingen av emblemene. Stemmer for originalt M3 emblem eller uten

Toll fra sverige ja. Men gs selger jo ebc

Ser den ligger på finn. Hvorfor selger du den?

Takk jeg er utrolig fornøyd, akkurat passe kombinasjon av komfort og sportslighet. Også er høyden slik at hjulbuen har samme avstand til hjulet jevnt rundt hele buen og det er perfekt senk etter min mening Er ikke så veldig mye som skjer her egentlig, har en del som må gjøres med banebilen etter at toppakningen røk etter bare tre runder på rudskogen så da blir e30'n litt nedprioritert vis det skal noe banekjøring på meg i sommer. Men jeg har fått ordnet en liten detalj. Den stygge hvite Autopass brikken har plaget meg noe helt sykt siden jeg satt den der, så nå har jeg lakkert den svart i håp om at den ikke skal stikke ut så sykt Før Etter Siftet til svart dobbelsidig teip Ikke pent men mye mer diskre en sånn det var

Nr 130 på deltagerlisten er meg. Kommer med e30 325i

Er nok som mange andre ting. forskjellig svar fra forskjellige trafikkstasjoner og kontrollører. Da jeg var for og godkjenne senkesett på mr2'n min så var alt innenfor toleransene men jeg spurte kontrolløren hva de ser etter på 4-hjulskontroll skjema. Og han sa at det eneste de ser på er at det ikke er noen stor forskjell mellom sidene, At det er utenfor fabrikkens spesifikasoner måtte man bare regne med siden man bare kan justere spissing på de fleste biler

Bmw har prisgaranti så vis du går til feks mekonomen og får pris på servicen også viser den til bmw så skal de matche den prisen

Gjør ikke noe at det er utenfor fabrikkens spesifikasjoner. Det eneste de ser på er at det er relativt likt mellom høyre og venstre side

Er m-sport pakken. Den ene er lavere fjærer og stivere dempere mens den andre er m-sport stylingen

Var det deg jeg kjørte forbi på kadettangen i dag?

Da har jeg tatt 4-hjulskontroll så da er det bare og få bestillt time hos BT for godkjenning