M|Fjeld

+1!

Bytte i denne? http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=1273552;Modified=1296835625 Tlf: 93442494 Mvh Markus

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=1273552;Modified=1296835625 Mvh Markus

Det koster like mye å kjøpe en 318is motor som det koster deg å kjøpe et turbokit. Og da er jo 318is motoren mer holdbar og et bedre alternativ, og vil trolig gi deg mer power enn et turbokit på en 316

Hvor i landet står denne?

Tentke meg da, hva med dogbox eller ombygging til dogbox av original kasse? Det har jeg lite peil på, går i e30 her skjønner du

Hehe, da er det bare å sette seg ned og se om økonomi står i stil med byggekostnadder! Takker for info! Men har man 700whp så trenger man fort et bedre understell enn originalt. Større bremser er vel en nødvendighet, så blir jo fort 50 lapper bare på det også? Snakk om en 92modell e34 m5

Hehe, 450hk på bakhjula er jo ikke akkurat lite Noen som har en ca oversikt over hva en full oppgradering av denne motoren vil koste? Tenker på ca 700hk på hjula Takker for svar!

sedan

Heisann! Lurer på hvor mye en original s38b36 tåler med tanke på å montere turbo? Alt av lagre og pakninger vil bli byttet ut og overhalt først

Har nå fått skaffet kamera, så bilder kommer imorgen!

Heisann! Har en E30 320i med en strøken 323i motor som hverken bruker vann eller olje! Karosseri stiller det seg dårligere med, tre knuste vinduer hvorav en er bakruta og to er førerrute og ruta bak der igjen. Slitent interiør som bare er å kaste, så passer seg godt som isbil/banebil Sitter en sveiset diff på den! Er et rusthull i kanalen på venstre side, jekkfestene er fine. Rust finnes, ikke et spesielt vakkert syn. Sitter 325 LMM på bilen nå, da den forrige slutta å fungere Bilen starter ikke! Sitter vinterdekk på bilen. Bytter mot en PS3 med GT5, eventuelt Logitech G25/G27

Var oppe på tryvann tidligere i vinter, sladda i ca 20min, før jeg så starta turen nedover mot Røa. Lå selvfølgelig bredt HELE veien ned ettersom det var nysnø og såpeglatt Ble stoppa lenger nedi veien av sivilsnut, de hadde da ligget etter meg hele veien ned Fikk da bare en advarsel og beskjed om å kjøre hjem

Hehe, har en kompis som hadde en E36 320 med M50B25 motor. På det meste kjørte han på 1.1bars ladetrykk, som vil si ca 400hk! Og det på orginal motor

Hvorfor ikke kjøpe 2.5L når du frøst skal bytte motor? Så lenge du skaffer bremsepapirer og har understell og bremser som matcher antall hk, så skal ikke dette være noe problem. Største ulempen her er å godkjenne 320 motorn pga større akselvekt foran. Eller så bare driter du i godkjenning og satser på å ikke bli stoppa Du kjører jo lett fra snuten med det oppsettet du har tenkt deg Sleng med dette produktet fra motorviagra i samme slengen http://www.motorviagra.no/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1183&category_id=448&option=com_virtuemart&Itemid=1〈=no

bump

Takker for svar Da blir det neste å finne B25 da

Heisann! Lurer på om M20B23 er en 2.5L med mindre innsug og dyser eller hva det enn nå er? Snakker om preface motor. Takker for svar

Ring meg på 93442494 Har en bil eller to du kanskje er interessrt i

Heisann! Lurer på om det finnes noe komplett turbokit til e34 540i? Har vært på ebay, men fant ingenting. Blir litt dyrt med kompressor

bilen er solgt

///Naitsirk er å anbefale!

Skal få ordna noen bilder så fort jeg har mulighet!

hvor i landet holder du til?

Hmm... tja, du kan få den for 8.000 uten skinn, og da fikser ny kjøper feilene. Med skinn så kan du få den for 13.000,-