Setromen

Dette er et problem på 99% av alle disse bilene, og ingen vet noe særlig om disse lukene heller. Så mitt råd er: hvis luka ikke funker men heller ikke tar inn vann, så bare la den være, for det gjør min:(

jeg får ikkje opp luka så får derfor heller ikke blåst opp. men hvor kommer dreneringen ut, slik at jeg kanskje kunne blåst fra nede??

fant du ut noe om dette?? sliter med det sammme..

Tenkte jeg skulle være snill å legge ut fremgangsmåten på montering av motorvarmer på e34 525 tds med AC. -Skru av nedre radiatorslange på kjølinga slik at alt vannet renner av. -Jekk opp bilen framme. -Jeg tok av den fremste meteren av eksosanlegget for å komme bedre til. -Vipp ut frostpluggen mellom bakerste og nest bakerste sylinder på blokka.(det kommer ut en skvett kjøleveske her også) -Puss av eventuell lort/rust i frostplughullet. -Smør inn o-ringen på varmeelementet med fett, slåk at du er sikker på at dem blir liggende rett og ikke blir skadet på tur inn. -Putt inn og skru fast varmeelement med angitt moment.( Jeg tror "kontaktarmen" skulle peke på skrå framover, ca klokka 4-5) -Monter eksosanlegget. -Skru på radiatorslange. -Fyll på kjøleveske og vær sikker på at systemet blir orntlig lufta. (Det er egentlig selvluftende system på disse bilene, men jeg måtte skru av den lille slangen som sitter øverst i høyre hjørne av radiatoren for å fy ut all lufta) -Jeg har enda ikke bestemt meg for hvor jeg skal borre på hull kontkta, så den ligger fortsatt i motorrommet. Pass også på at ledningen ikke blir utsatt for varme, skarpe eller bevegelige deler, da den vil bli ødelagt etter en stund. Lykke til.

henger meg på yngvejos der!! viss du ikke har propanflaske, så kan du bare legge den i diesel-bad over natta. det gjør samme nytta.

Jeg har dem fortsatt, men er ikke hjemme før på 14 dager. haster det?

opp

Ønsker instruksjonsbok til e34 der vertfall dobbel takluke er nemt.

opp

Er det noen der ute som har 525 tds som har mer enn 1500 kg hengervekt?? Min kan bare dra 1500, men har hørt at noen har registrert opp sine, men jeg får verken biltilsynet eller bmw-norge med på dette. Dette skal jo ikke være noe problem siden det finnes prikk like biler som min med 1900 kg lovlig.

Tenkte jeg skulle være snill å legge ut fremgangsmåten på montering av motorvarmer på e34 525 tds med AC. -Skru av nedre radiatorslange på kjølinga slik at alt vannet renner av. -Jekk opp bilen framme. -Jeg tok av den fremste meteren av eksosanlegget for å komme bedre til. -Vipp ut frostpluggen mellom bakerste og nest bakerste sylinder på blokka.(det kommer ut en skvett kjøleveske her også) -Puss av eventuell lort/rust i frostplughullet. -Putt inn og skru fast varmeelement med angitt moment.( Jeg tror "kontaktarmen" skulle peke på skrå framover, ca klokka 4-5) -Monter eksosanlegget. -Skru på radiatorslange. -Fyll på kjøleveske og vær sikker på at systemet blir orntlig lufta. (Det er egentlig selvluftende system på disse bilene, men jeg måtte skru av den lille slangen som sitter øverst i høyre hjørne av radiatoren for å fy ut all lufta) -Jeg har enda ikke bestemt meg for hvor jeg skal borre på hull kontkta, så den ligger fortsatt i motorrommet. Lykke til.

jeg er fortsatt på utkikk! gjerne oppland sørtrøndelag eller møre og romsdal.

opp.

flott! hvor i landet er du?

Dette var litt dyrt til bilcrossbruk ja.

Ønsker E30 to dørs til bilcrossbygging. har motor og bur selv, så trenger bare et chassi. gjerne på hjul.

Ok, jeg målte fra bakken og opp i hjulbuen forige helg, og det var 63 cm, men tenker jeg får se på fjørene og se etter om de er orginale. Jeg syntes de var litt merkelig at verkstedet ikke klarte å ta firehjulskontroll hvis bilen var senket, men det stemmer sikkert.

Tenkte kanskje de gjekk an å måle frå center nav å upp i skjermbogen ell noggo slik, for den høgda har nå ingen påvirkning tå dekk størelse.

Jeg har en 94 525 tds touring som jeg ikke er sikker på om er senket. Dette måtte jeg finne ut før jeg fikk den inn på 4-hjulskontroll. Er det noen mål jeg kan ta for å finne ut dette??

jeg tenkte jeg skulle høre med de ja.

opp

Ingen som vet noe mer om dette??

opp opp.

Du må løsna den "skruen" der for å slakke bramsebåndet. dette bildet er fra høyre bakhjul, så denne muttren er litt ned og fram for navet.

Takk for råd!! blir nok full pakke fra koed.