Trialmaster

Da fant jeg ut av det. Bare veiva som skal skiftes + motorstyringa, da selvfølgelig. Det blir morsomt

Skal se litt på artikkelnumrene på tegningen. Så bare at veivlagre var likt i hvert fall. Kan jo bruke veiv med stempler og råder fra en brukt b18, og bare skifte stempelringer og veivlagre, kanskje?

Er det mulig å konvertere en b16 til b18 ved å putte inn ei b18 veiv? B16 motorn jeg har er helt strøken, så jeg tenkte et motorbytte til B18 ikke var noe lurt, da de fleste er utslitte.

Takk for gode svar. Skal sjekke disse tingene. Det har vært en del korosjon i fordelepunktene, som jeg har pusset vekk, men det har jo blitt groper i polene, så tenningen er kanskje ikke helt optimal. Nå har det ikke vært noe problem de siste to dagene. En ting jeg tenker på er at jeg har satt i et uorginalt standardfilter. Det var litt trangt å få ned i boksen, så jeg tror kanskje det har blitt litt tettere en det det pleier å være, kanskje det kommer inn litt falsk luft et sted nå.

Er det noen som har opplevd dette? Virker som om tenninga plutselig kutter et halvt sekund. Motoren har bare gått 113000 km.

Det er ganskje utrolig, da 318i og 320i har samme understell. Om de ikke har det foran mht dempere og slikt, så er det rart de ikke kan godkjenne det, vis man flytter over undervognen. Har tenkt på dette selv. Høres ut som en ren byråkratisk innsparing, spørr'u meg...

Sendt deg PM ang speilene

Hvor langt har den gått? Kan jeg bruke motorfester fra M40B16 som sitter i E30?

Hei. Har kommet over noen Comfortseter fra en pre facelift. Passer disse inn i en facelift? Er standard el skinnseter i faceliften foresten.

Det høres betryggende ut. Det er ikke panorama på den, liker tett tak, jeg, da Dette er en bil hovedsaklig kjerringa skal bruke, så det skal helst ikke bryte sammen på en øde landevei. Er ganske ny i dette BMW greiene. Et par bilder av en vi har kikket litt på: Fin fargekombinasjon. 17" på sommer og 16" vinter

Jeg får litt klump i magen av dette girkassehavarigreiene, men er det vi kaller "havari" fulstendige knuste drev ol, eller at gammel olje forårsaker systemsvikt? Har lest mye om bla Voyagernes "girkassehavarier" uten sammenlikning forsåvidt, men her er det i de fleste tilfellene brukt feil olje, som fororsaker funksjonssvikt pga at de girkassene er veldig kresne på oljetype. Undersøkelser av produsent viste her at det i mange tilfeller ikke var tatt hensyn til type olje i girkassene selv hos merkeverksteder.

Hei, dere. Driver å skal anskaffe oss en E61, og har funnet ut at 525ia ser ut til å være de rimeligste. Også hørt det er noe småtterier med disse bilene, men er det noen her som har erfaring med denne 192hk modellen? Hva er bra og hva er dårlig.. Takk for alle svar fra dem som kan disse bilene

Ingen gale mennesker her ute??

Hei, dere. Legger ut mine 365 TRX felger for salg. For de som sverger til TRX dekk på E30, så har jeg noen pene passende felger til salgs her. Orginalt skal det sitte 200/65-365 på disse, men de har gått ut av produksjon. Alternativet er 220/55-365. Så er det noen av dere som har 12000,- som dere ikke aner hva dere skal bruke til, så får man dekk i sverige. Jeg ga 400,- for felgene. Selger de for det samme. Bare å komme med skambud over 400,- Gøran, Råholt

Klokke til midtkonsol?

Kult, Clerion. Trodde jeg var den eneste i heeeeele verden som hadde sånne. Har du bilde av de på bilen, el? Har kjøpt nye Yokohama 195/65-14 W.drive (M+S) til mine. Fikk gode testresultater både på sommer og vinter. Kommer til å kjøre på de til jeg får Alpina 16". Vokser ikke akkurat på trær det heller

Regnet med det var noe i den duren, ja Det er søren meg ikke mange av disse. Skal ta godt vare på dem. Klarer du legge ut bilde av den siden?

Hei, dere E30 fans. Har fått tak i noen, etter min betraktning, sjeldne kolakorkfelger. Som dere kan se, så ser de litt anderledes ut enn de ordinære korkene. Sjekket artnummeret som sto på et klistremerke inni felgen. Dette hadde gått ut og var erstattet med de vi ser rundt om kring i dag. Noen som kjenner til disse felgene?

Selger instrumentpanel med klokke. Allt virker uten om bensinmåler, som er litt fra og til. pris: 200,- eller bud. Kjøper betaler frakt. Tlf

Hva inneholder kamakselsettet?

Dette var veldig nyttig å vite. Jeg har en M40B16 som nå har gått 102000. Den har alltid gått på helsyntetisk castrol. Den eldre damen før meg skiftet olje på den hvert år uansett kjørelengde. Så i serviceheftet, der var det lengste intervalet 9800 km. Ettersom hun ble eldre ble intervalene kortere og kortere. De siste 5 - 10 årene oversteg det ikke 5000 km Frem til poenget: Min motor tikker litt, men cammene har ikke antydning til slitasje. Tror den har gått på 5-40 olje i alle år. Vil da tikkingen bli borte automatisk når jeg bytter om til 10-40?

Hm, spennende prosjekt, det der, takaasen Hva er det den gjør, den msd coilen, og hvorfor må den gamle erstattes? Porting av toppen, er det en utregning på det, eller tar man det på øyemål?

Hehe, jeg skal i hvertfall fullføre mitt prosjekt Synes 12000 er greit for 20 hester. Mitt poeng med å sugetrimme, er å fortsatt kunne bevare motorens orginalitet. Synes nå M40 er en fin motor. 100 hestet og 145 nm er ikke noe dårlig på en 1,6er i utgangspunktet.

Du sier noe, bcrazy. Kanskje jeg også skal droppe k&n filter. Tar jeg av innsugsrøre som går inn på luftfilterboksen, får man jo litt grommere lyd, bare da. Lurer på om man bare kan lage individuelt innsug, selv, foresten. Ettersom det ikke er så mye å hente uten turbo, kunne man i hvertfall spare noen kroner der. Dbilas koster jo skjorta

Hei, du. Det er en Alpina vinge. Kjempekul. Skal ha sånn på min. Fant en på koed.dk. Koster litt over 2 lapper