bmw-520i
-
Innholdsteller
1553 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av bmw-520i
-
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/hordaland/1.8361295 hva tror dere om dette?
-
anbefaler deg å kjøpe noe og klemme sammen fjærene med sånn at demontering å montering går smertefritt. går også mye fortere fås kjøpt på biltema til en 200-300 kr tror jeg
-
?
-
tror du bimmer-1 må gå noen runder med deg selv lenge siden jeg har lest en tråd der noen er så høy på seg selv som du er.
-
Ja. Men då må du ha punkteringsfrie hjul, eller spesial skum. Fleste nye bilar i dag blir ikkje levert med reservehjul. Blir tung i ræva den bilen din viss du skal ha større drivstoff-tank er det som er meningen og at den skal bli tung bak. blir turbo så vil unngå å begynne og spinne
-
er det lov og fjerne reservehjuls brønnen ?(e28) skal ha større bensintank
-
hva å så kon tiki på kino i går utrolig bra film noen andre som har sett filmen
-
den ligger her inne på bimmers på diy tror jeg
-
-
hadde en diskusjon på jobben i dag angående politibiler osv å kom inn på dette med utrykning. de på jobben mente at det er lov å kjøre over fartsgrensen for å komme deg vekk vis politiet var under utrykning med blås å sirene? selv mener jeg at det ikke er lov å kjøre over farts grensen men skal komme deg vekk fra veien eller svinge inntil. hva er riktig her ?
-
er ikke kondens da.?
-
88c fra m50 motoren passet rett i.
-
dumt det ikke hjalp med olje skift. men før du gjør noe mer ville jeg lagt ud en film her. er alltid en smarting som vet hva det kan være eller har et tips og 2
-
ingen av de har til m30
-
er ikke så fornøyd med snapdrive på forus.
emne svarte i bmw-520i sin bmw-520i i Annet BMW og motorprat
de har også løsnet eksosklemmene for å bevege grenrøret, og glemt å stramme dette til igjen sånn at det lekker og kommer borti automatkassen og lager en plagsom lyd. men har fått fikset dette også nå dette er jo egentlig ingenting men vis det hadde vert ein som ikke kunne skru selv så er jo dette noe som hadde slått ut på eu godkjenning osv... -
hvor får jeg tak i 88 termostat ? m30
-
husk at oljepluggen skal ikke strammes mye og vis motoren er varm når du bytter skal den strammes enda mindre.
-
hallo vis du trykker på søk til venstre å skriver inn den bilen dere har tenkt å kjøpe. så vil det komme opp en del av disse e60 å e61 som dere vurderer å kjøpe. er endel som har lagt en tråd sånn som dere har angående denne bilen å det vil komme opp feil/barnesykdommer/svakheter på denne bilen.
-
det skal mye til for at vann kommer i tennpluggene på m50 med mindre du kjører uten panser. det klarer ikke og komme under og opp i motorrommet forså under dekselet så videre gjennom coilen forså og lure seg opp i tennhette. må enten være olje nedi(toppdekselpakning lekker)tennpluggene vis det skal være noe eller bare tennpluggene som begynner og bli dårlig
-
det kan være ulyd fra vanos ja men vanskelig og si når vi ikke har hørt lyden
-
du skal ha 6.5 liter i din m50 motor. sier ikke det er det men kan være de hydrauliske ventilløfterene som tikker litt når oljen blir varm når jeg hadde e34 520 med m50 motor så hadde jeg en tikke lyd når jeg kjørt litt friskt. byttet til mobil 1 5w-50 så ble lyde borte
-
bytt toppdekselpakning og så bytt olje å filter gjerne 5w-50 mobil 1 vis du vil kjøpe noe dyrt eller biltema sin det velger du selv. vis du har mulighet til og filme lyden når motor er varm er det til stor hjelp for oss som skal svare på lyden.
-
lenge siden du byttet olje? vis ja hva olje brukte du.
-
sleng nedi en m70 du
-
en m42 motor er jo ikke noe å sette turbo på med mindre du begynner og legge penger i den da kan du ligge på en 290-310 stabile hester å en m42 motor veier 100 kg men kan du begrunne hvorfor du må ha større bremser fordi du øker effekt?