Gå til innhold

Kny

Medlem
  • Innholdsteller

    1935
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kny

  1. Nei, har egentlig gått bort fra lilla. Var oppe til vurdering å ha samme farge som bilen, men tror det blir for mye Hvilke felger har du kjøpt Henrik?
  2. Det veit jeg ikke, men har sett noen nogaro sett med rs før så jeg blir nok ikke den eneste om jeg lakkerer i den fargen nei
  3. Aka Prima Donna looken Nogaro silver looken jeg tenkte, bare med gullbolter:
  4. Ikke 100% bestemt enda. Først tenkte jeg techno violet senter, og nå heller det mer mot nogaro silver Men er veldig åpen for forslag!
  5. Sant sant Blir ikke så mye pussing likevel da jeg bestilte 4 kanter, hehe. Eneste som må pusses på er sekskantene i senter Resten skal glassblåses og sendes på lakkern!
  6. Gleder meg til å se denna til sommern!
  7. Faen, brukte unødvendig mye penger på piper nå fant jeg ut. Prøvde med 10mm fastnøkkel, og det passa som bare det At jeg ikke tenkte på det før
  8. Pipa jeg har er 3/8, visste ikke at det var forskjell på størrelsen. Jeg har kjøpt 2 sett med 12-kant piper, så jeg har et sett som var 1/4" og et 1/8", men det står det samme på pipene (10mm 3/8 E12) (ingen av de passer heller) men kun skrallestørrelsen som var forskjellig..
  9. Har trua sjæl Men jeg har et lite problem. Delte de to første felgene uten noe problem, det viste seg å være 12-kant muttere bak også men 10mm pipa i settet jeg kjøpte passet ikke (for liten). Da prøvde jeg å bruke vanlig 6-kant 11mm og det gikk helt fint å holde fast mutterne bak med. Så kom jeg til felg 3 og 4, men der runder jeg bare mutterne med 6-kant pipa (har fått av 32 bolter på den ene og 14 på den andre). Så jeg kjøpte meg en 11mm 12-kant pipe, men den er altfor stor, og 10mm 12-kant pipe er for liten..?? Noen tips? Har prøvd å pusse ned til metallet på en bolt jeg har fått av, men 10mm er fortsatt altfor liten. Virker nesten som mutterne er 10,5mm, men det fins vel ikke pipe i den str.
  10. Hehe, de har vel 4 forskjellige sider, for forskjellige marked tror jeg
  11. 125£ for uten spikes, og 2,3£ pr stk x136 med spikes = 312,8£ http://eu.tunershop.com/Wheel_accessori ... 20587.html http://eu.tunershop.com/Wheel_accessori ... 40295.html
  12. tunershop Hva vil i såfall "herligheten" koste? Svært usikker på hva det er verdt jeg, hvis du har noen prisidè så er det bare å gi meg et bud så kan jeg vurdere det
  13. De hadde ikke gullbolter på lager, så han tilbød seg å sende gullbolter med spikes isteden til samme pris. JA TAKK sa jeg, de koster jo 1500,- mer enn de vanlige boltene jeg hadde bestilt
  14. Nei, men den trenger hvertfall nye framskjermer! Og panser uten emblem ser helt feil ut spør du meg
  15. Jaja, fikk jeg brukt litt penger i dag også: Your ordered following products: (4) Metal Valves 8,3 mm, nickel-plated for multipiece rims 2 x Aluminium outer lip 17 inch for BBS (34-hole) Aluminium outer lip 2,50x17 2x Aluminium outer lip 17 inch for BBS (34-hole) Aluminium outer lip 2,00x17 136x Wheel bolt M7x32mm gold plated Diameter of head 12,9mm, bihexagonal, gold plated Fits for BBS RS, OZ Futura & OZ Mito wheels Da var det bare å sette seg ned å smøre seg med tålmodighet Slipper unna en del oppussing nå! Noen som vil kjøpe godt brukte 2" slant lips, så skrik ut!
  16. Grovt regnet så koster det omtrent like mye for 2 ytterbaner foran, som det vil koste for poleringsmaskina jeg har tenkt å kjøpe + poleringsmidler og pussepapir (regner man inn arbeidstimer så blir det jo hvertfall billigere å kjøpe nye, hehe)
  17. Veldig gøy Men jeg satt å kikka litt i går, og fant ut at det er "slant" lips på disse RS, og der jeg skal kjøpe nye ytterbaner selger de kun step-lips, som forøvrig ser veldig bra ut det også. Men blir det seendes rart ut med slant lips foran og step lips bak? Forskjellen på 2" step og slant lip:
  18. 1 down, 3 to go Alt gjort med håndverktøy! Den første felgen slapp senteret etter 5-10 slag med gummihammern, den neste felgen sliter jeg litt mer med, sitter dønn fast!
  19. Pussy Husk at det kanskje går an å frese bort litt gods også da. Henter noen mm der. Har tenkt den tanken også, men vil ikke det skape en svakhet i felgen? Når jeg ser bak senteret så ser det ikke ut som det er mye å skrelle bort før man er igjennom
  20. Var å kjøpte et 12-kant sett i dag, ikke det rainbow settet jeg linka, men noen som bare kosta 20,- mer Takk for tips, skal prøve for hånd i morgen først! Tror det blir vanskeligere å få ut senteret enn å få ut boltene. Men leste en plass at man kan ha felgen i ovnen noen minutter for at det skal løsne lettere Takk takk! Blir nok et eller fler bilder hver gang jeg skal jobbe med de Målet er å ha de ferdige med dekk i slutten av mars seinest. Ja, har egentlig bestemt meg for at de blir 9" bak i første omgang og 8,5" foran, eventuelt 9" rundt hele på lang sikt Dekkdim på 9" blir nok 215/40, så tilpasser jeg resten med camber, buene bak er valset litt så regner med jeg skal klare å få klemt på 9"! Starter å dele de i morgen
  21. Ja, ble litt drøyt som jeg skrev Blir nok 2" og 2,5" ytterbaner, 9" ET6 bak. Men han hadde visst ikke valset noe, derfor han kjørte så drøy camber. Kom over en annen som kjøpte de felgene av han, og kjørte mye mindre camber med valsede buer men det ble en del poke bak da såklart. Når jeg ser på de RF felgene, så synes jeg nesten framfelgene ser penere ut enn bakfelgene, senteret ser så lite ut med 3" breie steplips.
  22. Morro å se at folk vil følge med Jeg ble tipset om denne E36 M3'n som kjører 9" ET2 foran og 9,5" ET0 bak med så og si samme vals som jeg har på min nå, blir drøy camber men det er mulig å få det til å funke hvertfall http://www.stanceworks.com/2011/10/anth ... es-e36-m3/
  23. Var hyggelig å hilse på dere Får håpe du får bilen på veien igjen snart, og husk, ikke lån bort bilen til jenter
  24. Ok, da finner jeg noe bedre Må vel sikkert borre ut omtrent alle uansett, men. hehe
  25. Ja, blir gøy å poste før og etter bilder på disse Forresten noen som vet om disse pipene passer for deling av RS? http://biltema.no/no/Verktoy/Handverkto ... stk-10336/
×
×
  • Opprett ny...