lienback

Det var sinnsykt dyrt bare for et varmeskjold Går det ikke og lage et selv, eller ett til litt billigere pris?

Åja, har ikke tenkt på det, dynamoen gjør slik at det kommer varm luft rett på powerfilteret. Motoren jobber vell dårligere med varm luft? Lager dere varmeskjold selv?

Nei, vet det, men skal heller ikke gå ned?

Hva er sjansen for at bilen går dårligere når du har powerfilter på? Jeg vet ikke helt om den går dårligere nå, har en bitte liten følelse på det.. Er det noe jeg må stille på, for eksempel må jeg stille inn luftmassemåleren etter jeg har skrudd på powerfilter?

http://www.youtube.com/watch?v=A7Jo5qSIyk4 Anbefale Full HD 720p, bedre lyd Stripsen er bare for midlertidig

Ja ok, men hvorfor i guds navn bestillte han duden på bilrekvisita 100mm til meg da.. Jaja, jeg kjøpte gummi slik hao linket, har festet det nå Takk for svar

Jeg har prøvd og skru på powerfilteret men det virker som det er alt for stort. Noen her inne sa at lmm'en på m50b25 var 90mm, men det ser ikke slik ut. Og powerfilteret mitt målte jeg til 10cm(100mm) Er det rett og ha 100mm powerfilter på den lmm'en, jeg for det ikke på!

ingen som vet om jeg kan ha powerfilteret rett på lmm?

Hey Jeg har et Pipercross powerfilter som jeg har lyst og sette inn i bilen. Har sitt at folk bare skrur powerfilteret rett på lmm'en. Jeg har altså en e34 m50b25. Jeg har gått lenge nå uten og kjøpe rør, men har sitt litt rundt og mangen bare skrur det rett på lmm. Noen som har gjort dette, vil den trekke varm luft og begynne og fuske? Bilde av motoren.

Det filteret er i alle fall ikke laget for denne motoren. Koster så lite at jeg ville kjøpt nytt. ja har tenkt til det, men gjerne jeg er helt ute og kjører, men om det går an og skifte oljefilter på min bil uten at jeg tapper oljen? Siden oljefilter er såpass høyt i motoren og at det ikke renner ut hvis jeg skrur av toppen på oljefilterboksen. går det?

Ja hvis du ser her så har filtrene same høyde viewtopic.php?f=1&t=191040

Trenger hjelp fort, vil ha bilen klar til ikvell hvis det oljefiltere funke. Noen som vet?

Funker dette oljefilteret, det gule er fra biltema. Det andre er det som stod i fra før. ingenting som fester filteret(bilde 3). Skal det ver slik?

ja kanskje det, men jeg greide og skru den fast nå men ikke sånn altfor hardt. Men den sitter godt nå. Et aent spørsmål, jeg har kjøpt et oljefilter på biltema, det er anderledes enn det som står i nå. Det som stod i nå er slik http://www.google.no/imgres?imgurl=http://images.bimmers.no/files/t48jt50e6v5y9q7ghy3t.jpg&imgrefurl=http://mail.jrg.no/forum/viewtopic.php%3Ff%3D14%26t%3D183172%26view%3Dnext&usg=__Jt7sjgeYvZtuPorwK9fhx6eD87g=&h=723&w=517&sz=50&hl=no&start=0&zoom=1&tbnid=WduoqbnQlg3frM:&tbnh=164&tbnw=115&ei=--nXTayFEMrZsgbUrL34Ag&prev=/search%3Fq%3Dbmw%2Boljefilter%2Be34%26um%3D1%26hl%3Dno%26safe%3Doff%26biw%3D1680%26bih%3D925%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=304&vpy=64&dur=5189&hovh=266&hovw=190&tx=88&ty=122&sqi=2&page=1&ndsp=39&ved=1t:429,r:1,s:0 Mens det som jeg har kjøpt er ikke likt, dere vet sikkert hvordan filteret fra biltema ser ut. Men jeg la merke til at det ligger løst hvis jeg setter det i, skal det vær slik?

Den kom lett av, men når jeg skulle skru den på så ble den stram, så løs, stram så løs igjen. Men aldri sånn skikkelig stram! Skal prøve med en copper-ring nå.

Jeg har skrudd av skruen under nå. Helt ut oljen. Men nå for jeg ikke skruen på, den vil ikke stramme seg, mangler jeg O-ringen? Plis seg jeg ikke har ødelagt gjengene?

Takk 5.8 liter

Hey jeg har en 1990 modell bmw e34 525i, men inne på http://www.Oljelageret.no står det 4 forskjellige 525i'er, Den ene er helt nede i 4 liter med olje, mens den største er helt oppe i 6.75 liter.. Vet ikke helt hvor mye jeg skal ha, vil ikke fylle for lite Noen som kan si meg hvor mye jeg skal ha?

Ja send meg pm når du har tatt nærbilde

Mye for blinklysene foran?

Hva er egentlig forskjellen med sveist diff og original? For du sladd nesten uansett hvis du har sveist den?

Sånn er min E34 520i også. Aner ikke hva det er. men det er kun når den går på tomgang. Ja jeg har skiftet vannpumpe og termostat, men blir forsatt varm, vet nå hva det er, det er viskosekoblingen som er gåen. Altså en liten runde metall ting som skal bøye seg når den blir varm på tomgang slik at viften går fortere. Du må skifte en slik http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /97272.JPG Eller skifte vannpumpe.

koll har du 3" helt fra grenrør til endepotte? Noen som vet hvor jeg for tak i et rør fra lmm til powerfilter?

Neeei jeg leste feil, trodde det var e34 det var til..... Hadde kjøpt den med en gang

Spesiell bil det der, men var tøff