Haakjin

Min er bahama kun plass til en med slik farge på Nedre Romerike Men du blir jo ALDRI ferdig

Bahama beige kanskje? Eller Bronzitbeige?

Jeg har motorfeste, men er ikke hjemme før om 14 dager :s

Jeg har snakka lenge med intergrale angående link jeg også Så jeg får håpe det blir på meg også etterhvert! Men angående farge synes jeg du skal kjøre en skikkelig oldschool farge jeg da men Men samtidlig blank og fin da

Bestilte du dette på ebay? For det skal jeg gjøre sjø, men det er det sprute med helt rødboks, ikke noe alu farget. Hva måtte du ut med? Svar gjerne på PM Mvh Håkon

Interessert i å bytte den mot en E28 518 som du kan bruke som vinterbil? starter og går!

motorfeste fra E28 passer for oljefilterhuset hvertfall

Det har jeg også nevnt til han (etter samme anbefalinga av deg destroyy) Men jeg ser desverre en liten feil du har gjort Sondre, men den går det ant å rette på. Den braketten som pendelstaget skal stå på skulle vært 90 grader til før du sveisa den fast om du skjønner meg, hele coilovers delen skulle vært 90 grader til. Altså braketten skal stå på motsatt side av calipter brakettene om du skjønner hva jeg mener

har en nylig eu ok E34 535ia turbo da (a)

Bud på 2500 for M21 veiv

Taug ja, men det som jeg tror er med e28, er at selve ruta er lett å få inn, men de j***a ''chrome'' listene nederst på bak og fram vinduet er det som er vanskelig å få på plass, da kan du ikke bruke taug. Grunn til de er for korte er vell sola som kan til, de krymper med åra

Har vell ingen B35 topp i den forstand. Har B34 kammer og topper i massevis. Har for eksempel en som er ny plana og slipa ventilseter på. En tom topp. Har to orginal kammer i bra stand også

Ser ut som bra arbeid du har gjort på 745n. Er det bare å fikse for å så selge den videre eller har du planer med E23n?

Bump. Jeg har både en 2.5, 2.8 og 3.5 blokk liggende. Har topper til alle tre som kan følge med også

Utrolig strøkent bygg Kristian! Jeg digger valget ditt med M50 i E28 og plasseringen av motoren:) Bra arbeid med downpipe/WG, legg ut like detaljerte bilder av videre eksos da

Okei, jeg har aldri prøvd valse selv så dettte kan godt stemme

Og jeg har hatt erfaring med at veng selger skjermer uten hull til blinklys.

Stemmer John, Jørgen var på ferde alikevel

Eller som mange andre gjør siden buene bak på E28/E30 (hvertfall) er såpass tykke å vanskelig å ta med valse. Så legger de ett alubett i mellom skjerm og dekk, å ruller bilen fram og tilbake på alubett'n for å få en fin ''kant''

M-tech: Recaro: Sorry for offtopic Haugen

Skal nå ha en liten garasjerydding siden jeg skal flytte til litt mindre lokaler, så kan ikke spare på deler lenger. Jeg har det meste til E28. Og utrolig mye deler til M30. Er på sjøen nå, så får ikke lagt ut bilder, men bare send pm, skriv her, så svarer jeg så fort jeg kan. Bare spør om du er ute etter noe til E28/M30 Har også en strøken Dieselveiv fra M21 med tilhørende oljepumpe som er fint på turbobygg på M20, eller ombygging til 2.7 sugis. Mvh Håkon

Takk igjen Jørgen Fikk Jørgen til å hente noen brukshjul for meg mens jeg er på sjøen Åja, joda, helt greie brukshjul synes jeg, er jo BBS og kant

Jep, ingenting likt kontra M-tech stolene, jeg har begge deler.

Fortsett i dette tempoet så er du klar til sommeren, dette ser bra ut

Passer M30 denne også da? Kan du forklare litt hva som gjør kassa spesiell?