MortenNilsen89

Hei. Siden E34 min ble levert på skroten har jeg litt deler; Frontlykter begge sider. Hvite blinklys foran og på siden. 3 stk radiatorer til M43. Originale baklykter til sedan. Bryter + motor til elektrisk takluke. Helt nye dempere og fjærer bak. (518i) Luftmengdemåler M43. Starter M43. Om noen vil ha noe så kom med bud, alt kan sendes så lenge kjøper betaler frakt. Bilder kan også sendes.

Hei. Selger min 518i da jeg ikke har plass til den lenger. EU ok ut oktorber. Bilen har gått 343523km og er kostet på en del. Frontfanger og bakfanger har noen skader, men ellers fin. Følger med 3 sett med hjul, 2 vinter(15") og 1 sommer(16") Den står i Rendalen Hedmark. Alt er kjøpt nytt og er org deler: Katalysator (2012) Lamdasonde (2012) Bakre potte (2012) Viskosekobling (2012) Radiator (2012) Klosser og skiver bak + monteringsett (2012) Bremseslanger foran (2012) Pakning til oljefilterhus (Ikke montert enda) Bunnpannepakning (2012) Nye dempere og fjærer bak (2013) Ikke montert enda Termostat (2012) Vannpumpe (2012) Venstre reflektor kjørelys (2012) Venstre grøftelysglass (2012) Toppdekselpakning (2012) Slange mellom LMM og innsug (2012) Brekkwire og klosser (2012) Veivhusventil og veivhusslange (2012) Ryggelysbryter (2012) Flens til topplokk (2012) Så det er mye deler å hente om man har en 518 selv som man vil fikse opp. Eneste jeg vet som må byttes før evt EU er: Hjullager V.S foran Kjedestrammer 1 bøyd bremserør V.S til bakbrems Stramme brekket litt Håper noen kan fikse opp denne bilen igjen da det er en veldig god bil å kjøre. Kommer flere bilder men her er et med sommerfelga på, skal være bra med mønster igjen på dekka. Skal få tilsendt flere bilder da bilen står en time unna der jeg bor.

Brekklampa skjønte jeg jo, sto jo med brekket på. Var litt lite bremseveske, fylte på men lampa forsvant ikke.

Hei. Det jeg lurer på er om det er lett å bytte kjedestrammeren på en M43, bilen tikker en del så mange mener det enten er kjedestrammeren eller oljepumpa som er på vei til å ryke. Fikk et lys i dashen på torsdag, hva kan det være? Er lyset til venstre. Skjønner at det er noe med bremsene, men hva..? Mvh Morten

Sliter med å få dem av, har prøvd å banke dem av men det flytter seg ikke! Må få bytta dem så fort som mulig da jeg trenger bilen. Mvh Morten

Hei! Har egentlig aldri tenkt over det før, men drev å rota i motorommet i dag så kom jeg på at dynamoen har en blå ledning på baksiden. Spørsmålet er hva den egentlig er til? Vet at den andre er +. Den er omtrendt lampeledningtykkelse om noen skjønner hvilken ledning jeg snakker om. Mvh Morten

Trenger dynamo eller regulator til M43 pga min lader ikke lenger. Noen som har liggende? Koster så vanvittig mye for nye deler.. Mvh Morten

Det passa ikke i det heletatt, alt var forskjellig. Fikk den som satt der til å funke uansett.

Reimhjulet kan jeg jo bytte! Men er festene jeg lurer på?

Dynamoen på M43 min har ryki, har en delebil men den har en M40motor, dessuten står den 1 time unna og da hadde det vært kjekt å vite om den passer. Litt dumt å kjøre den turen for så måtte være der til jeg har fått lada opp batteriene mine igjen.

Er kjede ja, men trenger ikke motor da den jeg har er fiksa!

Trenger ikke likevel, fjerna bare det spjeldet som var knekt så gikk bilen som bare det! Ikke hatt et eneste problem etter det.

Tynset Hedmark. Vil gjerne se bilde av at det spjeldet er helt om det er mulig..

Har klart å ryke et spjeld inni innsugsmanifoilen min. (Rød ring) Må ha hele innsugsmanifoilen eller stanga som holder spjeldet inni der, finner ikke den delen hos GS så må finne brukt. Håper noen kan hjelpe meg. Mvh Morten

Hei. Lurer på om det er stor/noe forskjell mellom ledningsnettene på disse motorene? Evt hva må gjøres. Er det lett å bytte hele greia? Mvh Morten