bmw_81

Du har nok eit godt poeng ja :)er jo egentli litt tullete og sette bilen på verksted ved det minste problem.Har lite erfaring med skruing sjølv,men kan prøve og høre me noken som kan litt,så kan eg lære litt sjølv og.Ein kastar jo tusenlappar ut vinduet ved og bruke verksted til absolutt alt.

ok takk for svar,angåande arbeidstid så fikk eg forklart att det var mest arbeid med var legging av nye bremserør og skifting av fjærene.Mente det tok 3-4 timar på bremserøra da det var masse som måtte byttast,fjærene tar vel for 1-2 timar.Men det virkar litt i overkant både tids og prismessig som du seie,eg får sjekke litt rundt. Når det gjeld og legge ut kr14000 på ein 96 modell så kan det forsvarast synst eg når ein tenke på bruksverdi,den er berre gått 165000,er rustfri og ellers i bra stand.

det er ein 318tds touring 96..

Hei,bilen har vore til eu kontroll og dette måtte gjerast:legge nye bremserør rundt dieseltanken pga rust,bytte bærekule framme,forhjulsstillingsjekk,bytte bakfjærer begge sider og ny bremseslange. Mekanikeren rekna ca 4000 i deler,1800 for forhjulsstillingsjekk og ca 9 timer arbeid,total pris kr14000. Synst dåkke dette virka som ein grei pris?

Ok,får sjå om eg kan få det til..takk

Framdøra på førarsida vil ikkje åpne seg,ingenting skjer om eg prøver fra innsida eller utsida..når eg trykker ned låsen så låser og dei andre dørane seg,og opnar seg når eg tar opp låsen,så det virkar som om sentrallåsen fungerar normalt..når eg tar i døropnaren fra innsida så er det ikkje noko motstand..noken som har nokre geniale tips og komme med? e36touring 96

ok,takk skal du ha!

hei,var på biltema og kjøpte bilbatteri idag,kom heim og det passa ikkje,litt surt når butikken er 2 timar unna. eg fant batteriet ved og søke på bilens spesifikasjonar på biltemas nettsider,og fikk då opp dette: 802882 3-series Diesel 90–05 BATTERI 12V 88AH 88Ah 354x174x190 750A 999.00, dobbeltsjekka tilogmed med betjening og fikk bekrefta att det var rett batteri,men det var altså altfor langt til og passe i bilen min. kan noken hjelpe og vise korleis batteri eg skal ha når eg skal bytte hos biltema,bilen er ein 318tds e36 touring 1996.

sør-amerikansk bever brun..

ok,oljetypen er nok rett,men tenkte meir på kor masse/korleis ein ska fylle på?forskjelll på kald,varm motor osv..fyller dåkke berre opp mellom strekane med motoren av som ved motroljefylling??

Peila servoolje etter litt ulyd av pumpa,var minimalt med olje..Fylte da på med ATF olje opp til den nederste av dei to strekane på peilepinnen,motoren var kald,har mista manualen til bilen(318tds touring 96),så eg lurte på om eg har fyllt rett med olje?Korleis gjer dåkke det??

318tds touring 96..har berre ansvar hos If..196kr i månaden

ok høres sannsynlig ut..temp.føler har vel ikkje noken anna oppgave enn og gi informasjon til kjørekomputer på temperatur ute?(ja eg e litt grønn)

ok takk for info,trur sideblinklysa er ok,men kan sjekke det imorra..

nei har ikkje tåkelys,bilen på bildet er ein eg fant på nettet,får høre med verksted ell noke etter helga,ser ingenting sjølv,henger gjennom ei åpning under plastikken.

e36 tds touring,eg lurte på om det var noke ledninger som er til og koble tåkelys som har løsna.. henger akkuratt der plastikken slutter forann forhjulet..ledningen er sånn svart som er til scart kabler til tv og sånt..

Hei,korleis ledninger(vanlig svart,tynn)som er i området:framfor venstre forhjul,under plastikken framme på bilen,litt bak der tåkelysa skal vere? Såg no att det hang ein ledning der i ei bue framfor venstre forhjul,noken som ha ein ide om kor denne kommer ifra??

Hadde vert mye enklere for oss og gi en diagnose visst du hadde lagt ut ett bilde av deg selv.

hei,min e36 tds nekter og starte,eg prøver og kinne lenge,men den tenner ikkje,prøver og å gløde fleire ganger.startmotoren høres normal ut når eg kinner..batteriet har vert utladet 2 ganger i vinter(når det var -18 ute),etter siste gang eg startet den igjen med startkabler har det vert mildt ver(rundt null grader),kjørte den meir enn lenge nok til og få ladet oppatt batteriet(etter tidlegare erfaringer). Men etter det nekter den og starte,det vil sei att den kom faktisk med hjelp av startkabler,etter sikkert 1min kinning og rusing fra giverbil,men ikkje kjangs på eigenhand altså..oppfører seg helt normalt når den er igang..ka trur dåkke dette er,mulig det er glødepluggene,men kan det vere batteriet,selv om bilen har strøm og kinner normalt og lenge?

ja sant det..

hei,ett litt merkelig innlegg kanskje,men eg er småirritert over dårlig brøyting på riksvei. saken er att eg nett har kjøyrt ca 10mil på isete sporete veier,heile bilen ligger og rister/vibrerer noke forjevli konstant i 2 3 timar som det tok..heldigvis så er det skjelden det så ekstremt,men dette må no slite masse på det meste av deler??stakkars bilen min

16000kr,det er sjukt mykje (for meg ihvertfall),rust er vel det verste som er for ein bil,difor eg ville ta alt no,mens det er i startfasen,rusta på døra ha jo forverra seg merkbart berre iløpet av ein månad.. e34_525tds,du har rett,tenkte ikj over d.

det er ikkje snakk om oppattlakkering altså,men pussing,proxyettellanna grunning, lakk og klarlakk med stift eller pensel..kunne bli litt avik på fargen men minimalt.

ok høres bra ut,slår til på d..

Har ein del smårust på bilen(nede på førerdør er det begynnt og flasse av og små bobler ca 5cm opp langs døra,noke overflate rust i 2 hjulbuer,og ei del knappenåls hull som må fylles igjen rundtom),var på bilskadesenter idag og dei ville utbedre alt for kr 2000,snakker da ikkje om spraylakkering,dei ville og ha bilen i 3 dager.. Høres dette greitt ut?,er jo ein god del flisespikkeri so han sa.. hadde eg hatt peiling so kunne eg gjort det sjølv,men sia eg ikkje ha erfaring so kunne fort gjere gale verre sa han..