Bilen går nå på 6 sylindrer
Me va 99% sikker på at det va coilen, siden den hadde sprukket å noen hadde prøvd å lime den sammen. Eg hadde heldigvis coiler + tennhetter liggende å fikk byttet dei, men ingen merkbar forbedringer målte coil ledningen å den gidde signal, tok å blåste pluggen rein for bensin å startet den, eg å ein på bavaria syns den gjekk litt finere etter dette men vi prøvde å dra ut coil ledningen å da merket vi ikkje noe forskjell. Åpnet coil ledningen å den va smeltet sammen, byttet den så va det en helt annen verden for meg
Den har nok gått på 5 sylindrer så lenge eg har eigt bilen, syns motoren har vert alt for rufsete men har jo aldri hatt en sånn motor før så eg har ikkje så mye å sammenligne med!
Men merket jo fort at det hadde vert noe gale når eg hørte gangen på alle 6!
Har bestilt meg nye spacere å litt små ting nå!
Lakkererene sliter litt med å finne rett farge på skjørtene
Rekner med eg kan hente bilen i måro, så da kommer det nok en del bilder av den!
Vurderer sterkt å spandere på meg eksos nå, men usikker på hva eg skal gå for..
har fått pris på supersprint mellom og bakpotte med 2*76mm. Det får eg for 8500kr
Eisenmann bakpotte 2*83mm 10500kr