Joher

Egentlig ikke så stor forskjell.. men når du først ser forskjellen skikkelig - så synes du vanlig fanger med m defuser ser helt jævli ut iforhold

Har liggende på lager i Bergen!

Er nok M42 dessverrre Utrolig mange PM har kommet inn (-mye mer enn forventet). Vi må bare få bilen i lokalet før jeg kan prise ting, så jeg ikke lover gull og grønne skoger på delene

Bilder av alt kommer på torsdag

Hei! Innhold slettet! Tråd kan slettes! Bilen var mye bedre enn forventet, selges som vanlig bil Link til Autodb om noen er intr http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?Ad ... 1290379454

Hoi! Sliter ved kald motor at bilen ikke klarer å holde tomgangen rett etter start, og bare detter ned på hoste hoste turtall. Høres ut som en gammel snekke faktisk. Alt funker egentlig helt fint, er bare å gi gass, men er utrolig irriterende. Når motor eg varm så småhoster den på tomgang, den høres litt rar ut, har ikke noe fin gange. Bilen er en 98 316 touring, M43B16 heter vel motoren... Noen som har tips før jeg starter feilsøkingen?

Tøft med god senk og de felgene. Ingenting slår når bakfelgene er breiere enn foran, riktig bimmerstil De nye 18" eg kjøper er jo kjedelig iforhold hehe

Det er GS felger, Hartge replica. Helt konge felger synes jeg også. Angrer litt på at jeg solgte de, spesielt siden jeg fikk så lite for de. Takk for det, skiller seg litt ut i mengden å kjøre en annen stil Har fått i mtech ratt fra 98" m3 nå, ser mye bedre ut enn det gubbe rattet som er orginalt. Samt fått på vinterfelgene, 17" M5 replica på den.

2 lapper for frontfanger hos GS. 400kr for bakfanger lippen på ebay 900kr for m listene på siden Coilovers hos Parts and retards her på forumet for 2500kr... eller der jeg handlet, QWT.no til 3400kr. Som bruksbil er 316 konge... har gøy bil som prosjekt (ikke bmw )

Hva med å bare slå til å kjøpe coilovers til 2500-3000kr? Billig er det, og lett å montere Dessverre 316 jeg har, så går såvidt fremover Takk for det, skal ikke mye til. Min så ut som ett kjørende toalett da jeg kjøpte den. Med senk, mfront, m lister og m3 innsats i orginal fangerne så ble plutselig den bra

Av alle i hele verden, vet du best at du MÅ skrive pris!!

Går an å fin justere litt ja. Men lukter jo "sladde" skade, klassisk at du ser det på bakluken og baklyktene da...

Tullprat. Er ikke noe mtech bare pga noen andre fjærer og dempere som gjør bilen 2 cm lavere. Det derre er en heeelt vanlig touring med "mtech" understell. (hva skal de som har mtech utgaven si det er, total mtech?"

Kjempe skambud, 1000kr, kan hente neste helg

Hva skal du ha for begge deler?

har ett i min bil, fra 98 M3 e36. (ikke knapper på, regner med det passer i e39 også??) Vurderer å selge dette, men kun til rett pris

Du har misforstått totalt hva Mtech er fornoe.....

Hvilken pris ligger du på nå? Er denne så bra at den er verdt dobbelt av hva andre bf turboer går for?

Der har jo du eksempelet mitt. Han skulle kjøpe.

... bmw-e36-e46!

Kan gjøre det selv. Hans problem at han er useriøs.

Ser for meg at det er samme typen vi var borti. En kamerat skulle bytte bil med han, og få mellomlegg. Vi satt av helgen til å reise til Østlandet for å hente den. Avtalt alt på forhånd. Sendte meldig rett før vi skulle begynne å kjøre, og fikk svar at, neida innbyttebilen var ikke kjørbar, om vi kunne ta med bilhenger (ganske grønnsak i hode å spørre om slik når vi skal kjøre bilen han skal ha). Itillegg sa han at han ikke hadde pengene klar, og startet å prute å tulle. Endte opp med at vi ikke tok sjansen på å kjøre bort, for ser jo for meg at han ikke ville bytte om vi kom bort. Ser samme fyr selger felger og du har skrevet der, så regner med det e samme tosken. Utrolig irriterende å planlegge alt så ødelegges det av en gjøk. Han har ingen negative anmerkninger på Seriøse/useriøse her på forumet, noe som er rart

Blir artig å følge gamle bilen min her Må ikke lakke felgene hvite, tusen ganger bedre når de er "orginale"

Hvor holder du til? M3 bakfanger?