gica
-
Innholdsteller
911 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av gica
-
og løsningen var ??
-
Evt stikk til bavaria. De leser informasjonen ut av nøkkelen din, kanskje de kan sjekke historikken i databasene til bmw tyskland. Usikker på det sistnevnte, men verdt å få dette sjekket uansett.
-
Syntes tråden har fungert utmerket, og da jeg har søkt om div har jeg funnet det rimelig fort i denne tråden. Men ja, jeg ser problemet. Over 200 sider er mye.
-
jada Ogis, jeg har gjort det nok en del flere ganger enn deg. Sa 3 min siden du ikke hadde peil og mulig måtte lete litt
-
jesus ogis! du må ro ned ett par hakk med den caps locken din, ellers vil du ikke få svaret du ønsker. det tar deg kun 3 min i i-drive for å finne det du var ute etter
-
+1 Jævla statens vegvesen (aka Biltilsynet) sjekker somregel hele bilen, alt fra foringer til lys. Absolutt alt! Så håper for din del at de ikke sjekker lysa dine!
-
Har sjekket flaskene og det står ikke noe spesifikt om holdbarhet o.l Nå har jeg hatt settet i 2 år, og brukte det sist igår. Så tror nok produktene holder noen år.
-
Hva er grunnen for at denne må byttes egentlig ? Er den tett eller er det noe med servicen som "må" utføres ?
-
Jajaja, hva skal jeg si...programmet er like barnslig som alltid, men poloen vare lettere å fordøye i forhold til Audien.
-
Jeg er plaget med utrolig mye vindstøy i det siste, dette kom plutselig. Lyden er rimelig slitsom f.o.m 100km/t og opp. har sjekket alle vinduene og at de er helt oppe, lyden kommer fra frontruta / a-stolpene ett eller annet sted. Noen med E61/E60 som er plaget med det samme og som har en løsning på problemet ?
-
Jeg tenkte mest på under plastdekslene på siden/hjørnet? Der får du ikke noe q-tips inn uten videre? Ok, den er noe verre ja...
-
Bare å løfte opp gummien litt og dra over med en fuktig q-tips. Hadde en repp på min også på garanti. Hver vask drar jeg over med en q-tips, så er jeg sikker på at det er rent der. Sent from my XT910 using Tapatalk 2
-
+1 hahahahahaha
-
kjøp deg såkalte stag istedet. Er en her på forumet som tilbyr stag (hjemmelaget), som du bare bytter ut med de eksisterende. Da får du senket bilen din, uten at du blir loppet for alle pengene du har. Disse stagene er også regulerbare som jeg kunne se, så du kan velge hvor mye senk du vil ha bak.
-
Må gjøres med diagnose på alle e60/e61.
-
Har sjekket idrive og disse funksjonene visste jeg om, men forsatt problemer. Lurer på om det er en føler som har gått i min e61. Sent from my XT910 using Tapatalk 2
-
Utrolig glorete og barnslig tv-program. Spolte bare igjennom kun for å se på hvordan slutt resultatet ble, og jeg ble kvalm Også er det med å gjennomføre ting, med stil som f.eks den amerikanske versjonen, men dette vare bare sorgen. Bra at eieren av bilen ble fornøyd da
-
Herregud! hu behandler bilen sin som en haug med møkk, og er sååå stolt av å vraka den enda mer etter hu kjøpte bilen fra morra si. Og hvorfor da velger de hennes bil når hun faktisk ikke klarer å ta vare på den uansett...Det er for meg helt utrolig!
-
Samme greie med min bil også gitt. Ingen feil funnet på klimaanlegget heller. Tror dette er "normalt".
-
Skokrem smitter av veldig da, eller? Kan bare tenke meg hvordan lyse klær blir etter å ha sittet i setet en stund. Sent from my XT910 using Tapatalk 2
-
Ja fungerer utmerket på felger. Bare husk at du må legge flere lag (gjerne 4 - 5 lag), ellers holder det ikke lenge. Er du lei, kan du rive den av som teip, m.a.o veldig lett å ta av. Går også bra med HT spyler også, bare du ikke spyler med den sterkeste strålen 5 - 6 cm fra felgen
-
Legger du flere lag er det ikke pes å dra det av om du skulle ønske det. Mange som dypper hele bilen i disse greiene, billogoer, felger, deler etc etc. Pass på! Denne "lakken" tåler ikke petrolium baserte avffettinger o.l
-
Dra til bavaria eller strandvegen / bilia o.l og snakk med dem der. De tar så kopi av serviceheftet ditt og sender inn en forespørsel til BMW Tyskland. Du vil få svar innen 2 / 3 uker. Er det godkjent får du en klarmld fra ett lakkeringsverksted, om ikke får du beskjed fra forhandleren.
-
Ja. Gjelder importerte bmwer også. Sent from my XT910 using Tapatalk 2
-
Tok en edit. Så ut som DPF ikke hadde noe med swirlflaps å gjøre. Men faktaene stemmer bra med at hvis ute temp er under 15 grader vil swirlflapsene være i lukket posisjon, dette for å varme opp motoren hurtigere. Ved å fjerne dem, vil motoren bruke lengre tid på å bli varm.
