LaStrada

Dette er et genialt program, bruker det på diverse forum! Men jeg får ikke bildene dom er lasta opp på serveren deres til å funke. Går det an å fikse?

Fikk senkesettet i posten i dag! Pakken fra koed er ennå ikke sendt, men kontaktet de og lurte på hvorfor det ikke var sendt og det var fordi de ikke hadde baklytene og adapterne til frontlyktene på lager. Ba de droppe det som ikke kom på lager i dag og sende med resten. Får håpe jeg får fjærbeinslagerne til helga så jeg får montert dette. Har bare fri annenhver helg, dvs førstkommende helg og om 2 uker igjen, men da tenkte jeg å reise bort. Må få eu-godkjent bilen snart! Dessverre var det en plastikkring som var ødelagt, men har sendt en mail til parts and retards og sagt i fra om det så håper de får skaffa meg en ny ring til helga. Nå er det bare å krysse fingrene og håpe det ikke blir for stivt

Har ikke drifta så mye ennå på GT5 ennå. Noen som har noen gode setup å dele?

Understellet visste jeg om så det var greit Motoren ble litt dyrere enn planlagt, men det koster å ha bil! Får senkesettet i morgen, men delene fra koed er ennå ikke sendt og gidder ikke å bytte til senkesettet uten å bytte fjærbeinslager! Hadde håpa å fått alle delene til helga siden jeg for en gangs skyld har frihelg (=mekkehelg).

Problemet ligger i selve iOS og ikke programmene du laster ned. Når du kobler til iPhonen din og du trykker play vil spilleren din lete etter sanger i iPod-biblioteket ditt. Du må nok jailbreake telefonen, bruke aux-utgangen eller gjøre som Joher sa for å få det til å fungere. Om du får opp sanginformasjon hvis du gjør som Joher sa vet jeg ikke, men vil tippe at man ikke gjør det?

Om nøkkelen din ser sånn her ut tror jeg dette er løsningen: http://i154.photobucket.com/albums/s243 ... /CAKey.jpg

Tror ikke nøkkelen din er oppladbar. *google* http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=93630 Der finner du nok svaret

Monterte akkurat led-skiltlyset jeg fikk i posten her om dagen: Fant også ut at pæra på venstre side ikke hadde gått, men strømmen har forsvunnet. Er heller ikke strøm lyset i bagasjeluka så må ut og feilsøke en dag det ikke snør.

Så bra ut det! Trenger et nytt tåkelys siden det er knust og da kan jeg jo heller kjøpe disse og få runde OG gule lykter... hmmm. Om det er plug & play på preface-fanger byr jeg 400 inkl frakt. Hva slags pærer er det som sitter i disse forresten?

Har du bilde av de montert i fangeren uten lys i pærene?

Da har jeg endelig fått litt penger og bestilt deler Hos koed.no: [*:1f9xa52z]Facelift frontlykter u/ xenon [*:1f9xa52z]Facelift baklykter [*:1f9xa52z]Facelift nyrer [*:1f9xa52z]Innvendige dørhåndtak framme (de KNAKK når det ble 20 minus i vinter, wtf?) Og så har jeg bestilt spax senkesett fra Parts & Retards og led skiltlys fra Mering90. Så nå mangler jeg bare sommerfelger. Tenkte å kjøpe M5-felger. Ser det ligger flere felger her på forumet, men må kanskje vente litt med det siden jeg har svidd av nok tusenlapper i dag! Tror ikke jeg gidder å ha noe mer enn 17" da jeg fortsatt vil ha litt komfort. Kom gjerne med tips til andre felger som passer bilen Så nå må jeg bare montere litt deler før eu-kontroll. Hjulvinklene framme er litt rare nå etter at jeg har bytta diverse i forstillingen så det passer fint å få på senkesettet og få justert det ordentlig på en firehjulskontroll!

@ Eivimath: Jeg synes det er en del lettere med ratt! På demoen som kom ut for en god stund siden (ikke prologue, men demoen) klarte jeg å senke rundetiden min med 5 sekunder på første forsøk med ratt! Du får mye mer "feeling" på styringen som gjør det lettere å merke når bilen understyrer og overstyrer. Selv kjører jeg med et gammelt Logitech Momo ratt, men det skal byttes ut når jeg får råd

Er det hella facelift frontlykter uten xenon?

Nå begynte det å komme flere forslag Takk for det! Prisen på B12 og B8 + Eibach var ganske likt så skal se nærmere på de settene. Er det noen justerbare senkesett som vil gi lik komfort?

Poenget er at jeg bruker bilen en del til langkjøring og da gjerne på dårlige veier her i Norge Overlevde selvfølgelig med jettaen min som hadde 3,5cm til bunnpanna på det verste, men da måtte jeg hele tiden se 20 meter foran bilen for å se etter humper. Har helst lyst til å unngå det, men kan selvfølgelig senke mer enn 40/20, poenget er at det ikke skal bli for mye. Har hørt mye blanda erfaringer om Eibach, men det er absolutt noe jeg vurderer. Ser ut til at det ble litt vanskeligere enn planlagt dette Det beste hadde sikkert vært originale dempere med kun senkefjærer, men er skeptisk til levetiden på demperne da. Noen som har erfaringer til dette? Kan selvfølgelig ikke senke så alt for mye da. Kan heller ikke være for mykt for da vil jeg risikere å subbe overalt.

Hadde samme problem med mine parklys foran når bilen var avskrudd, og det var rett og slett diodene som ikke fikk nok strøm. Ville ha sjekke spenningen på bilen din.

Skal selvfølgelig godkjenne det! Etter å ha bytta det meste i forstillingen må jeg uansett ha forstillingskontroll så det koster meg veldig lite å ta en firehjulskontroll + stikke innom biltilsynet. Kjøpte BMWen for å ha en mer komfortabel bil så det blir uansett ikke maks senk, selv om det ser kult ut Har som sagt hatt supersport på en gammel jetta og det var veeeldig stivt! Det blir selvfølgelig stivere om man senker veldig mye, men det blir vel fortsatt veldig stivt om jeg senker 40/30 sånn ca? Hva er forskjellen på "vanlig" supersport og supersport black evolution? Hvordan er komforten på FK highsport/silverline i forhold til supersport? Andre merker som anbefales?

Hei! Da er det på tide med eu-kontroll og jeg merker at den ene framdempern min er sliten. Å kjøpe orginale dempere/fjærer føler jeg er litt unødvendig siden det er koster like mye som et senkesett og jeg har planer om å senke bilen etterhvert uansett. Muligens den hadde gått gjennom eu-kontrollen (har ikke prøvd ennå), men har bytta det meste av foringer foran og med nye dempere og fjærbeinslager blir alt som nytt! Jeg er ikke ute etter å senke bilen så mye, men bilen ser ikke akkurat lav ut orginalt... Jeg er heller ikke ute etter å ha noe som er veldig stivt, men heller noe som er relativt komfortabelt. Noen som vet om et senkesett som ikke er for stivt og hvor kvaliteten er god? Har kjørt med supersport på en gammel vw jetta og jeg vet hvor ubehagelig det var... Kvaliteten var heller ikke noe særlig. Ønsker noe bedre enn det! Tenkte å senke ca 40/30. Prisen er selvfølgelig viktig, men vil heller betale litt ekstra for noe som har god kvalitet og er komfortabelt enn noe som er dårlig som jeg ikke blir fornøyd med og kanskje må bytte om et år eller to. Så på partsandretards.no og fant dette: FK Suspension Kit, 40/20mm http://www.partsandretards.no/senkesett ... ension-kit Hvordan er kvaliteten og komforten på det? Justerbart kan også vurderes, men det koster automatisk en god del mer.

Hahaha, lo godt når jeg leste det her

Kjøpte et eksosanlegg fra NSR, fikk ordna frakt og alt var bare bra

Har kjørt noen på b-spec, men de tar jeg kun når jeg har dopause eller lignende Han pleier som regel å vinne siden bilene mine er trimma, men han er flink til å kjøre ut!

Bestilte denne versjonen jeg http://www.game.no/acatalog/Gran_Turism ... ion_3.html

Sykt!!

Hvor i landet bor du?

Ønsker å kjøpe ORGINALE facelift front + baklykter lykter til min E39. Har ikke xenon.