Erling Z3

Problem løst! Noe så banalt som at ene av de to + tilkoblingene på batteriet var løse. I tillegg er batteriet mitt løst også.

Har trua på å i hvertfall starte AC av og til om vinteren for å forebygge det du nevner. Så i garasjen på jobb er det +10, så kjører det litt da etter jobb, ca 2-3ggr i mnd. Har også god AC på min 97 modell som er rullet 295 000km. Jeg har hatt den siden 150 000km/2006 og har ikke gjort noe med anlegget.

Vann i forbrenninga.

Noen kjører med AC på hele året, men er det bra for kompressoren/aggregatet? Hvis det ikke gjør noe, hvorfor er da Audi's programmert til å ikke skru seg på under +5? (Audi A4 1.8D -98). Jeg skrur av AC under 10C og bruker heller utelufta til kjøling, E39 -97

Nei, bra tips! Skal prøve å kjøre samme sving noen ggr med og uten aktivert DSC/ASC. Jeg har mistanke om kødd med "Lateral Movment Sensor". Får snart Sw og HW fra Carsoft til å ta ut feilkoder, slette alarmer, live view mm, så da burde jeg finne ut mere, men alikevel, tips er bra! BTW: Bethley Publishers, har en meget bra Service Manual til min Z3, men om det hjelper meg nok, gjennstår jo og se..heh

Min Z3 1.9 M44 oppfører seg snodig. Av og til kutter den tenninga 0,5sek. Dette skjer typisk i høyresvinger som tas litt hardt og med noe høyt turtall, hvorfor? Kjørte 450km i dag og da kutta den to ggr. Når dette skjer settes også antispinnalarmen, den oransje i midten. Det er neppe 12V kutt, for slike ting som kjørecomputeren resettes ikke og stereoen forblir på. Så jeg tror det er en svak coil eller noe slikt, men hvorfor i huleste som regel bare i høyresvinger?

Noen som har prøvd produkter herfra? http://www.carsoftinternational.com/index.htm Forhandler i Norge? Andre tilsvarende produkter? ++

Har fått en pris pålydende 10200.- ferdig montert for Defa 800, (den som komuniserer gjennom orginal BMW-nøkkelen). Synes dette var dyrt og lurer på om noen har et bedre forslag. Er også åpen for å montere selv, men har ikke veldig lyst til det. Z3 M44 (ferdigstilt 10/97).

Vurderer å oppgradere mine høytalere i min Z3 1,9 M44 -98. Jeg vil ikke at det skal synes, så montasje i eksisterende hull og med org griller, er et must. Forslag? (Jeg har en ok sub med egen forsterker fra Roadster.com). Har kommet over de her da, noen som har prøvd de? http://www.bavariansoundwerks.com/produ ... -Roadster/

Noe dekkmerke å anbefale? Noe ok fra Pirelli, feks?

...nja, hva med: http://www.earfoon.no/php/products.php

Hallo! Synes at vindstøyen til tider er ubehagelig i min Z3. Vi vurderer å ha oss "smarte" ørepropper som fjerner vind og trafikkstøy, men som gjør at vi alikevel kan prate med hverandre, enten direkte til hverandre, eller gjennom blåtann. Noen forslag? Vært veldig ok å fortsatt høre fuglekvitter, men så bra propper fins vel ikke? (Vi har en Pioneer med blåtann, som vi forøvrig bruker mobilene gjennom).

Ja, det er sant, de har jeg god erfaring med, tenkte bare å høre om det var andre i markedet som er like bra. Jeg vet ikke helt om den er senket, men jeg antar det. Kan det være at den er senket fra dag 1 på fabrikk? I så fall kan det vel spores?

Bilen er senket. Vurderer å bygge tilbake til orginal, men har ikke fjærene. GS-Bildeler som jeg bruker, har ikke fjærene på sine nettsider. Noen som vet hvor jeg ellers kan sjekke pris, handle mm? Synes bilen er litt "spretten" og noe sporfølsom. (Champario "Kinadekk" på 215/45-17 på M-Sport felger).

Det jeg lurer litt på er hva som er forskjellen på bærebroene på E30 M3 kontra Z3. De har ulike org delenr. Ellers har jeg regnet litt og funnet ut at Turner Motorsport kan ta over 1000.- i frakt mot org m løse M3-foringer for at det ikke skal lønne seg, og da får man med ferdig innstalerte forsterkese bakre foringer, (selvf i nye braketter).