Haakjin

Du som Ivar, dere er så gjennomført! Så nokk engang, må virkelig takke for at dere gidder å sette dere foran pc skjermen og gi oss andre slik inspirasjon og vise oss detaljert hvordan det skal gjøres! Evig takknemlig. Digger E28n din! Rød E28 med ACS hjul er drøm

For en feeet banebil dette blir! Kan du være å se på Våler i mai da?

ja

Legg ut bedre bilder ja Noen skader på lakk eller ellers utvendig? fin i lakken? bulker ? og interiør bilder E28 82' 528 være av interesse?

Cirka pris? Rustfri 82' 528 være av innbytte ønske?

Interessert i å selge èn, eller alle senterkoppene dine?

Er det mig-alu dere bruker? Eller er det tig? Isåfall, helt enormt flink er dere hvertfall, er dere så stødig med tig'en blir jeg virkelig imponert!

utrolig fin 518! Var den org shadowline eller+

Og E23 ! Vært kult å fått til, til sommeren kanskje?! Håper foresten å få se deg komme oppover til Gs treffet Ivar?

Ahh

Jepp, det som er med m30 etter som jeg har forstått det? Trenger ikke så altfor mye trykk for å ha det gøy med nokk gamp?!

Innsuget tåler vell gjerne litt mer enn 2 bar og det kanskje? ;p

Ahh, for har sett denne bilen som prosjekt her inne en plass tidligere? Da hadde den vell M-tecH?

Har ikke 525n der komplett svart M-tech interiør den?

Regner med at turboen som sørger for det meste jeg?

Okei , jeg forstår, er kanskje ikke så veldig smart det nei, men en ting jeg ikke har tenkt over? Hvilken/hvordan eksos skal du kjøre? Rekker du oppstart før utreise da tror du?

Ja, liksom hvilken virkning det har å gjøre det, for jeg ble temmelig nervøs når jeg leste updaten der DU satt i pinjongen Fordi når jeg skiftet innmaten og utvekslinga i 528n, så gjorde jeg nettopp det med å bare klaske sammen Og det ble jeg litt forbanna på meg selv over, for som oftest, vet jeg om en bedre måte å gjøre det på, så gjør jeg det. Men det ble altså ikke slik på den da, får se om jeg får ta å ta den ut igjen en dag,skifta jo ikke klem-hylsa engang Meeen, siden du er så kjekk og grei og har forklart hvordan det SKAL gjøres nåda, så skal jeg hvertfall ikke gjøre samme tabben på 535 diffen når jeg skal ta den Jeg skjønte også dette med måling av ventilstamme og styringer, bra forklart med bilder og alt, så da får jeg bare dra fram måleuret og mikrometeret jeg også når jeg kommer hjem for å gå over alle ventiler/styringer. Som sagt så er jeg evig takknemlig at du er så detaljert, det er både motivasjon, inspirasjon og ikke minst veldig lærerikt for meg å lese gjennom dette, da jeg holder på med en del av det samme selv. Så ja Ivar, ble en del klokere idag også Så håper jeg du rekker oppstart og kanskje en liten filmsnutt til oss ikveld? Mvh Håkon

1200?

Tviler på det blir salg ;p

Bra updates Ivar, nokk engang! Men jeg har ett par spørsmål til deg? Angående den der pinjong-trekkinga? Jeg skjønner liksom hvordan det skal gjøres og alt det der. Men jeg har liksom ikkje skjønt helt poenget med det? Hva er det godt for liksom? Jeg skjønner det sikkert når du svarer nå, men kommer ikke fram til noen logisk forklaring til meg selv her -.- Og den der målinga av ventilstyringa? Kan du forklare den litt bedre til meg? Skjønte ikke helt hva du gjorde der? Men ellers, setter stor pris på at du er så detaljert med både bilder og tekst, samtidlig veldig behjelpelig med de fleste spørsmålene. For jeg holder på med det akkurat samme selv, bare ikke like heftig og gjennomført som deg, men prøver og lære, så da er det kjekt å se hvordan du monterer, slik at jeg slipper å gjøre så store feil når jeg skal begynne selv nå Mvh Håkon

Hvilken dim, bredde og et får du de RS replicaene til gs da? Og pris?

Jeg vill ha slangene til jeg skal ha ett lite budsjettbygg på 528n Halfdan! Men ser bra ut ellers

Søren også, har enest fram jeg

Kunne tengt meg denne? Noen deler du vill ha som mellomlegg kanskje? Har en del M30 deler, E28/E24 understell og div?

Bare send på PM det sjø, går bra det Steike , godt gjort faktisk! Bare to måneder etterpå?!