GullaIce

Jeg har alt orginalt liggende..

Mulig jeg er litt spesiell av meg, men jeg ville ha en bil som ikke lignet på andre biler - og derav den litt uvanlige stylingen.. Selvfølgelig med Tüv-godkjenning..

Ingen interesse??

Selger mitt prosjekt grunnet at bilen er lite egnet til familiebil.. Kilometerstand: 273.000 Bilen er å anse som en trygg ungdomsbil for viderekomne.. Bilen er hellakkert sommeren 2012 i orginal lakk grunnet noen kosmetiske flekker som har vært siden jeg kjøpte bilen. Det ble da også montert Prior stylingkit, ny clutch, Tunigart justerbart senkesett, M3 panser, M3 Bagasjeluke, M3 forskjermer og Schmiedmann sportseksos. Nye bremseskiver og klosser ble montert vinteren 2011, samtidig som det ble montert LSD (Limited Slip Differential) som gir en MYE bedre fremkommelighet i glatte oppoverbakker. Det meste av lys er byttet ut til LED-lys. Bluetooth diagnosekontakt følger med som kan kommunisere med smart-telefonen din. Det orginale stereoanlegget ble fjernet grunnet dårlig lyd og alle høytalere ble byttet ut til mye bedre kvalitet. Ny enhet med DVD,TV,NAVI, Bluetooth og telefon ble montert. Stereoanlegget er ikke ferdistilt, men vil kreve noen kondensatorer og kabelskjerming for fullførelse. Alt av utstyr som er montert, er Tüv-godkjent og innført i vognkortet etter forevisning hos Biltilsynet. Periodisk kjøretøy-kontroll (EU) er utført og godkjent August 2013 hos NAF-senter avd. Kristiansund. Det medfølger masse reservedeler som kan være av nytte i fremtiden, samt alle orginale deler til bilen som er tatt av og byttet ut. 1 sett vinterdekk på ulufelg. 1 sett 19'' sommerdekk på GS Evolution 2-felg. 1 sett 19'' sommerdekk (Tüv-godkjent) på sveits-importerte VMR VB3 Gunmetal. Bilen er meget påkostet og er blitt godt behandlet. Prisantydning: 166.000,- Pris kan diskuteres ved rask avgjørelse. Alt skal bort, og følger med i prisen. KUN seriøse KJØPERE kan ta kontakt!!.. Jeg ser helst at interesserte sender e-post grunnet jobb og dårlig dekningsforhold. Jeg er ikke interessert i innbytte. Ha en fortsatt fin dag videre..

Her er jeg meget på etterskudd, men jeg bestilte Quaife-diff fra statene og monterte den selv med en sliten skrustikke og litt kløe i hodet.. Var faktisk meget enkelt selv om man bør være litt mekanisk anlagt.. Diffen fungerer meget bra og tåler endel juling om man vil herje litt med gummien på bakdekka.. Jeg bytta ikke de koniske lagrene som var montert fra før, men det vil jeg anbefale å gjøre dersom noen skulle bytte diff.. Jeg var meget forsiktig med avtrekkingen av disse lagrene siden jeg ikke hadde nye liggende.. Ellers så kan jeg vel også oppdatere dere med at bilen er vel konvertert til M3 karosserimessig.. Er vel bare motor som er orginal nå, og det skal den få lov til å være også..

Selger orginalt panser, frontfanger, skjermer og bakluke til 330Ci. Speil kan også vurderes (powerfold) Lykter foran og baklys er jeg ennå usikker på om skal selges.. Gi lyd om det skulle være av interesse.. Delene er lakkert i orginal bmw titan silver.. Bilder kan sendes ved seriøse tilbud..

Ønsker å kjøpe innerskjermer til '01 E46 M3.. Her lett etter dette på nett uten hell.. (Schmiedmann & Koed) Noen sjeler som kan hjelpe?

Ut ifra det, så tenker jeg du har en DIGITAL klokke som skal stilles..? Dersom du har org. spiller med skjerm, så må du nok inn på den og stille klokken.. Dersom du ikke har det, så er det vel typiske tyske krypterte kombinasjoner med å sette på tenninga, holde inn trip-teller mens man presser ned gasspedal, ha på seg selene 3 ganger å smelle med døra 5 ganger for å stille urverket.. Good Luck..

Jeg har brukt endel tid til å prøve å finne korrekt 5 meter forlengelseskabel som passer i begge ender, men det ser heller dårlig ut.. Kablene jeg har funnet har flate pinner på fakra-kontakten, men jeg har jo ikke flate pinner noen steder.. Litt ufattelig for min del, men sånn er nå det.. Noen som vet om det går bra og bare laske over fra de runde pinnene over til de flate pinnene hvis de er på samme plassering på kontaktene?? Mulig jeg er dårlig til å forklare.. :-/ Mulig at enheten blir solgt med stor sorg men samtidig lettelse.. Post om du er intr.. Gidder ikke bruke tid på dette, da jeg har så mye annet på bilen jeg heller vil bruke tid på..

Det skal jeg absolutt gjøre, Hans! Regner med jeg tar monteringen selv jeg da.. En skikkelig diff bør vel strengt tatt alle Bimmers ha.. Men vi har jo denne da: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=161792

Quaife diff er bestilt fra Schmiedmann, samt andre deler for 30K.. Så det kommer en hel palle med snacks derfra etter nyttår.. *GLIIIS* Forøvrig vil jeg takke Henrik hos Schmiedmann for en flott julerabatt og hyggelige samtaler..

Takker for tid og svar alle sammen! Har du noen link til ''Jeff'' DJ?? Eller er han på forumet der borte? Er ikke en sånn kjappis på forumgreier forstår du.. heh.. Jeg har ikke navigasjon fra før, med har en liten tv-skjerm på org. spilleren.. Men er klar over at jeg må ha en sånn 5 meter kabel, og regner med at jeg kjøper en sånn fra Schmiedmann som selger Dynavin-spiller som er nesten klin lik den jeg har..

Beklager.. Bilder kommer selvfølgelig!! : Kontakter fra ''bilen'' i dashboardet Kontakt som fulgte med spilleren Ettersendt kontakt fra produsenten.. (feil type) Tilkobling på hovedenhet/forsterker (Bagasjerom) Bilde av spilleren (sikkert samme innmat på alle ettermarkeds spillere til e46)

Hei! Håper å kunne få noen innspill her.. Er det noen her inne som selv har, eller har kjennskap til noen som har byttet ut orginal-spiller i e46 med ettermarked japseprodukt?? (som er laget til e46) Jeg gikk til innkjøp av en ettermarkeds spiller som skal passe med min BMW E46 med : 7'' skjerm, blåtann, dvd, og masse annet snacks.. Men har vært lite ''fram'' og mye ''tilbake'' med tilkobling av spilleren.. Ut fra ettermarkedsspilleren er det hva jeg tror er en såkalt 17-pin kontakt, men kablene som kommer fra ''bilen'' eller hoved-uniten er 2.stk 40-pin kontakter (1 hvit og 1 blå).. Var i min oppfatning at den skal tilkobles med kablene i dashbordet, men har nå begynt å demontere og rote bak i bagasjerommet der hovedenheten er for å bli litt klokere.. Det er til opplysning integrert orginalt Harmann Kardon fra BMW i bilen.. Likevel, uansett hvor jeg leter på nett - så finner jeg KUN 17-pin kontakter til BMW E46.. Noen som har noen idêer på hva jeg eventuelt mangler?? Jeg vet at jeg mangler erfaring!! Bilen er til opplysning en BMW E46 330Ci 2001 mod. Håper på hjelp!

Hei Sveis! Likte dette emnet meget godt! (Er hva jeg ser etter) Hvor bestilte du diffen ifra??

O'hoy! Takker for innspillene deres, folkens!! Likte spesielt emnet om monteringen av Quaife-diffen.. Her er det vel bare å svinge seg igang med å prøve å bestemme seg!! Må vel finne ut om nissen kan jobbe litt overtid i år.. Kos dere på glatta til så lenge da!!..

Hei! Kjære bimmer-menighet, jeg er litt fersk på BMW etter jeg gikk til innkjøp av en e46 330Ci 2001 mod. her utpå seinsommeren.. Men det er noe som irriterer skjorta av meg med bilen, og det er dens irriterende tendens til å spinne på høyre bakhjul. Jeg er ikke personen som ''rævkjører'' bilen og herjer hver gang den skal luftes, selv om at den både liker og tåler litt juling og ypping.. Men når man først skal prøve å fiske noe ut av de 230 gampene som motoren har, så er det kjedelig å la det gå utover KUN det høyre bakhjulet da.. Det som er værst nå på vintertiden er jo at antispin hele tiden ligger å bremser på den høyre siden for å prøve å skyve motorkraften over på den venstre siden.. Den er ikke så villig på den venstre siden, uansett hvor mye man lokker med kamfer og gullerot - så alt som skjer er jo bare at man sliter bremser på høyre side bak, mens man som oftest står fast på glatta.. Har leita litt her inne for å finne emner om diffbrems, men blir liksom ikke helt klok.. Er det noen av dere ''drevne'' forbrukere av bakakslinger som kanskje kan komme med noen nyttige tips om hva som ville vært en fornøyelig løsning på mitt problem?? Har vært inne på GS der jeg fant en 60% LSD til 12.000,- (Erfaringer??) (Kommentarer??) ESAB-sperre er UAKTUELT!!! NICHT! NEIN! Mvh. Vidar

Løst..

Jeg ønsker å kjøpe M3-skjermer foran (H + V) som passer min 330 E46 Coupe 2001 mod.. Spiller ingen rolle hva de er laget av, men de bør ha god passform og være av god kvalitet.. (Skal lakkeres) Orker ikke bestille over andre land dersom noen donald-ducker skulle slenge inn en link fra et nettsted i amerika der de selger disse i carbon, som jeg allerede er klar over.. Takker for alle innspill anng. dette..