Årsmodellen (registreringsmessig) tar utgangspunkt i dato for førstegangsregistrering. Siden den står som 89-modell, vil det da bety at den ikke har vært registrert noen steder før i 89. Om det ikke har blitt gjort en feil ved registrering i Norge, såklart.
Ifølge infoen som kommer opp på bl.a. mekonomen.no, står det at den ikke er bruktimportert, men årsmodell kommer opp som 1987.
Det kommer også opp Typegodkjenningsnummer: 04170011985. De siste tallene vil vel da si at typegodkjenningen på bilen er fra 85.
Sammenligne med VE46998. Det er min E28, og den er jeg sikker på er kjøpt ny i Norge. Der slutter typegodkjenningsnummeret på 1984 (produsert 11/84).
Jeg ville tatt en telefon til en trafikkstasjon og gravd litt i det. Er den førstegangsregistrert tidligere i et annet land, skal den datoen følge bilen. Førstegangsregistrert er førstegangsregistrert. E12n min er ikke en 2010 modell, bare fordi den er registrert i Norge i 2010 På Statens Vegvesen appen når jeg søker på DB86868 (E12n) står det "Registreringsår: 1977" "Registrert første gang i Norge: 27.09.2010" Den sto altså uregistrert fra den ble levert og til tidlig 1977.
På XD59084 står det "Registreringsår: 1989" "Registrert første gang i Norge: 19.05.1989"
Desto mer jeg tenker på dette, desto mer forvirret blir jeg av hele greiene egentlig
Jepp, du har nok rett i alt du skriver her og dette kan bli ett problem for meg. Hvertfall her jeg bor, de har en tendens til å være litt strengere enn for eks andre plasser, de følger reglene heletiden og ser lite mellom fingrene desverre, men når jeg kommer hjem fra jobb tenkte jeg å ta turen innom på BT til han som sendte meg svaret og prøve å ta en litt seriøs samtale om mulighetene jeg har.
- Håkon