gica

Wow, fint resultat med kun 1 stepps.

De fleste clayer fungerer egentlig bra nok. Hvis du vet at du har mye veisalt på bilen din, burde du bruke Tardis, Crack9000 eller Prickbort før clay, så får du vekk mest mulig. Når du sier skikkelig avfetting, hva mener du da? Jeg synes egentlig BiltHamber sin clay er gull, den kan du bruke med kun rent vann og. Ellers fungerer Riccardo, Swissvax og MG sin proff clay finfint. ONR er gull som claylube, event. en QD. Det er ikke alle BMW lakker som er harde, JetBlack er blant annet veeeeldig myk.. Om bilen er lakkert på nytt, er den mest sannsynlig relativt myk i lakken og. Makita er en veldig god maskin. Litt tung og stor i forhold til andre, men den er utrolig sterk og blir nesten ikke varm i det hele tatt, selv med skikkelig hardkjøring. Når jeg mener skikkelig avfetting, mener jeg noe som absolutt tar alt og som er kraftig nok men ikke alfor risky mtp lakken. Prøvde prickbort men følte at denne ikke var god nok, var nesten turtlewax sin dyre variant var noe bedre (gel typen). Skal sjekke shineorama sine sider, tror jeg bestiller en del produkter neste uke.

En slik episode ble tatt opp på VG en gang, hvor vannet til ei dame gikk og mannen hennes måtte kjøre fort som faen for å rekke fram. Han ble tatt i 135 (eller noe sånt) på 80 sona. Slapp bot, bråk og ei forbanna frue. Så ja, i noen tilfeller er det lov.

Mange flotte svar her ja. har vært og lest igjennom noen tråder på Detailersclub.no, men det er så mange forskjellige meninger om alle produktene og mange er uenige hele tiden. Derfor spør jeg her inne (pgr BMWs sinnsyke harde lakk). Scholl sin serie (S03 Gold, S17, S30+ og S40) er de jeg har vurdert sterkt denne gangen. Men lurer også på om jeg skal handle meg en makita maskin også. Har idag en billigere variant med elektronisk potensiometer for rpm. Denne funker greit, men er ikke god nok når man legger litt trykk på den, virker som den sliter litt og klarer ikke helt å henge med. Skal sjekke 3m sin serie (greit med fargede korker som matcher padsene). Hva slags clay er fin på BMWs lakk ? Kjører i Oslo så det havner en del næsty veiskit på lakken som selv etter ei skikkelig avfetting ikke alltid går av. Takker på forhånd

Som topic sier. Noen som driver med seriøs bilpleie av BMW som vil dele litt erfaringer og evt produkter ? Driver selv med litt hobby pleie og er nå igang med å planlegge min neste handlerunde fra statene. Problemet mitt er at BMWs lakk er av den hardeste typen og jeg har aldri polert en bmw. Hva bruker dere av produkter og hva slags roterende maskiner bruker dere ? pads ?

huff *må le litt* Ser ikke mye pent ut

Som jeg fikk beskjed om var at lyktene var for tette, har ikke noe med bytte av bære o.l å gjøre nei. For tette lykter som ikke puster vil få problemer med kondens, som i dette tilfellet. Det som er så synd, er at BMW er ikke villige til å gi deg rabatt på nye lykter en gang, selv etter alle de problemene de har hatt igjennom tidene. Så, er litt desperat etter å få en løsning på dette. Lyktene funker og de gjør jobben sin, men visuelt er det ikke noe pent. Er det ingen her som tørr å eksperimentere på dette litt ? Åpne lykten og evt sette den sammen igjen ? hehe

det er kondens på selve glasset innvendig, ikke øyebrynet. Man ser kondensflekkene godt på sommeren når sola skinner mot bilen.

hei! Ser flere sliter med dette på e60/e61 og løsningen har vært å få lyktene byttet. Mitt problem er at jeg ikke får dette på garanti da dette var tydeligvis ett vanlig problem. uansett, har sett på nye lykter hos koed og gs. Gs er dyre som pokker, koed er noe billigere men forsatt dyrt. Derfor lurte jeg på om noen av dere hadde en løsning på hvordan man enkelt kan demontere lykten og glasset fra hverandre, rense glasset og evt sette dette sammen igjen. Trenger ikke å bytte selve lykten, men pgr av fuktigheten så har det dannet flekker på glasset innvendig. Ser ikke pent ut, når bilen ellers er strøken. Forslag ??

hei! De målerne er ikke presise og av veldig dårlig kvalitet. Fint om du bryr deg fint lite om hvor mye bilen lader, men langt ifra gode målere om ladedrykket ditt skal måles presist. Hadde slikt i min Yaris turbo. Kastet dem ut samme dagen og kjøpte meg målere fra Blitz istedet. Sier seg selv at en måler for nesten 3000 kr er bedre enn denne. Lykke til videre med prosjektet og gleder meg til å se denne ferdig.

Selv italiener her og Firenze er nydelig. Jævelig dyrt men fint. Kjenner ikke Firenze alt for godt, da jeg kommer fra Sicilia selv. En Italiensk kamerat av meg fikset opp leie Ferrarier for en dag, og dette var morro inntil vi ble stoppet av purken. (høy hastighet) Ellers kan jeg anbefalle deg å leie leilighet / hotell litt utenfor sentrum og dra dit gjerne når turist sesongen er over. (Betydelig mye å spare). Du har jo tross alt mange andre fine byer rundt Firenze som jeg absolutt kan anbefalle deg å besøke. Lykke til

E61 520d 07 mod Blandet bykjøring: 0.9 mila langkjøring: 0.52 mila Alt dette lest fra kjørecomputeren.

Hei! naf ser lett om den har fått reparert fronten /baken / sidene. Nye deler som er sveiset på eller om bilen har blitt jigget ser de også lett. Typsik er jigge merker langs kanalene som i mange tilfeller ikke blir skjult / skjult dårlig om bilen har hatt skev karosseri.

De som stiller lysene sine riktig (altså de med xenon) går helt greit for meg, men nå i det siste, spessielt rundt Storo (OSLO) området er det en del tullinger som har dette på altfor gamle biler (ref. Bmw, Ford og japsebiler). Dette blender noe innihelvete, og bilen min er 98% av tilfellene ren både utvendig og innvendig. (vasker bilen hver 2 dag på vinteren ved mye søle). Jeg ser en annen vei, ser ikke på bilen direkte og rutene mine er rene. Han duden jeg møtte på igår kjørte en gammel E30 eller noe. Klarte ikke å se det helt. Men fyfaen det blenda noe jævelig. Håper jeg virkelig ser mindre av dette på veiene framover, fordi en vakker dag kommer jeg nok til å klikke.

Hei! 1 uke har gått, 3 nesten uhell på stedet. Jeg orker ikke mer. Hvorfor gidder folk å ettermonterer slikt i hovedlyktene og tåkelysene. Det er direkte farlig. Inatt ble jeg blenda så jævelig av en idiot som skulle ha på parklys samt xenon på grøftelysene på midt i mørket. Jeg så nesten ingen ting og havnet nesten i grøfta. Håper virkelig at de som blir tatt med dette blir ordentlig bøtelagt. Jeg er en smule forbanna og irretert, men jeg syntes det er direkte ubehagelig å se eldre biler ha dette montert. Lyset spres alle rettninger og det er ikke mulig å se en drit. Hva mener dere med nyere biler ?

joda, men syntes det er greit å spare på noe man ikke bruker ofte. Skiboksen kommer til å bli brukt max 5 - 6 ganger i året. Ser uansett ut som jeg går for ei ny skiboks med riktig farge (som passer med bilen) fra skiguard. Takker ellers for respons

Hei! Veit noen om skibokser tilpasset e46 eller X5 passer over på en E61. Syntes en ny skiboks koster en halv arm og litt mer, så derfor vurderer jeg å kjøpe meg en brukt en istedet.

hei! art.nr 191346

hei! Her er det bare å klage, ett verksted gjorde noe liknende med mine gummilister på bagsjeromsdøren. Fikk erstattet hele listen + arbeid etter jeg klaget.

alt dette høres ut som stress. Biltema selger ett kitt som ser ut som pipehoder men med tenner istedet. Disse banker du på låsbolten og vrir om med en latmannsarm. Vips, låsebolten/ låsemutteren ut. Fix ferdig. Gjorde akkurat det samme på forrige bilen min etter å ha mistet pipenøkkelen til låsmutterne.

Høres nesten ut som dårlig jording. Har du testet flere / andre jordingspunkter på chassiet i bilen. Skal ikke si at dette er problemet, men høres neste ut som det.

Supert. Takk

Ingen som har peil ? Noen som sikkert har demontert frontfangeren sin på sin e60 / e61 ?? Takker på forhånd

Hei folkens! Wow mye nytting info her ja. Skulle bare si ifra at det løste seg, jeg tok og smurte bakplatene på klossene med kopperpasta. Nå hyler dem ikke mer. Var på grensen til å bli litt små gal i hodet av hylinga. Ser at noen sier det ene og det andre. Snakket med en mekaniker på Bavaria (havaria) og de mente at disse bakplaten til klossene skulle smøres inn med kopperpasta ialfall. Case Closed

+ 1 til Aquarius Veldig vanlig problem det der, bare litt fuktighet på mattene eller rundt mattene på gulvet er nok for at du får is på rutene innvendig.