M|Fjeld

Hehe, har ingen motorfester og skjermene skal hives grunnet rust.. Så da ble patenten slik Ledningene har jeg styr på, må bare få handla pinnekontaktene i motorstikket på v8ern så er det bankers og klart for oppstart!

Gratulerer Vegard!!!!

Ingen rustfri bil, men langt bedre enn brorparten av e30 her til lands

Er noe annet å putte inn en ny motor i et gammelt karosseri da, enn å putte en m30 i e39..

Litt bilder fra kveldens arbeid. Skal lage en avtagbar front på bilen nå.

Wicky: Ingen fjelloverganger (om jeg husker riktig, samme ruten jeg og Kjexx kjørte når vi henta 200sxen). Om det er mye snø i de traktene vet jeg ikke, Knut bor jo i Åndalsnes, kan jo høre med han?

Hva er en dag uten nye problemer? Nå fusker bilen som et uvær og det klakker kraftig fra toppen. Skrudde av topplokket for å ta en titt. Ved tomgang beveger vippearmene seg normalt, men ved turtall er det nesten ingen bevegelse... Bilen skal en tur til dr azeton imorgen for å stille diagnose så får se om det blir rask ornings på det

Har nettopp handla e34 som trenger noe pleie, så e30 blir stående en stund fremover.

E136 mot Dombås via Molde, deretter E6 straka veien hjemover

Traff en e46 med M merker i hue og rævva senest igår, fikk juling av 525en den bilen gitt

Bak sikringsboksen er en gummipropp med noen ledninger som går gjennom. Stikk hull på denne med en skrutrekker og dytt ledninga gjennom

Må se og få bytta ut baklykta dine! Ser ikke ut i måneskinn

Henrik.. http://www.esstuning.com/products/M60B4 ... ystem.html 411hk og og 545nm blir nok bra!

Ingen bilder, men spottet en g55 amg lik denne idag!

ja, begge to! Er for å ha bevis mot andre, evetuelt for å beviske sin uskyld Her på jobben har vi handlet dash-cam til bila, grunnet mange personbiler som skal presse seg frem der det ikke finnes plass Da blir det ofte store riper og bulker og selvfølgelig skal føreren i personbilen ha skylda over på oss Blir jævli kjekt å kunne vise dem filmen neste gang hehe Takker for bra svar Helse, vandel og alt det der har jeg gått gjennom allerede i forbindelse med vogntog, så går hvertfall igjennom det, bare kjentmannsprøva det står på hehe

Zibiri, hva kreves for å kjøre taxi på kveldstid/helg? Er nødt til å spe på lønna nå

Termostat og vannpumpe byttet. Blåser varmt på både turtall og tomgang, så det er bra. Viskosevifta var helt kaput, så den er demontert og venter på ny

Da har jeg undersøkt bilen i helga som var og kom frem til følgelnde deler som må byttes: - Termostat (åpner ikke, selv ved kokepunkt) - Vannpumpa (gåen, ingen trykk i kjølesystemet) - Viskosevifta (står stille mens motor går rundt) Usikker på om toppakningen er hel, men orker ikke begynne å demontere topp nå før de andre feilene er utbredt. Delene bestilte jeg på mekonomen istad og henter dem imorgen

Det middelet vil jeg ha på e30en, genialt

Huleboer virksomet sier du? Definitivt! Kan ikke fatte at denne bedriften for holde på med det der

Det her blir nice!!! Feit tralle med meget riktig motor

Originallakken var fin, men kult med litt forandring Har mattsvart e34 jeg og, lurer på om den ikke skal få seg et lag med en spenstig plastidip farge

Overførte siste rest for e34en til en bekjent senest i ettermiddag, 1min etter at jeg hadde overført var pengene på hans konto

Yes sir Har hatt 18 varmegrader i garasjen hele helga