gica

Samme bil, bare ett år eldre. På min fulgte det heller ikke med reserve dekk / skum da dette ikke var standard i.f BMW. Kjøpte meg kompressor kittet fra koed.no (original bmw) med skum på flaske. ca 2800 kr tror jeg det var. Har ikke runflat på sommerdekka, kun på vinterdekka. Runflat er også noe mer ubehagelig komfortmessig samt at de støyer en del mer føler jeg.

Hvor mye senket AC schnitzer settet, husker du det ? Hvis det senket for mye på hans bil med de felgene han har valgt o.l så tror jeg neppe det vil gå like bra med min bil

PenguiN, hva slags senkesett brukte du og hvor mye kostet det å senke bakdelen med diagnose ? Hartge har sluttet med å produsere senkefjær til E60/E61, og fikk beskjed om dette igår (etter å ha ventet lenge).

Ingen som har senket sin E61 som kan gi meg litt info om hva slags senkesett jeg kan velge som bevarer noe av komforten ?

Her har dere dagens nyheter... http://e24.no/bil/nytt-bensinprishopp/20050679 bensin blir dyrere, diesel går ned i pris

Fikk en bombe servert i inboxen min. Strandeveien fikk bekreftet fra Hartge at de nå har sluttet med å produsere Hartge senkesett til E60/E61. Ventet nå i over 2 uker og håpet på at senkesettet skulle ligge på postkontoret om noen få dager. Så, hva anbefaller dere meg å gjøre ? Skal ha senkesett, skal være komfortabelt nok og ikke for stivt. Skal passe med 20' felg (f.eks Gs Concave) ? Tenkte rundt 30 - 35 mm Så er det nok slikt at leverandører av andre senkesett ikke leverer med staget som Hartge produserte og da lurer jeg på hvor mye Havaria tar for å senke bilen med diagnose ? Tar imot erfaringer med stor takk fra andre E6x eiere.

Hahaha priceless!

La vær om du kan, disse panorama lukene har hatt en rekke problemer. Jeg tenkte på akkurat det samme som deg når jeg skulle kjøpe min e61. Glad jeg droppet panorama takluken etter å ha googlet dette en stund.

Les denne tråden, står mye nyttig info ang motoren E91 har også. http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=177720

HAHAHAHAHAHA!

Da har jeg 2 stk målere fra Blitz. 1. Oljetrykks måler med alt av nødvendig utstyr, ny pris 2500 kr 2. Boost måler. Måler helt til 2 bar med alt av utstyr, ny pris 2000 kr Begge målerne fra Blitz som er kjent for god kvalitet. Begge målerne var montert i min Yaris ts turbo, men bilen er solgt så jeg velger nå å selge målerne. Begge målerne er i 60 mm størrelse og det følger med hus til begge. Noe som gjør ting lettere for de som ønsker å montere dem på dashbordet. Ingen skader, ingen riper på målerne. I tipp topp stand. De har en mirror effekt når de er avskrudd (som bildet viser) og har hvit bakgrunn med rød nål når de er på. oljetrykksmåleren har grønn og rød varsling for høyt og lavt oljetrykk. Pris: 1200,- for begge

Iron X burde ta knekken på de flekkene ja. Hvis ikke, så kan du prøve grov rubbing etterfulgt av clay. Smør på god voks etterpå

Hahaha genial ramme.

Ok, tror glasset er limt skjønner du. Og ikke mulig å demontere glasset uten at ting går i stykker. Så vil tro at det letteste og mest effektive er å kjøpe de som er ferdigsota. har tatt av lyktene mine en gang tidligere pgr noe feilsøking, og på E61 så ser man helt klart at bakplaten er limt til glasset.

http://www.lmgtfy.com/?q=e46+yellow+warning+light Et tips hvis du vil ha ordentlige svar, er å skrive hva tråden dreier seg om i emnefeltet istedet for å rope hjelp. +1

Er det LCI modellen du har ? De med led lyktene ?

Spottet en rød Ferrari testarossa i Opera tunellen idag rundt kl 17:00. Herlig lyd

Har selv billige nankang dekk med 30 profil på mine 20'. De er stillegående og gode på vått som tørt. Ja, de er ikke altfor myke og det finnes garantert bedre dekk men til mange flere tusen. Sålenge man ikke skal kjøre 200 km/t og må ta bråe svinger i ekstreme hastigheter, så ser jeg ikke helt behovet for så dyre dekk når middelklasse dekk klarer seg like bra. Selv kjører jeg med disse dekkene nå for andre år på rad, og jeg er veldig fornøyd. Har testet mye Pirelli og Bridgestone av besteklasse til flere tusen pr dekk, og ja de er noe bedre på vått men ellers føler jeg at disse er like gode som de jeg har nå. Nå skal en ting sies, og det er at jeg kjører ikke på bane med min e61 så jeg veit ikke hvordan mine nankang dekk ville ha fungert da. Men til vanlig kjøring fungerer de utmerket.

Denne nalen fra Swisswax har flere proffe poleringsfolk på forumet til http://www.detailersclub.no sagt at det er noe drit og at de ikke bruker denne på bilene sine, og de skjønte heller ikke hvorfor swissvax hadde dette produktet i sortimanget sitt. Det sier litt... En ting var positivt med denne nalen i følge dem, den passet fint til vask av husvinduene o.l Litt rart at de har det inne hvis det er så dårlig ja. Men disse bilpleierne bruker vel ikke nal uansett gjør de? Jeg ser ikke sånne riper på min bil. Er bare å titte på bildene i linken under her og se om du ser dem. Sier ikke at produktet er noe driit, men er ikke det beste for lakkens skyld. Sålenge man ikke legger mye trykk på nalen evt bruker nalen kun til vinduene så burde dette gå greit. Uansett, jeg klarer ikke å se for meg selv at jeg noen gang kommer til å bruke en nal på bilen min. Bruker idag CG Wolly mamoth som trekker til seg alt av vann på hele bilen uten at jeg trenger å vri den opp. Og jeg vil tro at en skikkelig tørkeforkle (for bil) er betydelig bedre enn å bruke en nal. Bilen din ser flott ut, uten tvil. Men er man litt rask, og ikke vasker bilen 100% ren så vil en nal UTEN TVIL lage en del riper. Og det er en grunn for at detailer folka ikke bruker naler, og det er av den enkle grunn. Man vil få riper etter tid. Nå skal det sies, disse jallasjappene er nok ikke 100% nøye og drar garantert en del møkk over lakken med nalene de bruker.

Denne nalen fra Swisswax har flere proffe poleringsfolk på forumet til www.detailersclub.no sagt at det er noe drit og at de ikke bruker denne på bilene sine, og de skjønte heller ikke hvorfor swissvax hadde dette produktet i sortimanget sitt. Det sier litt... En ting var positivt med denne nalen i følge dem, den passet fint til vask av husvinduene o.l

Nydelig bil, behold sommerhjulene. Disse kledde bilen meget godt. Må si, bilen var kul med sorte felger også, men føler de blir litt borte på en ellers strøken bil som du har.

dårlig vask og bruk av nal kan føre til slike riper jo. Dette var også testet av fifth gear programmet sammen med en av de fremste ekspertene innen bilpolering, og konklusjonen var, at man fikk mye riper ved bruk av nal

Hør med ett Audi forum eller noe. Tviler på at noen her kan gi deg noe svar på det du spør etter. Evt sjekk ebay

Så bensinprisene på 15,20 i Sverige igår. Dette var rett ved Uddevalla. Så vi skal nok ikke klage gitt, selvom prisene i Norge er avskrekkende.

Dette er ikke noe nytt, flere steder i Oslo gjør akkurat det samme. Kalles for jalla vaskere, sikkert flinke og bilene blir rene. Men lakken blir stygg, og ett eksempel på dette kan man se på TS sine bilder.