Leo

Denne kassen har egen hjerne, så det kan være feil på denne eller at det er konverteren som er gåen .. Få tatt diagnose skal komme fra der om det er hjernen.

Har du tatt av panelet til døra og sjekket at alle kontakter er koblet på eller kuttet.

Hei Har sett det på http://www.bimmerretrofit.com/ med DIY. Logg inn (ordne bruker) gratis ok med diy der..... Samt med at de selger mye til BMW

Disse er leie å finne. Har du noen motorer som ikke funke som de skal? Da disse da kan jorde Sjekke ledningene fra batteri - starter - dynamo om de er i kontakt med noe. Batteriet om det er noe som kommer borti - eller polen i motorrommet blir jordet. Disse er vel de enkleste plassene de kan være "jordfeil" som medfører tapping av batteriet

Men hvis du må ha ny lykt så vil jeg tro du må ha samme type som du har, du har vel adaptive lykter som i tillegg blender opp/ned selv? Hadde samme problem en gang - da var det grunnjustering av lyset som hadde falt ut. Justerte det så funket det som det skulle igjen - det har holdt seg i 3-4 år. GS trd som gjorde det.......

Da går det jo greit Husk og tøm kassa for olje og skift filter blir sååååååååååå mye bedre....... Kos dæ i Påska

Jeg har brukt rubbing for lakk på mine for å få av det verst - så polert. Brukt borr maskin med polichrundell på. Fans så mye arbeid, men du slit lenge uansett og det funket til meg. Har prøvd alt - til og med oppvaskpulver for koppvask - det er steintøft og hjelpe, men husk og vask godt og skyll godt og poler no jævlig. PS den kan ta drepen på lakken på felgene eller finichen...... Ikke helt ambefalt på vanlige felger (les billigere) pga kvalitet på lakken.

Hmmmm Høres ut som converteren har gått (oljepumpa til automaten). Det er ikke det verste å skifte hvis en skrur litt bil

Hei Odd-M Har opplevd dette på vintertid når jeg har mye kald kjøring og kommer til langturene at den lukter litt og smålugge. På sommeren krysser jeg europa ca 4k hver vei og da merker jeg ikke noe til dette - hverken i høy eller lav fart Så til meg kommer det bare når jeg kjører hjemme i Trondheim og har mye småkjøring og kald motor.....

Får ikke opp noen andre syumboler i dachen da? Et gult eller rødt. Fikk opp det en gang på min gamle e34 før konverteren gikk. Da gikk den inn i nødmodus - da viste den et tegn i dachen gult eller rødt (husker ikke helt - fler år siden) Prøv å låse giret i andre og prøv og kjøre..... funket noen gang til meg helt til det var stopp

God plan Pedro.... følger den samme når skit hender meg...... PS når det står på som verst kan det være greit å ha en person som står seg nær som ikke vippes av pinnen Jeg bruker det med stort hell

Jepp - garanti sak - 5 år på mottakeren, elektronik skal vare vesentlig lengre enn 2 år (kjøpsloven forbruker). Slike ting er ikke noe problem - plier å gå greit. Skiftet to gang på min!!!

Hvis du får problemer med behandlngen i saken bør du kontakte forbrukerrådet og levere skriflig klage og vær på peksom på at du ikke kommer noen vei med dem. De vil sette advokat på saken og er det alvorlig nok går de til sak for deg. Som gjernes blir alt ok fra det første breveet fra forbrukerrådet Men det har vært greit å få navnet deres - slik at vi slipper å dra dit uansett

Har testet rekke vidden på min nøkkel (e60 04mod) - den er ca 50 meter (eller snakker dere om comfort access? ....) 50 meter? Det er sånn det skal være.... Hvordan sjekker jeg om det er kabelbrudd i overgangen mellom bakruta og taket? Og hvis det er brudd på kablene så skal vel ikke nøkkelen fungere i det hele tatt? Hei Stemmer nok med at rekkevidden er ca 50 meter på standardnøkkelen, men når antenna som sitter i spoileren er defekt eller har forstyrrelser av eiring ol så blir den kortere. Se her i i e60/61 tråden så er det en diy. Ledningene er de du ser i opphenget til bakbluka - hengslene DIY er god så bare søk den opp...... Edit: Hvis du kjører bare småturer og nøkkelen blir klemt i lommen så kan den også få lite spenning i batteriet som kan påvirke rekkevidden. Når en kjører lengre så blir nøkkelen fullandet..... 1 times tid så hjelper det beraktelig

W.Axl_Rose og PenguiN- Min fungerer på lang (lengre) avstand - kan gått stå 10 - 15 meter unna. Nå har jeg byttet antenne i spoileren bak ett par ganger - å disse har vært defekt av to grunner: 1: Vann har kommet inn og kortsluttet driten og eiret opp ledningene. 2: Ledningsbrudd og vann i ledningene som gir eiring. Så dere må nok av med spoileren og sjekke ledningene der om det er brudd, eiring, vann ol i kontakter/ledninger. Hvis det er det er det også mere motstand i ledningene eller ingen kontakt. Men siden dere må stå nært og det fungerer er det ikke sansynlig med ledningsbrudd, men eiring på leningene/kontaktene. Rens dem og se om det funke bedre da!

Høres ut som om du har problem med batteriet - siden den har gådt tilbake til Tysk språk. Nøklen lades via tenningen (hvis det er den type nøkkel). Da kan det hende at du må kode nøklen på nytt. Dette er den "vanlige" nøklen som lader via tenningslåsen, den kan "ikke" åpnes uten problem. Koster ca 2000 kroner for ny. Ellers kan det være kabelbrudd i overgangen mellom bakluka og taket der hvor ledningene kommer ut. Da må de spleises så skal det være i orden igjen. Edit: Lagt til bilde av standard nøkkel Hvis du søker på evnene så får du DIY på hvordan du gjør det. Ligger masses om dette på forumet og denne tråden

Det er ikke mange plasser i Norge den funksjonen fungerer, men i utlandet fungerer det og da får en opp alternativ rute samt med at en får opp veiarbeid ulykker mm. Artig funksjon som savnes her....

Du beskriver problremet jeg hadde sist. Da var det kaberlbrudd Pluss at jeg hadde fått fukt inn til radiodelen. Men primært var det kabelbrudd som hadde forårsakete begge deler

Kan det være skit på sensoren i speilet? Som gjør at den ikke vet hvor den er? Da må du ta av speilet å reingjøre.

Her er en DIY http://www.mediafire.com/?lbsr6g37qqbosip

Hør med amcar, det er en som skal hete Sverre ? Han drev nede på Dora tidliggere så ble han med på dekkbutikken ved biltema (dekklagret), men har forsvunnet derfra også. Han er flink! Ellers får du søke i sverige og få sendt til Åre for noen kroner http://www.bildelsbasen.se/ Frakt i Sverige er ikke så dyrt som en trur og en svipptur til Åre og putt den i bilen og kjør hjem om kvelden etter t..... har gått hjem

Jeg kjører med 3,2 bar i alle 4 på vinteren for å slippe seigmenn - har 225-55-16 på vinter. Bruker det samme på sommerdekkene som er 245*45-18 Til kommentar om at dekkene blir skjevslitt - har ikke opplevd det selv - kjører 10k på autobahn vær sommer Men dekkene "fjærer" mindre med høyt dekktrykk Mitt råd er prøv deg fram til hva du mener er konfortabelt

PingviN_ har gjort det Det ser fint ut Men smaken er som baken - delt i to

Har du sett på chevy silverado? Litt eldre med diesel? De som er tatt vare på ser jo helt grei ut og lite probl med av det jeg har hørt fra mine kontakter. Da har du vinterbil og kraft nok og 4*4, forbruket er gjevnt selv om du har hengeren og planet fult. Stort men dog funksjonibelt når en bygger

Har fått igjen bilen fra Strandveien Auto etter fiksing av rust i bakluka - se side 77 og 80 i linken Fikk leiebil de tre dagene bilen var inne og luken pusset fri for rust og lakkert Jobben ser bra ut De har lagt et beskyttelse lag under plastlistene til bakvinduet som skal søre for at lakken ikke gnisses av igjen og vann kommer inn og lager rust I falsen har de slipet rent og lakkert..... Sørsmålet vil det holde? Har 12 års garanti så en skal ikke se vekk fra at den er inne igjen om ett års tid kanskje ? ;D