På eu kontroll SKAL panseret opp, det skal f.eks sjekkes bremsevæskenivå, og om batteriet sitter fast, om man har det der fremme , +++ også ser
Man jo fort at det er turbo undenfra da man heiser opp bilen for å sjekke slakk. Ser de at det er turbo der får du forevisning på biltilsynet, tviler veldig sterkt på at noe slags seriøs form for bilverksted lar den gå gjennom med turbo, det hadde hvertfall ikke jeg gjort om du kom dit jeg jobber med den, ikke for å være dust, men fordi man står ovenfor et ganske stort ansvar som godkjenner en slik bil + at bedriften kam miste retten til å drive med eu kontroll, bremsejobber og firehjulskontroll i 6mnd