bmw-520i

kjøpte min e28 rett før ferien og var på vei ned til Kristiansand og kom bare halv veis for motor gikk varm hele tiden. hadde 96 98+ grader opp bakker er byttet radiator vannpumpe termostat 80c kjøle slanger viskosekobling montert ekstra vifte med bryter inni bilen. kjøleveske er luftet skikkelig. har erfaring med m30 ^^ bruker ikke olje bruke ikke kjøleveske ikke vann i oljen selv etter alt dette er kjølingen for dårlig. så da tenkte jeg og montere større radiator for og se om det hjelper vet du morty999 sitter med god erfaring med e28 og motorer som disse ble levert med. har du noen tips?.

kjøp skikkelige bremser. syns ikke kvaliteten er noe på klossene eller skivene fra koed. hold deg til original eller gs sine. og kjøp klosser av god kvalitet. 30 grader ute og dårlige bremser= krasj^^ kan være gjerrig på mye når det er på bil men ikke på bremsene.

hei klarer ikke og finne utav dette med kjølingen motoren. har hatt bilen på naf test der de har målt verdiene på eksosen. og det var ok. så var det dårlig regulering på varmeapparatet. tok veldig lang tid før det blåste kaldt. noen som har peiling. motor holder 90 grader med termostat på 80. under kjøring og tomgang. opp bakker holder den 93-94 grader. stopper jeg koker kjølevannet

har lest gjennom hele tråden din nå og må si at arbeide du gjør er utrolig bra og gjennomført.

har vel ikke en m10 girkasse ? eller kjenner noen som selger ?

trenger m10 girkasse fort:) kjenner du noen som har og vil selge gi en lyd:) takker

leser nå at denne ikke passer min motor. hadde denne passet hadde jeg kjøpt den.

nei har m10 motor

passer denne e28 518i? er det 5 trins?

når du sier kjøper du foringer fra e39 så passer det uten og lage nye fester. trenger jeg kun nye Festebraketter og foringer(25mm) fra e39 523 eller 525?

...............

......

kan dette være noe biltilsynet i norge godkjenner? hehe http://www.iemotorsport.com/bmw/E28-E24-suspension-steering/e28swaybars.html

for se om jeg finner noe e24 m6 fester. eller de lager vel ikke disse heller lengre?

takker for svar når du sier nye fester snakker du om de på rammen går jeg ut ifra? og ikke Festebraketter.

gratulere jeg har ikke så store planer foreløpig på min 518i. men skal ha alt av m5 under og så enten 750 eller e34 m5 bremser fremme. før jeg begynner og bygge om noe på motor fronten. satser på jeg beholder m10 motoren for og holde vekten noe lunde lav fremme.

har ikke lust og selge bilen i deler? jeg hadde kunnet kjøpt alt komplett under.

er det sånn at m5 passer rett på fremme også men ikke bak? og fremme trenger jeg kun foringer eller trenger jeg foringer og nye holdere?

noe nytt her

jeg har eiet en e32 med 3.5 liter. dette er ingen sportsbil. syns 3.5 literen passe veldig bra til bilen kunne ikke tenkt meg noe mer en. snakket med en som hadde 735 740 og 750. han syns at 3.5 literen var den mest optimale. med tanke på forbruk og kostnader. med andre ord så tror jeg 3 literen er en fin motor. noe svak ved full bil. ting du bør se nærmere på. sjekke vannventil. det vil si funker kaldt og varmt når du justere det inni bilen. er denne defekt kan du kjøpe en av meg helt original ny pris 4200 min pris 2500. kupe vifte alle nivåer. kjøleveske lukt inni bilen når den er på 80 c full varme på. lukter det kjøleveske så lekker radiatoren til varmeanlegget. fikse? dyrt som faen og et helvette og fikse. lys. rust fremme på jekke fester. el vinduer el tak kjøp helst uten. kjøper du med. sjekk bagasjerom for vann. og sjekk taket. sjekk radiator slange som går fra huset til radiatoren. her skal du sjekke t skjøten. se etter sprekker. beveg slangen når motor er varm. til sist og det VIKTIGSTE av alt SPARK I DEKKENE.

sys det er bra de går bort i fra store motorer i m modellene vis det er det de har tenk frem over. hva skal du med en stor lat klump i en sportsbil. bedre med en sprek og effektiv rekke 6 med turbo spør du meg. og med 50/50 vekt fordeling kan du holde grei fart i svinger også. men med luksus modellene er det bare og hive nedi det mest brutale som går an hehe.v12 med twin turbo hadde vert morsomt og sitt i en 7 serie.

hei lurer på om 535 stabstaget passer direkte på 518i ?

hvor holder du til

klarer ikke og løfte den opp og ned. men mistenker noe rundt girkassen nå. jeg lot bilen få alt for mye luft en hva den trenger på tomgang sånn at den sviver laft. når jeg har clutchen inne er det helt stille ingen lyder. men når jeg slepper den ut igjen er det noe som rasler. som sikker lager noen stygge lyder under fart. girkassen er også treg i revers av og til.

syns generelt at bmw har elendig kundeservice. både når du har levert bilen på verksted og når du ringer. de er veldig hyggelige når de ser de kan tjene en 50 000 på en jobb. men kommer du med en jobb som er på en 10 000. er de spydige og vel helst bare få deg ut av butikken fortest mulig. i dag leverer jeg bilen på snapdrive. bra kundeservice og bra priser. ikke minst de får jobben gjort veldig rask. bra det ordnet seg. kjipt og betale så mye på en "ny" bil. som man forventer og være i orden.