gica

Hei, Vurderer nå å "kaste" disse billige møkka felgene fra GS ett viss sted og heller gå for kvalitet. Har GS Concave på bilen akkurat nå. Lurte på om noen kunne gi meg noen forslag til hva slags felger bilen min hadde kledd, helst i 19' eller 20' med god kvalitet. Har sett på BBS CH, men er åpen for felger med concave stil o.l Skal ikke kjøpe akkurat nå, men nærmere juletider tenkte jeg. Prisklasse: max 20 000,- Bilde av bilen pr.dags dato: Takker på forhånd

Takk! Ikke bare helt enkelt å fikse ledningsbrudd til bryteren skjønner jeg. Får kjøpe noen kabler på Clas Ohlson eller noe og begynne å skru og se hvor mye/lite som må av før jeg kommer til å får ordnet kabelen. Noen som har erfart at det kan være andre ting enn kabelbrudd når bakvinduet gradvis slutter å virke? Somregel er det kabelbrudd. Grei sak å fikse, men krever mye tid arbeid med demontering av paneler og div samt som du trenger ett sett med nye ledninger, loddebolt og tinn samt som du trenger noen isolasjonstrømper. Gjorde denne jobben nylig på min E61, da var det 2 nesten brudd, og ca 4 hele brudd. Vindusviskeren min bak var død, høyre lykt samt skilt lys og ryggelys hadde gått.

Svaret er Nei og Nei. Er ett eget program kun for MP3 og dette gjelder også for stemmestyre funksjonen. Softwareoppdatering kan være så mye. Men er dette noe som koster masse kr det da? Min hadde allerede mp3 støtte men husker at jeg betalte ca 2500,- for å få stemmestyre funksjonen til å snakke / forstå engelsk

Svaret er Nei og Nei. Er ett eget program kun for MP3 og dette gjelder også for stemmestyre funksjonen. Softwareoppdatering kan være så mye.

Hei, du finner en manual her. Pdf dokument http://www.google.no/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CB0QFjAA&url=http%3A%2F%2Fforumai.bmw-klubas.lt%2Fdownload%2Ffile.php%3Fid%3D43803%26sid%3De71d19d4dc91e33e77eb88e23e09b0a4&ei=VtJLUIHYIcqC4gSr5oGACw&usg=AFQjCNH1Ti0gqwcKs5TPFOmGaKVwdyzsMg

Hvor langt har bilen kjørt ? 520d har litt vibrasjoner som er normalt.

Virker som du har en sliten caliper siden den henger igjen som du sier.

Ok, da veit jeg det. Fikk bare vite av en annen at dpf var ikke ett kontrollpunkt på PKK og derfor ble ikke dette sjekket. Sent from my XT910 using Tapatalk 2

på bimmersforums uk, så var dette bortkastede penger og tid. Det tok kort tid før filteret var like tett igjen. Ville heller ha kjøpt ett nytt filter eller fjerna filteret helt.

Kan ikke renses, bilen skal egentlig gjør dette. Men blir bilen brukt på mange korte turer og på strekninger hvor ikke km/t er konstant vil den tilslutt bli tett. Ny dpf koster mellom 18000,- til 20000,- og dette er prisen uten arbeid

Sjekk dørene også, under, på sidene etc. Min har fått bobler på 2 av dørene, bagasjedøren (igjen!!!) og ved takrailen. Har klaget idag og de tok bilder. Tar visst litt tid å få alt godkjent før repp. Syntes det er litt problemer med e61. Virker som dette er en av modellene bmw har slurvet mye med... Sent from my XT910 using Tapatalk 2

Bilen burde ha det men du må ikke. Du kan få en tuner evt en med riktig utstyr til å deaktivere DPF i hjernen på bilen, så fjerner du den bare og erstatter DPFen med ett rør. Tut og kjør. Som jeg har forstått det, så er det vanskelig å sjekke om dpf har blitt fjernet ved PKK.

Haha :smile: Sent from my XT910 using Tapatalk 2

Sorry, men det kan jeg ikke. Frakten er på ca 100,- kr. Sent from my XT910 using Tapatalk 2

BUMP!! Setter ned prisen til 500,-. 500 kroner for en original turbosmart dump er billig!

bump! Endrer prisen til 800,- for begge! DETTE ER BILLIG!!

EEEEEEH!! Listene skal IKKE smøres inn i det hele tatt. Bekreftet av BMW og Bavaria. De skal være tørre, altså heeelt tørre. De skal ikke smøres inn med verken silikon eller andre middler som ikke inneholder silikon. Så fort disse smøres inn vil det ta kort tid før de knirker igjen.

Kjøpte min gateway 500 på ebay for ca 1600,- helt ny i eske med tilbehør. Helt sinnsykt at disse bilradio butikkene tar så forbanna mye i profitt.

Gummilistene SKAL ALDRI påføres med noen form for smøring, dette står i håndbøkene som bilene blir levert med. Du må rense alle listene med skikkelig avfetting og / eller sterk såpevann. Sørg for alt av smøring er borte. Tørk dem og la dem være tørre. Om du forsatt får det samme problemet, må bilen inn hos bmw for enten 1. Bytte alle gummi listene 2. Renses av BMW

Bare vært obs på at disse felgene er drit tunge, og av dårlig kvalitet. Flasser etter litt bruk og blir fort skeive ved bruk på dårlig vei. Så fort jeg har råd til nye, skal mine GS concave felger rett i søppla.

Helt enig, bedre med noe feite kanthjul da, enn tunge liksom-OZ Det syns jeg er ganske snevert tenkt.. Jeg feks syns felger med såkalt kant er kjipt, nesten like ille som dekkstrekk. Og det er latterlig det.. Men, fremdeles utfra mine erfaringer og smak, feks Lancia Integrale og div andre skikkelig råe "banebiler" brukte disse felgene back in the days. Jeg går ut fra at brorparten av kundene til GS, og de fleste andre som selger "styling" bruker bilen til og fra jobb/skole osv og kjøper karbonpanser, spoilerer osv osv for å se kulere ut, ikke for å sette ny banerekord.. Og nettop derfor syns jeg den nye felgdesignen er grom, samtidig som jeg er i tvil pga at dagens bilungdom neppe husker rallybilene fra det glade 80tall. Lancia Delta S4 og Integrale evo brukte jo disse, bare originale men med mye dekk. Og ja husker gruppe B rally meget godt. Det var good old times hvor flest hester og minimalt med sikkerhet var tingen. Syntes det ikke er noe kult med at GS først lager kopi felger, enn å bruke sitt eget hode og design til å lage noe eget, og vekten er ett stort tema her etter min mening. Hvorfor lage felger som alle forbinder med motorsport og løp, når ett stk felg fra GS veier mer enn 4 stk felger fra OZ ? Nei, jeg kommer til å få for the real deal.

Om disse holder den samme vekten og "kvaliteten" som de andre felgene dere selger, vil dem så absolutt ikke passe som banefelger. Det er min mening, uansett kule kopi felger

Dette er en av mest simpleste jobbene man kan gjøre på en E61. Gjorde dette selv for noen mnd siden. Du kan jo sikkert lage en DIY, sikkert noen som trenger litt info om dette senere en eller annen gang

Hvem selger dette settet? er Det lett å bytte selv? trenger bare 4 hjulskontroll etter på? Stenshagen tror jeg det var som tok inn hartge senkesett. Men de har som jeg har forstått sluttet å produsere senkesett for E61. Man må evt gå for andre merker. Du MÅ ta 4 hjulskontroll etterpå ja, ellers vil du risikere ujevn slitasje på dekkene, samt som vegvesenet ikke vil godkjenne bilen din om ikke papirene på kontrollen er i orden.

Lastes ned fra piratbukta. Bare å taste inn "bmw" i søkefeltet så får du noen treff. Brennes med en iso kompatibel software fom f.eks nero, cd burner xp etc etc. Må brennes på lav hastighet (DVD plate), 2x evt 4x. Har selv brent på full hastighet, men noen har klaget på at dette ikke har fungert på sine spillere.