Gå til innhold

Haakjin

Medlem
  • Innholdsteller

    2115
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Haakjin

  1. Veldig imponerende arbeid sålangt! Her skal jeg følge med videre
  2. Her ble det tråd ja Ørjan! Skal følge med her, kult med luft altså
  3. Utrolig kledelig! likte listene dine på framfanger
  4. jeg var fullt klar over det ja, men i det siste har det blitt noe ukontakt der så den har stoppet for meg men så har den starta igjen. men nå sist så ville den ikke starte, skal få en kar som er flink på sånt til å se på det og ordne noe som holder lenger eller at jeg skaffer nytt ledningsnett. patentet var jo helt greit det da så lenge det varte bilen blir vinterlagra så da skal jeg få fikset alt av småfeil og slikt håper jeg, får se hva tiden bringer! Okei, jepp, men ledningene er bare tvinnet sammen og det er veldig dårlig arbeid fra min side, ble slik fort gjort patent fordi at planene var å uansett skifte ledningsnett. Men dere finner vell ut av det - Håkon
  5. Jeg kan si det samme nå, som jeg fortalte deg når du henta den Når jeg satte i B34 motoren, så fikk jeg ikke bensinpumpa til å gå i det heletatt, det tror jeg er fordi det er feil motorledningsnett, at det kommer fra en E23/E24 eller noe. Så jeg jumpa ledningene slik at den går på tenningen, har kjørt slik lenge, og har ikke tenkt over det noe særlig, tenkte å kjøpe nytt motorledningsnett, men det ble aldri gjort med meg desverre. Kan hende noen andre har ett tips hvordan det skal gjøres da. Har prøvd 100 forskjellige releer uten hell gitt Blir flau over fjuskpatenten min der jeg nå :s Mvh Håkon
  6. Godt å se du har ordnet tråd på bilen! Savner den mye allerde Pass godt på den! Følger med her! Mvh Håkon
  7. Jeg er egentlig enig , savner den jo litt, men budet gjorde at jeg desverre måtte gi slepp på den Blir vell ny bil etterhvert
  8. Nei, har desverre ikke det, blir vell enten E28/E24/E23/E3, men veldig lite bra ut for salg for tiden.
  9. Det stemmer nok, en hyggelig kar som kom med ett bra bud, bilen lever videre og det kommer vell ny tråd på bilen etterhvert
  10. Jeg har også siden i fjor kjørt 18000km med 0.25mm klaring.
  11. Pris? Gjerne svar på pm
  12. Om du ikke får solgt komplett er jeg interessert i innsug og Girkasse
  13. Hvordan gikk helgen? Jeg så bilen noen runder på Fredag? Prøvde å lete etter deg og bilen også hele helgen, men fant deg aldri Såg foresten ut som det fungerte bra og veldig frisk lyd i bilen din Mvh Håkon
  14. Støtter denne, jeg har også ett Link G4 Extreme som er Vipec, bare en billigere versjon, står Vipec når du skrur av lokket til hjernen. Kan hende det er noen andre funksjoner på Vipec, men det tror jeg ikke er mange. Veldig fin pris, og mange i nærheten av Surndalen som har peiling på Link/Vipec Kult prosjekt, blir dette like bra som IXen skal du være veldig fornøyd - Håkon
  15. For ett smykke, for en farge, for en bil!!! Og endelig de rette detaljene jeg hadde lyst å kommentere , men tørte ikke! Full pot fra meg mtp blinklys og chrome nyrer!
  16. Men en E3 vill jeg tro er litt mer "lettkjørt" med JAAS custom understell pga akselavstand. Og E24n til Helland som det foreslås med her, det er jo ett greit utgangspunkt egentlig, og det finnes en del av de også.
  17. Ja, E24 hadde vært rått og delvis eget enda : D Eller har du sett den fine E3 som ligger til salgs i surndaln da?! Det hadde jo faktisk vært perfekt for deg, siden du lager alt custom uansett
  18. Det tror jeg faktisk ikke er ett så dumt valg Jørgen Slipper den kuklengden av akselavstand som du har nå da, støtter den tanken jeg!
  19. Nice! og gratulerer, gjerne del svaret og søknaden med oss om du gidder da - Håkon
  20. Huff å huff, håper jeg finner en løsning på dette ,bilen kom jo ikke org med kat, så da må det vell være en mulighet for å få bilen til å være en 88 modell da hvertfall om ikke annet Om ikke så får jeg selge den som orginal bil og kjøpe meg nytt utgangspunkt Men takk for info Jørgen, fortsatt ikke fått noe svar du eller? - Håkon
  21. Årsmodellen (registreringsmessig) tar utgangspunkt i dato for førstegangsregistrering. Siden den står som 89-modell, vil det da bety at den ikke har vært registrert noen steder før i 89. Om det ikke har blitt gjort en feil ved registrering i Norge, såklart. Ifølge infoen som kommer opp på bl.a. mekonomen.no, står det at den ikke er bruktimportert, men årsmodell kommer opp som 1987. Det kommer også opp Typegodkjenningsnummer: 04170011985. De siste tallene vil vel da si at typegodkjenningen på bilen er fra 85. Sammenligne med VE46998. Det er min E28, og den er jeg sikker på er kjøpt ny i Norge. Der slutter typegodkjenningsnummeret på 1984 (produsert 11/84). Jeg ville tatt en telefon til en trafikkstasjon og gravd litt i det. Er den førstegangsregistrert tidligere i et annet land, skal den datoen følge bilen. Førstegangsregistrert er førstegangsregistrert. E12n min er ikke en 2010 modell, bare fordi den er registrert i Norge i 2010 På Statens Vegvesen appen når jeg søker på DB86868 (E12n) står det "Registreringsår: 1977" "Registrert første gang i Norge: 27.09.2010" Den sto altså uregistrert fra den ble levert og til tidlig 1977. På XD59084 står det "Registreringsår: 1989" "Registrert første gang i Norge: 19.05.1989" Desto mer jeg tenker på dette, desto mer forvirret blir jeg av hele greiene egentlig Jepp, du har nok rett i alt du skriver her og dette kan bli ett problem for meg. Hvertfall her jeg bor, de har en tendens til å være litt strengere enn for eks andre plasser, de følger reglene heletiden og ser lite mellom fingrene desverre, men når jeg kommer hjem fra jobb tenkte jeg å ta turen innom på BT til han som sendte meg svaret og prøve å ta en litt seriøs samtale om mulighetene jeg har. - Håkon
  22. Det kan hende du har rett i det? For når jeg søker opp bilen på Mekonomen, så kommer det at bilen er en 87modell, så jeg vet da søren jeg :/ - Håkon
  23. Synd med kræsj, men du verden du skal ha for pågangsmotet, allerede mandagen etter en lang helg er du igang, sikkert etter mandagsarbeid også! Liker det hvertfall, å blir artig å se finish i motorrommet denne gangen, om det går ant å få det noe særlig bedre da - Håkon
  24. Er vell ikke noe forskjell på B36 veiva og B35 veiva såvidt jeg vet? Skyt meg om jeg tar feil Fin bil og synd med havari Ola - Håkon
  25. Ja, virkelig, det var en god følelse å kjør denne igjen i år ja Takk for det Pedi! Hva var det jeg sa om pokaler i helgen foresten? Du er skyldig meg 6-pack til neste år:) - Håkon
×
×
  • Opprett ny...