Underground1983

Ja mener jeg har sjekka et par ganger og det står vel kun om funksjonen i Idrive. Mulig jeg ikke har sett godt nok. http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=559609 Fant denne tråden som skal vise en peilepinne på F10/11 dieselmotor. Så regner med at den finnes. Er vel under plastdekselet vil jeg tro. Får åpne det opp og se.

Hei, har sett litt rundt på diverse forum angående peilepinne på F10 520d. Har alltid peila olja og etterfylt på tidligere biler, men ser ut til at de har gått bort fra dette. Er det virkelig bare en måte og sjekke oljenivået dvs gjennom idrive? Hvor nøyaktig er denne? eller ligger peilepinnen under dekselet en plass? Bilen min har gått 15000 km nå og den viser fullt opp med olje, men hadde vært artig og sjekka dette manuellt også. Audien jeg hadde før brukte nok 3-4 dl på samme antall km. (1.9 tdi) noe som ifølge møller var helt normalt. På forhånd takk for svar.

Møkkete.

Takker og tusen takk for bildene! Er og spent på hvilke "sommertøfler" det blir. Sliter mellom fornuft og utseende (19" eller 20") Var og hørte på pris på originale 20" F10 M5 felger, det blir ihvertfall ikke aktuelt. Kostet skjorta og mer til! Gratulerer med strøken kjerre! Har F10 selv 520d msport og regner med du kommer til å bli veldig fornøyd med denne. Hva ble prisen på originale 20" M5 felger om jeg tør spørre?

Strøken bilpark det der ja.

Har vært inne på den sida tidligere. Hvordan tror du 20" blir. Prøvde F11 med 19" msport før jeg kjøpte min og det virka ikke ubehagelig i det hele tatt.

Bilen nyvoksa i garasjen.

Takk for hyggelige tilbakemeldinger! Har tatt noen bilder etter vask og voksing, 3 lag med Swissvax Blau weiss

16" kommer aldri, det er minimum 17" ellers går bremsene i felgene. Erebus: Ja tror det skal være mulig, men koster vel rundtom 20-25000. Mener jeg leste om det i en annen tråd her inne. (En som hadde en F10 525 tror jeg)

V8 hadde vært helt konge. Hva med denne med dette eksosanlegget? Råeste lyden jeg har hørt i denne.

Takk! Må si at dette er noe av det råeste jeg har kjørt med tanke på kjørekomfort og kjøreglede. Skulle selvfølgelig gjerne hatt en 3 liters 6er under panseret, men lommeboka sa stopp hehe. Syns den går utrolig bra med tanke på at dette er en nedstrupa 2 liter på 163 hk. Sportsautomaten er nydelig.

Takker for hyggelige tilbakemeldinger! Har ikke noen store planer med denne, skal holde den ganske original, men lurer litt på 20" sommerfelger til våren. Er originale 18" msport felger med 245/45-R18 foran og 275/40-R18 bak nå. Syns det er ser lite ut på denne bilen. Var så sikker på at det var 18" og komfort jeg skulle ha denne gangen, men er jo såpass behagelig med EDC så tror ikke bilen blir så veldig ukomfortabel med 20". Tenker litt på samme dimensjon som på M5 265/35-R20 foran og 295/30-R20 bak uten runflat. Noen som har en formening om hvordan den vil bli i med hensyn til dekkstøy og sporing osv. Kan legge til at jeg stort sett kjører på E18 mellom oslo og sørlandet. De dekka jeg har nå er runflats, men må si jeg er fornøyd med de mtp sporing og dekkstøy. Vinterdekka er 245/45-R18 Nokian Hakkapeliita R, blir moro og se hvordan denne blir på skikkelig vinterføre. Dyrt med dekk, men kaster ikke på noe billigdekk på denne.

Og der var det jo lite bilder... Fiksa nå.

Noen bilder av bilen med vinterhjula på. Tatt vinterpolering og voksing før kulda setter inn. Et par bilder fra i sommer da den var ny. Etter vask.

Jo sitter og tenker på det. Vurderer litt større felger. Sa til meg selv da jeg kjøpte bilen at 18" var max pga var lei av stumpete bil (hadde Audi A4 med 19" før, men blir jo noe helt annet med denne. Til og med 20" bør vel være ganske behagelig på denne.

Tusen takk for svar! Er helt enig i at det må bli 18" felger. Er utrolig liten plass mellom felg og bremsekaliper på de felgene jeg har nå. målte ca 14-15 mm plass nå. Kommer jo an på hvordan en 17" er bygd og innpress kanskje, men blir vel ikke stort mer enn 2-3 mm plass mellom felg og kaliper med 17" Noen som har erfaring med Runflat vinterdekk. Dekksidene er jo hardere enn vanlige dekk, men gjelder det gummien på selve dekkflaten også. Vurderer å skaffe et lite reservedekk og kjøpe standard piggfrie dekk. Har Runflat på sommerdekka nå. Her er et bilde av bilen. er 18" msport sommerfelger. 245/45-R18 foran og 275/40-R18 bak.

Noen som har erfaring med www.alloywheelsdirect.net ? Ser de har ganske greie priser på originale bmw felger. f.eks BMW Alloy Wheel 18x8ET30 #328 for F10/F12 BMW36116790173 £266.67 10 £960.01 £192.00 RAD Bolt M14x1.25x28/60-17 RAD42405 £1.70 £34.00 £6.80 BMW Centre Cap chrome edge 10 lug BMW36136783536 £7.67 £30.68 £6.14 1 Shipping to Norway £51.00 £51.00 £10.20 net total vat total £1075.69 £215.14 grandtotal £1290.83 11500 NOK ca Hvordan fungerer dette med norsk moms osv? Hvordan regner jeg ut nøyaktig hva jeg må betale?

Hei, kjøpt ny bil og trenger noen tips til vinterfelger og dekk til denne bilen. hva slags dekkdimensjon er å anbefale på denne. 17 eller 18" vil ikke ha større. Pris opptil ca 15000 for dekk og felg. Info om bilen. 2011 modell BMW 520d M-Sport F10 Sportsautomat. 416 Karbonsort metallic Interiør AZAT Stoff Grey Shadow /Alcantara Utstyr / Pakke 337 M Sportspakke 223 EDC 2NC S02NC 481 Sportsseter foran 4MR Interiørflater Aluminium Hexagon 710 M Sportsratt i skinn 715 M Aerodynamikkpakke 760 Individual Shadow Line, høyglans 775 Individual antrasitt taktrekk ZRS Comfort 302 Alarm 465 Gjennomlastingssystem 508 Park Distance Control (PDC) 522 Xenon 534 Klimaautomatikk 644 Mobiltel.med Bluetoothgrensesnitt Ekstrautstyr, fabrikkmontert 1CA Fabrikkode 1CB AG kode 2TB Sport-Automat 3AC Tilhengerfeste 677 HiFi System Professional 6VC AG kode 754 M Hekkspoiler 761 Individual Solbeskyttende vinduer