r2j

oppdatering! Jeg hører lyd av viften når jeg slår den av og på, men ingenting "vind" kommer ut av dashbordet...

Høres ut som du har ett "falskluft" problem. Hadde det akkurat på min, det var bare å skifte slangen rett etter luftfilterboksen, så mitt råd er å sjekke gummislangene som har med luft å gjøre i motorrommet ditt da det høres ut som det kan være en liten rift i en av slangene dine. (dette er heldigvis ikke en dyr afære) Hvis dette ikke hjelper kan det også være at luftmengdemålern din er blitt litt "sliten". Ellers er det jo som vanlig, sjekk plugger osv. Hvis ikke noe av dette hjelper er jeg nok foreløpig tom for ideer. Håper dette hjelper, lykke til.

Ja det er kun viften som ikke virker, skal kjøre diagnosetest på den i helgen, men det er lite trolig at det dukker opp noe på den. Etter litt undersøkelser på nettet tror jeg kanskje det er sluttsteget (har skiftet dette en gang tidligere i vinter så det er jo litt rart at det skulle slutte å virke igjen...) Håper bare ikke det er vifteenheten da den er dyr. :S Hvor finner jeg clutchen på AC-kompressoren?

Hei Er det noen som vet følgende problem kan være? Coupe viften på min 318 e46 2000 modell er død. AC kontroll enehten min virker fint og man kan senke og øke viftefarten og temperaturen som man ønsker, men det det kommer ikke noen form for hverken kald eller varm luft ut av luftekanalene. Dette leder meg til å tro at det må være selve vifteenheten (er det denne jeg finner under pollenfilteret?) som har sluttet å virke, men så ser jeg at noen sier det kan være motstanden/sluttsteget som er synderen (denne står vell under dashbordet? og ble skiftet i vinter.). Er det noen som har ett godt forslag på hva som er feil? Takker for alle konstruktive og hyggelige svar.

Kan høres noe ut som luftmengdemåleren.

Måtte du koble noe mere for å få multifunksjonsdelen i rattet til å virke? Noen deler i motoren eller er alt på bilen? Noe som må aktiveres på bilen?

Jeg hadde en gang i tiden en bil som låste dørene og aktiverte alarmen når jeg hadde slått av tenningen etter noen minutter. Detter kom den gangen av en sikkerhetsinnstilling på alarmen til bilen i tilfelle man skulle glemme å låse når man gikk ifra bilen.

Har hatt dette problemet og det er faktisk meget lett å fikse. Det du trenger er noen nye komponenter til "lillehjernen" som sitter under hanskerommet på bilen din. Dette kan bestilles fra en fyr i usa via ebay og koster noen få kroner, det eneste du trenger er å finne ett lite elektronikkverksted som kan lodde enkel finmekanikk for deg. Totalt kostet dette meg 400 kr å fikse. Skulle det være noe du lurer på er det bare å ta kontakt med meg.

Orignale BMW stål felger og kapsler med dekk gis bort mot avhenting i Bodø. Dekkene (dim205) har mønster men er hard i gummien og mangler litt pigg. De har tidligere vært brukt på en E39 og en E46

Hei alle sammen og god søndag Er det noen som har ett godt forslag på hva følgende problem kan komme av? Jeg har en BMW E46 2000 modell 318i og problemet mitt er at coupeviften til kjøle/varmluftsanlegget ikke bestandig går, alt kan virke fint i noen dager så kan det være stopp i noen timer eller minutter så virker alt igjen, noen som vet hva kan problemet være? Ellers ser alt ut til å virke på den automatiske AC delen, tallene til temperaturvalget samt indikasjonen til viftehastigheten virker som de skal, det ser også som at alle knappene gjør det de skal når de trykkes på for displayet viser hva som skjer eller skal skje. Tusen takk for alle konstruktive forslag. Mvh Rune

Kjørekomputeren på min BMW 318i E46 2000 modell har sluttet å virke, det eneste som vises i displayet på bilen min nå er ute temperaturen, det går altså ikke lenger å trykke på knappen for å bytte mellom de forskellige funksjonene som feks. visning av bensinforbruk, OSV... Er det noen som har en ide på hva dette kan være? kan det være noe så enkelt som en sikring?, kan det være at knappen til kjørekomputeren min har sluttet å virke? Eller er det noen som har ett bedre forslag? Takker for alle konstruktive svar.